地下鉄博物館

９月末からの東京方面遠征も、二日目（10/1）の乗り鉄話は終わった。
ただ二日目の乗り鉄の話１回目で、メトロ東西線の葛西（かさい）駅で
下車して向こた事の続きは書いてへんかったんで、それについての話。
いうても、もうタイトルに「答え」書いとうんやけどな（笑）。

いう事で、葛西駅前にある地下鉄博物館へ。
なお、今回の遠征での鉄道系施設見学は、前日（9/30）の東武博物館に
続き、２ヶ所目なる。



なお、葛西駅のホームは両方向とも、地下鉄博物館の案内ある。



入場料は200円（ICカード利用時）。
東武博物館ん時同様、内容から見たらえらい安いう感じやな。


ここも時間の関係上、そんな長時間おられへんかったんで、一通りざっと
見たいう感じやったけど、撮ったもん並べてこか。

地下鉄博物館の入口。



入って出迎えてくれるんが、これら車両。



なお、写真下の車両については、機械遺産の認定受けたとか。


地下鉄の父とか言われとう、早川徳次氏の像。


あとは撮った分、並べてくか。






工事関係の車両とかも。





ジオラマ、車両が動いとうとこは見てへんけど。


シミュレーターのコーナーも、遠くから見ただけで何もせえへん（笑）。


世界の地下鉄も紹介しとう。
けどここの地名、ちゃんと現地での読みに直さなあかんやろ。



撤収前に見た案内。
一応90分ってあるけど、実際んとこはそれくらいで十分や思うわ。


いう事で、自分はやや急ぎ足気味やったけど見てきた。
ここも本当やと昨年行く予定やったけど、あの“事情”で断念しただけに、
ここもリベンジ達成いうてもええか。

まあ、先述通りの入場料200円で、この内容やと充実しとったんちゃうか。
時間の都合でゆっくり見る事はでけへんかったけど、また来る事あれば
も少しゆっくり見学したい思うな。
今回紹介したんは一部なんで、気になった人は行ってもうたらええわ。

以上地下鉄博物館の見学と、東京方面遠征二日目の話終わり。