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8/18 阿倍野でのイベント

再び8/18の話の続き。南海乗ったいう話で終わっとったな。

関西空港13時05分発の「ラピート」乗車。これで難波まで行く。
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もう驚かんけど、レギュラーシートは外国人旅行客たちで埋めつくされとって、
満席のアナウンス。もっとも自分は南海の会員やから、いつも通りスーパーシート。
こちらは、まだ空いとったし。

ホンマ10年ほど前やったらラピートの満席、特定日以外考えられへん事やったけど、
時代も変わったもんやわ(笑)。

それはええとして、なんで関空まで行き、南海乗ったかいうと、毎年8月末に恒例の、
関空でのイベントあるやろ思て、前もって回数券買うてたから。

けど今年、そのイベントは関空でやれへんかったんで、有効期限9/6までやったし、
金券ショップで安なっとったとはいえ、750円したんでもったいないんで、この日に
無理やり予定入れたいう感じやったな(笑)。
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難波到着後、メトロ御堂筋線乗り換えて、天王寺まで。
向こたんは、この建てもん。
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ここでは、自分が昔よう読んだマンガの原画展が開催なっとった(8/4~26)。
ちなみに、ここは撮影可(ただし、フラッシュや一脚・三脚での撮影はNG)。
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自分は開催しとうの知らんかっとったんやけど、ここ行かれたブロガーさんが
記事にしとったんで、急きょ予定入れたいう感じやった(笑)。

なお、このマンガは自分、今でも全巻(9巻)持っとうんで、うち帰ってから
久しぶりに読み返してみたけど、やっぱおもろいわ。

会場出て再びメトロ乗ろ思て、あべの近鉄百貨店の前通ったら、これは見逃せへん
イベント発見してもた。
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という事で、つい会場で見てもた(笑)。
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もちろん“これ”も満足したんは、言うまでもない(笑)。
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そして時間来たんで、ここも撤収。
自分としても、2件とも行けて、さらに収穫大ありの内容でよかったわ。

以上簡潔にやけど、阿倍野でのイベント行った話終わり。
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残暑見舞い2018

今記事は、前回の続きやのうて超簡潔に、毎年この時期届くもんの話しよか。

自分のブログに訪問頂いとう、今治造船ボート部(今造ROWINGTEAM)
皆さんから先週末、うちに残暑見舞いのハガキ届いた。ありがとうございます。
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毎年書いとうけど、自分の今造チームの応援は2009年から続いとう。
今年も自分の応援、5月の大型連休中開催の朝日レガッタだけで、残り試合のは
ネットでの応援になるやろけど、このようにハガキ等でも交流さしてもうてんのは、
嬉しい事やな。

では部員の皆さん、今後の試合も益々の活躍期待していますので、頑張って下さい。
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8/18 関空へ飛行機等見学

今記事は8/18の話。
この日何件かハシゴしたけど、まず関空(関西国際空港)へ飛行機等見にいった事
書こか。まあ、今回関空行ったんは訳あったんやけど、それについては後述。

今回の関空行き、往路はリムジンバスで。
いうても三宮からやのうて、阪急で三宮(神戸三宮)から西宮北口まで行き、
そこ(西宮北口)から乗る事に(09時45分発)。
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途中、JRと阪神の西宮停車後、関空向かう。
一番前の席座れたんで、そこから見えた景色の一部。
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関空には11時頃到着。
その後、展望ホール「Sky View(スカイビュー)」行きのバス乗る。
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スカイビュー到着。ここ来たんは、2015年1月以来
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30分ほどおっただけやけど、その間撮った飛行機やその他のもん。
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以下の飛行機は、離陸するとこも。
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これだけ撮ったら満足でけたんで、スカイビュー撤収する事に。

