7/21～22 岡山での撮り鉄
今記事は、先月の岡山遠征で撮った鉄道車両についての話（要するに“撮り鉄”）。
紹介もうちょい後にするつもりやったけど、諸事情で（？）先書いとこ思う。
２年前同様、ようけ撮ったわけやないけど、順不同で載してこか。
まずはＪＲ、在来線ホームでの分。
快速「マリンライナー」の先頭は、瀬戸大橋開通30年のヘッドマーク付き。
ただ、後ろにはヘッドマークあれへんけど。
福山行きの快速。
特急「南風」。
明るい時は通常ので、夜撮った時はアンパンマンのラッピング列車。
みまさかノスタルジー車両は、２年前も撮っとった。
こん時（7/21～22）、伯備線は全線復旧してへんかったんで、特急「やくも」は
運休しとったから、撮る事でけへんかった。
まあ、今は伯備線も復旧しとうんで撮れるやろけど、それはまたの機会いう事で。
次は、新幹線ホームでの分。
今回載せんのは、700系レールスターとN700系。
500系のも撮ったけど、後回し。まあ、なんでやか分かったやも知れんけど（笑）。
そして、今度は岡山電気軌道。
後日書くけど、翌日（7/22）には東山線乗車したんで、全線乗車は２回目。
超低床電車（MoMo）が停車しとったんで、撮れた分。
今回、乗る事はあれへんかったけど。
車内から撮った、たまラッピングの車両。
前も書いたけど、和歌山電鐵の“親分”が岡山電軌やからな。
ＪＲ西日本e5489ラッピングのなんかも見た。
以上にしとこか。
今回の豪雨による不通区間もまだまだあんので、一日も早い復旧望まれるけど、
工事する人たちも、安全や健康面に気いつけて作業してほしいもんやな。
以上、今回の岡山遠征での鉄活動についての話、終わり。
紹介もうちょい後にするつもりやったけど、諸事情で（？）先書いとこ思う。
２年前同様、ようけ撮ったわけやないけど、順不同で載してこか。
まずはＪＲ、在来線ホームでの分。
快速「マリンライナー」の先頭は、瀬戸大橋開通30年のヘッドマーク付き。
ただ、後ろにはヘッドマークあれへんけど。
福山行きの快速。
特急「南風」。
明るい時は通常ので、夜撮った時はアンパンマンのラッピング列車。
みまさかノスタルジー車両は、２年前も撮っとった。
こん時（7/21～22）、伯備線は全線復旧してへんかったんで、特急「やくも」は
運休しとったから、撮る事でけへんかった。
まあ、今は伯備線も復旧しとうんで撮れるやろけど、それはまたの機会いう事で。
次は、新幹線ホームでの分。
今回載せんのは、700系レールスターとN700系。
500系のも撮ったけど、後回し。まあ、なんでやか分かったやも知れんけど（笑）。
そして、今度は岡山電気軌道。
後日書くけど、翌日（7/22）には東山線乗車したんで、全線乗車は２回目。
超低床電車（MoMo）が停車しとったんで、撮れた分。
今回、乗る事はあれへんかったけど。
車内から撮った、たまラッピングの車両。
前も書いたけど、和歌山電鐵の“親分”が岡山電軌やからな。
ＪＲ西日本e5489ラッピングのなんかも見た。
以上にしとこか。
今回の豪雨による不通区間もまだまだあんので、一日も早い復旧望まれるけど、
工事する人たちも、安全や健康面に気いつけて作業してほしいもんやな。
以上、今回の岡山遠征での鉄活動についての話、終わり。
この頃はまだ伯備線動いていなかったですよね
今は復旧しております
お盆前に無事に開通してホッとしましたよ
by りみこ (2018-08-14 12:51)
りみこさん、こんばんは。
やはり伯備線は、陰陽連絡のメインルートですので、
早期復旧してよかったです。
ですので、そのお気持ちはよく分かりますね。
by まるたろう (2018-08-14 20:56)