地下鉄博物館

９月末からの東京方面遠征も、二日目（10/1）の乗り鉄話は終わった。
ただ二日目の乗り鉄の話１回目で、メトロ東西線の葛西（かさい）駅で
下車して向こた事の続きは書いてへんかったんで、それについての話。
いうても、もうタイトルに「答え」書いとうんやけどな（笑）。

いう事で、葛西駅前にある地下鉄博物館へ。
なお、今回の遠征での鉄道系施設見学は、前日（9/30）の東武博物館に
続き、２ヶ所目なる。



なお、葛西駅のホームは両方向とも、地下鉄博物館の案内ある。



入場料は200円（ICカード利用時）。
東武博物館ん時同様、内容から見たらえらい安いう感じやな。


ここも時間の関係上、そんな長時間おられへんかったんで、一通りざっと
見たいう感じやったけど、撮ったもん並べてこか。

地下鉄博物館の入口。



入って出迎えてくれるんが、これら車両。



なお、写真下の車両については、機械遺産の認定受けたとか。


地下鉄の父とか言われとう、早川徳次氏の像。


あとは撮った分、並べてくか。






工事関係の車両とかも。





ジオラマ、車両が動いとうとこは見てへんけど。


シミュレーターのコーナーも、遠くから見ただけで何もせえへん（笑）。


世界の地下鉄も紹介しとう。
けどここの地名、ちゃんと現地での読みに直さなあかんやろ。



撤収前に見た案内。
一応90分ってあるけど、実際んとこはそれくらいで十分や思うわ。


いう事で、自分はやや急ぎ足気味やったけど見てきた。
ここも本当やと昨年行く予定やったけど、あの“事情”で断念しただけに、
ここもリベンジ達成いうてもええか。

まあ、先述通りの入場料200円で、この内容やと充実しとったんちゃうか。
時間の都合でゆっくり見る事はでけへんかったけど、また来る事あれば
も少しゆっくり見学したい思うな。
今回紹介したんは一部なんで、気になった人は行ってもうたらええわ。

以上地下鉄博物館の見学と、東京方面遠征二日目の話終わり。

コメント 4

こんにちは。
葛西駅前・地下鉄博物館に訪問、初見の場所です。
「機械遺産の認定」の車両あり、綺麗に保存されてますね。
また、早川徳次さん、小生田舎県生まれ・出身なので知っていました。
地下鉄・トンネルを作る機械も展示、入場料200円以上の価値ありそうですね。
葛西駅に行く機会あったら訪問したい場所です。
それにしても乗り鉄の合間に訪問ですが、パワフルですね！？(=^･ｪ･^=)
by Boss365 (2022-11-25 11:35) 

東武博物館は知ってますが地下鉄博物館は知りませんでした。
見たこと無い車両や掘削機械まであるんですね。
by お散歩爺 (2022-11-25 16:35) 

Boss365さん、こんばんは。
地下鉄博物館も名前は聞いていて、一度は行きたい場所でした
のですが、やっと行けたという感じです。
前日行った東武博物館同様、入場料の割に内容が充実していて、
楽しめましたね。ご指摘通り、車両もきれいに保存されていました。
なるほど早川徳次氏、Bossさんの出身地と同郷だったんですね。
地下鉄博物館も機会がございましたら、ぜひご訪問下さい。
まあ乗り鉄の合間の訪問でしたので、もう少し時間をかけて
見たかったというのはあります。
by まるたろう (2022-11-26 00:22) 

お散歩爺さん、こんばんは。
この地下鉄博物館も、内容は充実感でいっぱいでしたね。
見ていても、結構勉強になりました。
by まるたろう (2022-11-26 00:23)