バス乗る前ショップ寄ったら、過去JALの通販で買うた「しろたん」いうキャラ、
まだ買えてへんのが売っとったんで“スカウト”(?)した。
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これで一応、しろたんのJALバージョンは全種類揃たな。
けど、またレギュラー争い(?)激化しそうで、どないしよか悩むわ(笑)。

そして、再び関空の第1ターミナルビル戻って撮った分。
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まあ一応、ここでやるべき事やれたんで、ここで撤収。
久しぶりに、関空で飛行機等見たりでけたけど、楽しめた思うわ。

さて、次は南海の「ラピート」乗車すんねんけど・・・。
長なったんで、なんで南海乗ったかいう事含めて、次回以降にさしてもらう。
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2018ハーバーランドの日

今記事のイベントの話、ホンマ簡潔に済まそか。
昨年も行った内容やけど、今年も相変わらず内容薄かったんで(笑)。

8/11の話やけど、神戸・ハーバーランド界隈でイベントしとった。
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なんで自分行ったんかいうと、ここのブースあったため。
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ただ、ここおったご当地大使、栃木県からの「おもてなしキャラバン隊」のみ。
見んの、3月の名古屋以来
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ちなみにこの日、大阪でもイベントあったけど、猛暑で行くのも面倒かったんで、
ここ一本に絞った。けど、ここもおったん20分程で、すぐ帰宅したけど(笑)。

以上、簡潔に今記事終わり。
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生田神社大海夏祭2018

まだ8月行ったイベントの話でけてへんので、岡山遠征の話も一応終わった事やし、
始めてくとしよか。今記事は、簡潔に終わるはず。

8/3~5の三日間、神戸の生田神社で「大海夏祭」いうの開催しとったんやけど、
自分は初日(8/3)の夕方、公務終了後行く事に。
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ところで、ここ駆けつけたんは理由あんねんけど、これ見りゃ分かるか(笑)。
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そう、神戸のご当地大使の一つ「神戸ウエディングクイーン」登場しとったんで。
ステージイベントの時には間に合わへんかったけど、すぐ撤収すんのか思たら
こうしておったんで、駆けつけた甲斐あったわ。

という事で、今回は2人。
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先月のみなとまつり以来。なお、も1人はスケジュール合わんでおらんかった。
なお、この祭りはウエディングクイーン、毎年任期最後の出務となっとうねんけど、
自分がここで個撮したり、話でけたんは初めて。

2人揃たのも。
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ところで、第8代のメンバーのCD販売しとったんやけど、残り枚数聞いたら
あと2枚やったんで、慌てて買うた(笑)。ちなみに、サイン入り。
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なお、今月の8日に第9代のメンバー決める選考会あって、第8代のメンバーは
任期終了と相成った。自分も、みなとまつりでお疲れさんの挨拶しとったけど、
改めて、この場でもさしてもうた。一年間、お疲れさんやったいうとこか。

以上簡潔に、生田神社の大海夏祭行った話、終わり。
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岡山市内の商店街で

先月の岡山遠征、一応の(?)完結編とまいろか。

7/22の午後、猛暑でどこ見にいくのもおっくうなってもたんで、岡山在住の連れの
一人に案内してもうて、商店街等見学したりして過ごす事に。

まずは、天満屋寄って一休み。店の前にあるモニュメントも。
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なお、こん中おる人で、連れの紹介で撮る事でけたんやけど、諸事情いうか、
自分判断で載すの止めにしたんで、ご了承下さい。

そして、この商店街にも飾りもんが。
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ところで、案内した連れがここでも紹介したいいう人おって、週末この商店街の
案内係やっとうとの事。いわゆる、コンシェルジュやな。
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見かけた時、子どもにバルーンアート披露しとった。
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キリええとこで、その連れが挨拶に向かい、自分も紹介してもうた。
せっかくなんで一枚も(笑)。
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聞くところ、この人にはちょっとした“特技”(?)があるらしい。
その件含め、いろいろ話でけてよかったんで、また再会でければ思うな。

