2023.01 九州北部乗り鉄旅２日目 ③

今年の九州遠征二日目（1/27）、諫早（いさはや）駅から大村線の列車で、
佐世保方面向かうとこまでやったんで、いってみよか。

長崎方面からやってきたんは、この列車（YC1系）。
よう“花列車”（笑）やいうて紹介したのやな。


この乗車は前方位置確保したんで、そっからの写真が中心。

そして諫早出発。
右手見えるんは博多方面、長崎本線の特急走らんようなった線路。


ちょっと間西九州（長崎）新幹線の高架が左に見えて、その後は右に。



岩松（いわまつ）いう駅到着前と、大村駅停車中んとこ。



西九州新幹線開業で新設された、新大村駅の到着前と停車中。




その後、右手見えるんが長崎新幹線の大村車両基地。



再び長崎新幹線の線路と並走なるが、しばらくして単独走行。


んで、千綿（ちわた）いう駅の停車前後。
ここは時間あれば降りて、ホームから海（大村湾）見たかったな。




その後の、車窓から見える景色。




その後、大村湾とはお別れなり、南風崎（はえのさき）いう駅到着前後。




そして、このトンネル抜けるとハウステンボス駅到着。
博多からの特急電車はここまで乗り入れるので、こっから先は電化区間。




左手に見える、ハウステンボスの建てもん。
そいや自分、ハウステンボスはもう20年以上行ってへんな。


そして、早岐（はいき）いう駅到着。
ここは大村線の終点で、佐世保線との接続駅。



ここ早岐駅は、佐世保方面と博多方面分かれるんで、直通する列車は
この駅で方向転換する。

一例挙げると、左手見える特急「みどり」、佐世保駅出発時に最後尾の
車両乗っとったら、早岐駅からは先頭なるいう事（博多からも同様）。


んで出発、こん時はここら辺、小雪が風吹いとった。
分岐するとこ。真っすぐ行くと博多方面やけど、当然ながら（？）
左の佐世保方面向かうんで。



そして、佐世保駅到着する前。


なお佐世保駅到着後、自分がやる事いくつかあんねんけど、
キリええから、それ含めて続きは次回以降にして、今記事終わり。