愛知・岐阜両県内の鉄道乗車１日目 ④

9/20～21の乗り鉄遠征一日目（9/20）の話の続き、これで４回目なるな。
早速いってみよか。

名古屋鉄道（名鉄）犬山駅からは、まだ自分未乗区間の広見線乗車する。
乗るのは、新可児（しんかに）行きの電車。



んで、時間来たんで出発。かぶりつき陣取り（笑）、出発直後の分岐線見る。
犬山は、犬山・小牧・広見の各線が接続する駅なんで、見応え十分（？）。

ちなみに、広見線が左で小牧線が真ん中、犬山線が右。


３方向に分かれてすぐ、車両基地見える。


その後も複線区間なんで、電車も快調に走ってく。



それと、線路の上に軽トラック停車中（笑）。


あと気になったんが、日本ライン今渡（いまわたり）いう駅。
けど今回は、時間の関係で乗降せず。
それに駅名標も撮られへんかったし、訪問はまたの機会にいう事で。


そして、新可児駅到着前の景色。ここら辺は、ＪＲとの並走区間（右手）。


新可児駅到着。この駅はスイッチバックの形態。
なので、広見線はこっからも御嵩（みたけ）いうとこまで続くんやけど、
ここでの折り返しがキリええのか、運転系統はここで分かれる。




それと、ここから御嵩方面向かう時、も一つ改札口くぐらなあかん。
乗換え改札口いうそやけど、言い換えたら中間改札みたいなもんやな。
まあこういうの、３月ん時にも吉良吉田駅で経験済み。



ここまで撮って、御嵩行きの電車来るまで時間あんので、一旦改札出る。
なお新可児駅、ＪＲ太多（たいた）線の可児駅と隣接。

それぞれの駅舎と改札。
上の２枚は名鉄ので、下の２枚はＪＲ。






揃て撮ったのも。こう見ると、乗り換えすんのは楽やわな。


これから乗る広見線の新可児～御嵩口間、今年で開業100年とか。


窓口で記念きっぷ売ってたんで１セット買うたけど、これについては
ネタ無くなった時に紹介さしてもらうんで、今回はせえへん。

んで、時間なったんで改札２回抜け、御嵩方面向かうホームへ。
その前に、御嵩方面の駅名標。


そして、御嵩方面からと犬山方面からの電車が揃て見えた。
御嵩方面からの電車がホーム入るとこも。



先述の、新可児～御嵩間開業100年のヘッドマーク。


ちょうど、ＪＲの列車も可児駅到着するとこ見えたんで一枚。


そして、新可児駅出発。
例によりのかぶりつき（笑）、前方から見えた景色。のんびり進む。





そして、終点の御嵩駅到着。これで名鉄、広見線も完乗。



なお、この電車は５分後に折り返し発車やけど自分、すぐに乗車せず、
同じ電車が次（30分後）来た時乗る事に。
まあ、乗りっぱなしなんでちょい休憩いうのもあるけど（笑）。

いう事で、御嵩駅の駅名標以外の紹介は次回以降するつもりなんで、
今記事はこれで終わらしてもらう。