その後、また再び涼しいとこ行って休憩。
いろいろ情報等も聞けて、充実した時間過ごせた思うな。

そして、時間来たんで挨拶して別れて岡山駅戻り、2度目の桃ジュースの体験等
したり、土産もん買うたりしたわけ。

市内在住の連れたちには、いろいろようしてもうてありがたかった。
やはり、持つべきもんは・・・いうとこやね。
こうした繋がりは、今後とも大切にしたいもんやんわ。

あとはおまけで、街で見かけたもん。

歩いとう時見た、岡山のマンホールの蓋等のデザイン。
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岡山駅の地下で、岡山放送のアナウンサー紹介の広告パネルんとこで見かけた、
四国地方のご当地大使やった人が、センターおった。
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ちなみにこの人、自分もご当地大使時代、過去何度かイベントで会うてる。
また何かの機会で見る事でければな。

という、先月岡山遠征した話は一応の完結いう事で、終わり。
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おかでんミュージアム

さて7月の岡山遠征、二日目(7/22)は朝一に岡山駅へ。
前も書いた、ラ・マル車両(La Malle de Bois)等見てから、市内在住の連れの一人と
向こたんが、2016年末に開館した、おかでんミュージアムいうとこ。
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どこあんのかいうと、岡山電気軌道で岡山駅前から東山線通る車両乗って、
終点の東山で降りてすぐ。
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中の様子の一部。
1Fは、こんな感じ。
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2Fの様子も。チャギントンいうキャラクターの部屋らしい。
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見てもうたら分かる通り、このミュージアムは“大先生”のプロデュース。
岡電の東山車庫の一角を、このように展示スペース等設けてある。
まあ、岡電の車両の一部は大先生のデザインもあるし、こういう事でけんのやろ。

あと、テラス席もある。
飲み食いしながら、路面電車見る事もでけるいうわけ。
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そして、ここには猫も働いとう(?)。名前は美宇(ミュー)とか。
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あと、館内の人に教えてもうて、道隔てた向かいっ側の車庫に期間限定でしか
走らん車両あるいうて教えてもうたんで、ここ出た後そこ行き、許可もうて見る。

この車両らしいけど、前の車両がギリギリ停まっとうから、これ撮んのやっと(笑)。
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あとは、中おった車両撮っといた。
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その後、この車両乗って、岡山駅まで戻る。
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という事で、ちょい慌ただしかったけど、自分としたら大先生のデザイン見慣れとう
せいか、九州行った気分になってもた(笑)。まあ、楽しめたんちゃうか。

ただ、入館料は大人1,000円と、ええ値段するわ。
あと、路面電車の一日乗車券等見せれば、入館料半額にはなるけど、一日乗車券自体
400円やから、合計は900円。あんまし変わらんやないの(笑)。
まあ機会があれば、行ってみて下さい。

以上、おかでんミュージアムいうとこ行った話、終わり。
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7/21~22 岡山での撮り鉄

今記事は、先月の岡山遠征で撮った鉄道車両についての話(要するに“撮り鉄”)。
紹介もうちょい後にするつもりやったけど、諸事情で(?)先書いとこ思う。
2年前同様、ようけ撮ったわけやないけど、順不同で載してこか。

まずはJR、在来線ホームでの分。

快速「マリンライナー」の先頭は、瀬戸大橋開通30年のヘッドマーク付き。
ただ、後ろにはヘッドマークあれへんけど。
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福山行きの快速。
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特急「南風」。
明るい時は通常ので、夜撮った時はアンパンマンのラッピング列車。
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みまさかノスタルジー車両は、2年前も撮っとった。
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こん時(7/21~22)、伯備線は全線復旧してへんかったんで、特急「やくも」は
運休しとったから、撮る事でけへんかった。
まあ、今は伯備線も復旧しとうんで撮れるやろけど、それはまたの機会いう事で。

