9/30-10/2 東京圏の鉄道乗車２日目 ②

９月末からの東京方面遠征、二日目（10/1）の乗り鉄の話２回目いこか。
ＪＲの津田沼駅到着後、他社鉄道へ乗り換えたいうとこまでやったな。

おおよそ予想ついた人もおるやもしれんけど、次向こたんは津田沼駅から
歩いて約３分、新京成電鉄（以下、新京成）の新津田沼駅いうとこ。



これから初乗車の新京成やけど、準大手私鉄（民鉄）いう扱い。
まあ、大手私鉄（阪急とか近鉄みたいな）の一歩手前いう感じか。
ちなみに新京成、千葉県内走る全線26kmほどの路線。

余談やけど、準大手私鉄は自分の鉄道乗りつぶし記録つけとうサイト、
乗りつぶしオンラインの中では、泉北高速・北大阪急行・山陽電鉄・
そして新京成の４社なっとう。こん中で新京成だけが乗りつぶしゼロ
やったんで、この際全線完乗をという事で来たわけ。

ただ新京成線は、松戸から京成津田沼までの路線なんで、新津田沼から
乗ったんでは、どちら方面行くにせよ往復せなあかん。
新津田沼からやと、当然一区間乗車（京成津田沼まで）選択いう事で、
これから乗車する事に。


乗車後は、もちろんかぶりつきの位置で（笑）。
出発後は単線なるいうか、新津田沼～京成津田沼間だけは単線区間で、
それ以外は複線区間。


んで、２分ほどで京成津田沼駅到着。一旦改札も出る。





再び改札内入り、ホームで駅名標撮る。
上のが新京成で、下のが京成の分。



しばらくして、松戸行の電車到着。
こっからが、実質上の新京成乗りつぶしの始まりなる。


同じくかぶりつきで、まずは改めて新津田沼までの単線区間。




新津田沼出発後は複線。




新鎌ヶ谷（しんかまがや）から北初富（きたはつとみ）付近は、
京成電鉄の成田空港（成田スカイアクセス）線と並走。





その後京成線との並走終わると、左手には新京成の車両基地。




そして京成津田沼から約45分ほどで、終点の松戸駅へ。




いう事で、松戸到着。
これで新京成全線完乗で、準大手私鉄４社とも100%と相成った。



松戸駅の駅舎と、新京成のＰＲ看板。



再び松戸駅の改札抜け、ホーム入るんやけど、続きは次記事以降として、
二日目の乗り鉄２回目いうか、新京成全線乗車した話終わり。