5/28 特急「あしずり」乗車
では5/28の高知日帰り遠征の話について、それらの関連記事含め、
今記事で最終なる思うけど書いてくとしよか。
窪川（くぼかわ）駅から高知駅まで戻るのは前記事の通りやけど、
乗車すんのは特急「あしずり」（12号）。
さて2000系と2700系、どちらの車両が来たかいうと・・・2700系。
この車両、見た事は何度もあっても、乗車すんのは初めて。
今回乗ったあしずりは２両編成で、２号車は自由席。
１号車が指定席なんでネット予約で取ったけど、１号車の指定席は
後ろ半分だけで、残りの前半分は自由席。
以下は、進行右手から見えた景色。
往路でも紹介したのと重なるやもしれんけど、順に載してくか。
往路でも停車した、土佐久礼（とさくれ）駅。
安和（あわ）駅近くの太平洋。
須崎（すさき）駅到着時見えた看板。
ちなみに、イラストに描かれとうのは「しんじょうくん」いうキャラ。
けどこのキャラ、いわゆる“なんとかボス”とは全くの無関係やで（笑）。
多ノ郷（おおのごう）いう駅で運転停車、対向列車の待ち合わせ。
なお、向かいから来たのは2000系車両のあしずり。
駅の外に見える公園の遊具。
川の名前忘れたけど、そこ越えたら伊野（いの）駅。
まあ伊野いうたら、かなり前に選抜の甲子園で“あのコンビ”ねじ伏せた、
伊野商業高校の投手思い出すけど（笑）。
とさでん交通の路面電車の線路オーバークロスするとこ。
なお、ここ（高知）来る次回の目標は、路面電車の全線完乗やけど、
路面電車も区間によっては本数少ない等もあんので、よう計画練って
参戦せんとあかんな。
旭（あさひ）いう駅到着。
壁に貼っとうけど「高知線の歌」なんてあんのは知らんかっとった。
高知城見えると、すぐ終点の高知駅。
そして、高知駅到着。３列車揃たので、乗ってきたんは真ん中の分。
なお、窪川までの往復時間、行きは２時間半やったけど、帰りは１時間強。
（※2022.09.20 20:50 画像載せ忘れたんで追加）
この後は予告編でも書いた通り、高知空港行きのリムジンバス乗車。
そして高知空港到着後、ＡＮＡ便で大阪空港まで帰ってきたいう、
この日（5/28）の日帰り高知遠征の話は一応（？）終わり。
あと「あの話」については、予告通り（？）年内最終記事でのアップ予定。
今記事で最終なる思うけど書いてくとしよか。
窪川（くぼかわ）駅から高知駅まで戻るのは前記事の通りやけど、
乗車すんのは特急「あしずり」（12号）。
さて2000系と2700系、どちらの車両が来たかいうと・・・2700系。
この車両、見た事は何度もあっても、乗車すんのは初めて。
今回乗ったあしずりは２両編成で、２号車は自由席。
１号車が指定席なんでネット予約で取ったけど、１号車の指定席は
後ろ半分だけで、残りの前半分は自由席。
以下は、進行右手から見えた景色。
往路でも紹介したのと重なるやもしれんけど、順に載してくか。
往路でも停車した、土佐久礼（とさくれ）駅。
安和（あわ）駅近くの太平洋。
須崎（すさき）駅到着時見えた看板。
ちなみに、イラストに描かれとうのは「しんじょうくん」いうキャラ。
けどこのキャラ、いわゆる“なんとかボス”とは全くの無関係やで（笑）。
多ノ郷（おおのごう）いう駅で運転停車、対向列車の待ち合わせ。
なお、向かいから来たのは2000系車両のあしずり。
駅の外に見える公園の遊具。
川の名前忘れたけど、そこ越えたら伊野（いの）駅。
まあ伊野いうたら、かなり前に選抜の甲子園で“あのコンビ”ねじ伏せた、
伊野商業高校の投手思い出すけど（笑）。
とさでん交通の路面電車の線路オーバークロスするとこ。
なお、ここ（高知）来る次回の目標は、路面電車の全線完乗やけど、
路面電車も区間によっては本数少ない等もあんので、よう計画練って
参戦せんとあかんな。
旭（あさひ）いう駅到着。
壁に貼っとうけど「高知線の歌」なんてあんのは知らんかっとった。
高知城見えると、すぐ終点の高知駅。
そして、高知駅到着。３列車揃たので、乗ってきたんは真ん中の分。
なお、窪川までの往復時間、行きは２時間半やったけど、帰りは１時間強。
（※2022.09.20 20:50 画像載せ忘れたんで追加）
この後は予告編でも書いた通り、高知空港行きのリムジンバス乗車。
そして高知空港到着後、ＡＮＡ便で大阪空港まで帰ってきたいう、
この日（5/28）の日帰り高知遠征の話は一応（？）終わり。
あと「あの話」については、予告通り（？）年内最終記事でのアップ予定。