次は、新幹線ホームでの分。
今回載せんのは、700系レールスターとN700系。
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500系のも撮ったけど、後回し。まあ、なんでやか分かったやも知れんけど(笑)。

そして、今度は岡山電気軌道。
後日書くけど、翌日(7/22)には東山線乗車したんで、全線乗車は2回目。

超低床電車(MoMo)が停車しとったんで、撮れた分。
今回、乗る事はあれへんかったけど。
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車内から撮った、たまラッピングの車両。
前も書いたけど、和歌山電鐵の“親分”が岡山電軌やからな。
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JR西日本e5489ラッピングのなんかも見た。
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以上にしとこか。

今回の豪雨による不通区間もまだまだあんので、一日も早い復旧望まれるけど、
工事する人たちも、安全や健康面に気いつけて作業してほしいもんやな。

以上、今回の岡山遠征での鉄活動についての話、終わり。
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Curry NaNa 再訪

前記事で、観光列車乗って岡山到着したんが16時。

到着時にホームで、桃ジュースイベントで再会した岡山在住の連れとも再会、
さらにも一人(いつもお世話なっとう、神戸在住の)ともここで合流し、
前記事で載した集合写真撮るまで、4人で粘ったいう次第(笑)。

んで、この後自分事に皆で付き合うてもらい、18時前に解散と相成る。

そして自分、岡山電気軌道乗り、岡山駅前から清輝橋(せいきばし)向かう。
なお、こん時は先述の神戸在住の連れも同行。
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清輝橋到着後、国道30号沿いを12~13分ほど歩く。
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そして、カレーショップの「Curry NaNa」到着。ここ来んのは約2年ぶり。
前も書いたけど、この店は小・中学校時代の同級生が経営しとう店。
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今回の夕食はここでと決めとったし、せっかく岡山来たんやったら、同級生にも
再会したかったいうのもあって、ここ来たわけやな。

前回同様、このメニューで。
昼間ほとんど食してへんで、腹減っとった事もあり、美味しく頂いた。
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せっかくなんで、今回も一緒に記念撮影。
それはここでは載せへんので、自分抜きのこの一枚を(掲載許諾済み)。
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なお、店内の様子は今回撮らへんかったんで、過去記事で見てもうたらええわ。

こうして再会できてよかったし、頑張っとう姿見て、自分も元気もうた。
これからも、店の益々の繁盛祈らずにはいられんわ。

店出てから、今度は宇野線の大元(おおもと)いう駅まで歩く事に。
清輝橋往復も考えたけど、大元駅まで歩いて1kmくらいやし、スマホで時刻表
確認したら、岡山行きの列車に間に合いそうなんで、行き帰り変化つける意味で。

大元駅の駅舎と改札口。自動改札あれへんけど、ICOCA対応にはなっとう。
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駅名標。ホームは、2面2線。
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この列車で、岡山向かう。
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岡山到着後、連れは新幹線で神戸戻るいうから見送って、自分は宿泊先へ。
まだこの日(7/21)、紹介でけてへん内容あるけど後日にして、今記事終わり。
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観光列車 La Malle de Bois

では、7月の岡山遠征の話戻る。
7/21の話、宇野駅到着し周辺探索後、駅構内入ったとこまでやったんで、その続き。

さて宇野から乗るんは、臨時いうて書いとう「ラ・マル せとうち」いう列車。
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自分が改札入った時には、もうホームおった。
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この列車、正式名を“La Malle de Bois(ラ・マル・ド・ボァ)”いう。
土日祝と、その他特定日運転される。

岡山出発し、土曜日は宇野往復、日曜日は尾道往復(「ラ・マル しまなみ」)、
土日除く祝日は琴平往復(「ラ・マル ことひら」)と、行先も列車名も変わる。

ラ・マル・ド・ボァ(以下、ラ・マルと表記)の横断幕(?)や、パネル。
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そして、ラ・マルの車両。見とっても、個性的なデザインやな。
ちなみに自分、ラ・マル乗るんは初めて。

