2020.11 首都圏の鉄道乗車２日目 ⑦
昨年11月の東京方面遠征二日目（昨年11/14）の乗り鉄の話の続き。
今記事で二日目の話は終わりになるはずやけど、いってみよか。
前記事は西武鉄道多摩川線、武蔵境（むさしさかい）から是政（これまさ）
までの全区間乗車し、その後是政からは単純往復しよ思たけど、
途中の白糸台（しらいとだい）いう駅で降りたいうとこまでやったな。
なんでかいうと、車内のアナウンスで、ここ（白糸台）と京王電鉄線の
乗り換え案内しとったから。気になったんで、降りて確認しよ思たわけ。
白糸台の駅前に、京王線の武蔵野台（むさしのだい）駅への乗り換え内容、
ルート案内しとう看板見かけたんで、これの通り歩く事に。
まずは、多摩川線の踏切越える。
踏切内から、白糸台駅のホームも。なお右手は、多摩川線の車両基地。
途中の風景は、こんな感じ。
そして、京王線のホーム見えたけど、こっからは乗り降りでけず、
駅改札は踏切渡る事に。ちょうど、新宿方面の電車来たんで撮った分。
武蔵野台駅到着。
時間は６～７分、駅直結してへんけど、確かに乗り換え駅いうてもええわ。
あと余談、白糸台からは京王線の乗り換え、多磨霊園（たまれいえん）
いう駅にも行けるらしいねんけど（先述の看板にもシール貼っとった）、
今回はこちら（武蔵野台）の方を選択した。
まあ、こういう感じの乗換えのパターン、実は関西にもある。
ＪＲ片町（学研都市）線の河内磐船（かわちいわふね）と、京阪電鉄の
交野（かたの）線にある河内森（かわちもり）の両駅間も、駅直結やのうて
ちょい歩きなんねんけど、相互乗り換え駅として案内されとうので。
河内磐船と河内森の乗り換え、自分も過去乗車では経験しとうけど、
記録で残してへんので、また機会見つけて記録の意味で再訪したい思う。
話それたけど（笑）、武蔵野台から京王線の電車乗る事に。
武蔵野台駅の駅名標。
なお駅名標の左後ろ見えんのは、白糸台駅から通って来た道やけど、
ホーム入るの踏切渡らんで、すぐホーム入れるようしてほしいもんやわ。
いうても、実現はまずせんやろけど（笑）。
そして、新宿方面の電車来たんで乗車。
ちなみにここ（武蔵野台）は、各停電車しか停まれへん。
一つ先の飛田給（とびたきゅう）いう駅で、後続の通過列車待ち。
調布（ちょうふ）駅で、始発電車（準特急）に乗り換え。
これも余談やけど、自分は京王電鉄、京王線（京王新線含む）は新宿～調布、
相模原線は調布～多摩センターまで、過去何で乗ったんか忘れたけど（笑）、
乗車済み。そやから、この時は調布～武蔵野台間が新規乗車でけた事なる。
あとは新宿まで乗るだけいう事で、気付いたら新宿駅到着。
車止め等、撮るもん撮って改札出る事に。
ラグビーＷ杯のキャラの像も見かけたんで、撮っといた。
その後、家電量販店で買いたいもんあったから寄って、この日の宿泊地は
五反田やったんで、山手線で移動してこの日終了。
訪問したいたいとこも行けたし、未乗区間の乗りつぶしもでけたんで、
それなりに成果あったこの日やったな。
以上長きにわたったけど、昨年11月の東京方面遠征二日目の話、終わり。
今記事で二日目の話は終わりになるはずやけど、いってみよか。
前記事は西武鉄道多摩川線、武蔵境（むさしさかい）から是政（これまさ）
までの全区間乗車し、その後是政からは単純往復しよ思たけど、
途中の白糸台（しらいとだい）いう駅で降りたいうとこまでやったな。
なんでかいうと、車内のアナウンスで、ここ（白糸台）と京王電鉄線の
乗り換え案内しとったから。気になったんで、降りて確認しよ思たわけ。
白糸台の駅前に、京王線の武蔵野台（むさしのだい）駅への乗り換え内容、
ルート案内しとう看板見かけたんで、これの通り歩く事に。
まずは、多摩川線の踏切越える。
踏切内から、白糸台駅のホームも。なお右手は、多摩川線の車両基地。
途中の風景は、こんな感じ。
そして、京王線のホーム見えたけど、こっからは乗り降りでけず、
駅改札は踏切渡る事に。ちょうど、新宿方面の電車来たんで撮った分。
武蔵野台駅到着。
時間は６～７分、駅直結してへんけど、確かに乗り換え駅いうてもええわ。
あと余談、白糸台からは京王線の乗り換え、多磨霊園（たまれいえん）
いう駅にも行けるらしいねんけど（先述の看板にもシール貼っとった）、
今回はこちら（武蔵野台）の方を選択した。
まあ、こういう感じの乗換えのパターン、実は関西にもある。
ＪＲ片町（学研都市）線の河内磐船（かわちいわふね）と、京阪電鉄の
交野（かたの）線にある河内森（かわちもり）の両駅間も、駅直結やのうて
ちょい歩きなんねんけど、相互乗り換え駅として案内されとうので。
河内磐船と河内森の乗り換え、自分も過去乗車では経験しとうけど、
記録で残してへんので、また機会見つけて記録の意味で再訪したい思う。
話それたけど（笑）、武蔵野台から京王線の電車乗る事に。
武蔵野台駅の駅名標。
なお駅名標の左後ろ見えんのは、白糸台駅から通って来た道やけど、
ホーム入るの踏切渡らんで、すぐホーム入れるようしてほしいもんやわ。
いうても、実現はまずせんやろけど（笑）。
そして、新宿方面の電車来たんで乗車。
ちなみにここ（武蔵野台）は、各停電車しか停まれへん。
一つ先の飛田給（とびたきゅう）いう駅で、後続の通過列車待ち。
調布（ちょうふ）駅で、始発電車（準特急）に乗り換え。
これも余談やけど、自分は京王電鉄、京王線（京王新線含む）は新宿～調布、
相模原線は調布～多摩センターまで、過去何で乗ったんか忘れたけど（笑）、
乗車済み。そやから、この時は調布～武蔵野台間が新規乗車でけた事なる。
あとは新宿まで乗るだけいう事で、気付いたら新宿駅到着。
車止め等、撮るもん撮って改札出る事に。
ラグビーＷ杯のキャラの像も見かけたんで、撮っといた。
その後、家電量販店で買いたいもんあったから寄って、この日の宿泊地は
五反田やったんで、山手線で移動してこの日終了。
訪問したいたいとこも行けたし、未乗区間の乗りつぶしもでけたんで、
それなりに成果あったこの日やったな。
以上長きにわたったけど、昨年11月の東京方面遠征二日目の話、終わり。
