2020.12 北東北の鉄道乗車１日目 ①

昨年11月の関東遠征の話、二日目（11/14）までは終わったわけやけど、
翌月（12/5～6）の青森（一部秋田）遠征の話はまだ手つかずの状態やな。
そやから、一日目のは書いてこ思う。

タイトルは関東の時同様、鉄道乗車が遠征の目的やから、これでいく。
いうても、今記事は鉄道乗る事あれへんけど（笑）。

いう事で、まずは一日目、青森空港からのバス移動。
青森空港からバスで行くの、メインは青森か弘前（ひろさき）やろけど、
自分選択したんは後者。

その前に、青森空港の建てもんと道路。この時、もう雪降っとった。



そして、弘前方面行のバス到着。


青森行きはそこそこ人並んどったけど、弘前行きは自分含めて４人。
空港からの所要時間は青森の方がかからんので、そっち（青森）出んのも
考えたけど、結局は弘前行きのに乗り込んだわけ。

んで、弘前行きのバス出発。
前方の席やったから、そっから見えた景色。





国道沿いからの岩木山（や思うけど）。


国道７号線の標識。


弘前駅方面の分岐。しばらくして、弘前駅前到着。


弘前駅の駅舎（中央口側）。


青森県内の鉄道駅は自分、当然ながらどこも訪問でけてへんかったんで、
この弘前駅が今回初めてなる。

なお、この後市内循環バス乗るけど、ちょい時間あんので、駅構内の見学。

リンゴのとか顔出しパネル、ねぷたの像。




知っての人も多いやろけど、夏祭りに出る像の名前、青森はね“ぶ”たで、
弘前はね“ぷ”た。このように、注意書きにも書いとう。
けど、なんでこういう違いあんのかは知らん（笑）。


この後、入場券買うてホーム入る。
ちなみに弘前駅、自動改札にはなっとうけどＩＣカードは使えへん。


まずは、弘前駅の駅名標。


ホームには、定期列車として引退間近のキハ40系（五能線色）おった。



一緒に連結されとった、たらこ色のも。



留置線に停車中の電車。


ちょうど電車到着したとこも。


これだけ撮ってから改札出て、今度は城東口側の入口回る。


こちらは、弘南（こうなん）鉄道の改札もあり。





という事で、循環バスの到着時間なったんで、駅前のバス停まで戻る。


そして、このバス来たんで乗る事に。


んで、これ乗ってどこ行ったかは次回以降いう事で、今記事終わり。