津山まなびの鉄道館へ

さて11/3に岡山県へドライブ行ったけど、まずは津山市へ行き、
津山城訪問。その後は津山駅行ったけど、改札入る前にも一ヶ所訪問
したいとこあったんで、まずはそちらから行く事に。

それはどこかいうと「津山まなびの鉄道館」いうとこ。
津山にある鉄道の展示施設やけど、なんとなく“ミニ京都鉄道博物館”て
いう感じやな（笑）。



上の写真の案内は、津山駅構内にあったもんなんで、早速行くとする。

この施設は津山駅の西方面あんので歩いてく。
津山駅のホームと、岡山行きの列車が出発してくとこ。



その後、踏切渡る。津山駅方面（上）と、岡山・新見方面（下）。



複線なっとうけど、これは単線並列の状況。下の写真でいうと、
左っ側が津山線（岡山方面）で、右っ側が姫新（きしん）線（新見方面）。

そして目的地である、津山まなびの鉄道館到着。




入館料は大人310円やけど、ＪＡＦ会員やと２割引きで240円なる。
けど、鉄道施設にJAF割引適用いうのはおもろい（？）思うな。


あと、入口にあったスタンプも。


まずは、動輪と転車台。



そして扇形車庫。自分としたら、これ見たくてここ来たようなもん。
ただ、撮る時全景入りきられへんのが困ったけど（笑）。


ちなみに自分、扇形車庫見にいけたんは３ヶ所。
京都鉄道博物館（梅小路蒸気機関車館時代も）・豊後森（ぶんごもり）公園と、
台湾の彰化（ﾂｴﾝﾎﾜ）。
そして、今回の津山で４ヶ所目なった。

展示されとう車両の一部。




あと学びの施設もあって、そん中のほんの一部。




広場から見える、津山運転区の車両。


最後にジオラマ展示室は有料、つまりは“二重取り”されるんで（笑）、
今回は入らんかった。


いう事で約30分ほどやったけど、見学終了。
以前はいうと、ここは不定期開館で予約制やったし、チャンス自体が
あれへんかったんやけど運営形態変わって、津山まなびの鉄道館として
リニューアルされて行きやすくなったんで、今回来る事でけてよかった。
また機会があれば、も少し時間かけて見たいもんやな。

撤収後は津山駅戻ったんやけど、ここでもやるべき事はあった。
それは次回以降に書くとして、今記事はこれで終わり。