まずは外観から。一部しか載せんけど。
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車内のも、一部のみ。
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なお、書くん忘れとったけど、今回の遠征のお供はこのキャラ。
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これはJR西のキャラ、イコちゃんの子供で「イコ美」いう(過去記事で紹介済)。
今回のイベント中止で、この列車乗るいう事にしたんで、これを大抜擢(笑)。

さて隣のホームに、茶屋町行き(14時41分発)の普通列車到着。
ラ・マル車両との並びの一枚も。
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そして、ラ・マルは15時出発。
この日は2号車、地元TVの取材とかで、自分2号車の席取っとったんやけど、
カメラも入るいう事で、1号車に変えてもうた。
ちなみに1号車、10人も乗ってへんかった。これも、豪雨による影響やろかもな。

あと、宇野駅で岡山在住の連れの一人(桃ジュースのイベントで会うた人とは別)と
合流でけた。その人、ラ・マルには何度も乗っとうので、初めて乗る自分に、
ラ・マルの事をいろいろ教えてもうたりして、楽しむ事でけた。

出発して、まずは八浜(はちはま)いう駅到着。
この駅、時刻表では通過やけど、ホーム降りる事でける(5分ほど停車)。
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次に停まったんが(いうても八浜同様、時刻表上は通過扱い)、早島いう駅。
8分ほどの停車、けど“別の作業”に忙しくて(笑)、駅名標とか撮んの忘れてもた。

特急「しおかぜ」通過の待ち合わせしとったんで、窓から撮った一枚。
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窓から見えた景色。
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という事で、岡山には16時00分到着。
あっという間の1時間やったけど、有意義な時間過ごせた思う。
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2年前岡山駅来た時にも見た、サイクルスペースと八点鐘。
そん時は撮っただけやったけど、乗ったからこそ分かるようなったわ(笑)。
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なお、ラ・マルは全車グリーン車指定席。その指定券も載しとこか。
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宇野から岡山の場合は、指定席料金は770円。
それに、普通運賃の580円合わして、計1,350円で乗車でける。

車内で買うたグッズは、クリアファイルとピンバッジ。
ピンバッジの方だけ載しとこか。
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記念乗車証。
裏にはスタンプ押す面あるんで、デザインはラ・マル乗ってご確認下さい(笑)。
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ちなみに、記念乗車証の裏面には、La Malle de boisの意味が書かれとう。
フランス語で、木製の旅行カバンの意味いうんやて。

そして翌日(7/22)も、岡山駅でラ・マル車両の出発見る事に。
この日は尾道行きなんで、しまなみ号として運転。
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この記事書く時なって気づいたんやけど、ヘッドマーク変わとったんやな。
トリミングして、載してみた。
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出発するとこ、動画で撮っといた。


では、最後の締めいうたら・・・もう分かるか(笑)。
こん時おった、ラ・マル車両おったクルーの人たちやな。

まずは、自分乗った時(せとうち号)おった人たち。
乗車中撮った分。
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岡山駅到着して撮った分。
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全員(上の一人で写っとう人は、他の人たちより早よ撤収したんで、おれへん)のも。
こういう一枚も、なかなかええもんやわ。
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そして、翌日(しまなみ号)おった人。
いうても、列車入線して、時間経たずに出発してったんで、これ撮んの精一杯。
それでも、2人揃て撮れたのはよかったんちゃうか。
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撮影さしてもうたクルーの皆さん、ありがとうございました。

なお、これらは先述の、ラ・マルに熟知しとう連れのおかげで撮れたようなもん。
スタッフとも顔なじみやし、自分も紹介してもうて交流さしてもうたわけやけど、
ホンマありがたい事やわな。また乗りに行きたいもんやわ。

以上、観光列車 La Malle de Bois 乗った話、終わり。
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