SUNQパス

さて今年１月の九州遠征（1/25夜～28）の話。
往復の交通手段（山陽新幹線で株主優待券利用）については過去記事で
書いとうんで、これから現地での行動について書いてく事なんのやけど、

その前に、現地で使た乗車券について書いとく。
これもよく使うパターン、九州遠征の予告編“第二弾”いう事で（笑）。

それはいうと、今回の九州遠征で、ＪＲ九州の路線を使わんいう計画
立てたんで、要はバスとＪＲ九州以外の鉄道をメインに公共交通機関を
利用し、移動する事にしたわけ。

調べて見つけたんが、九州内＋下関のバス（一部フェリーも含む）が
乗り放題なるSUNQパス（サンキューパス）を利用する事に。



インバウンド客急増前までは自分も、九州遠征なるとＪＲ九州の車両を
見たり乗ったりすんのが楽しみで行っとったけど、だんだんインバウンドの
客が急増すると、特に観光（Ｄ＆Ｓ）列車の予約が取りずらなった上に、
昨年なんか、乗った列車の自分の席がインバウンド客に「占拠」されとう
“事件”もあったりして、もう正直なとこ自分、今年は九州遠征しても、
ＪＲ九州の列車に絶対乗りたいとは思わんかったんでな。

今回は新たな試みとして、先述通りバスとＪＲ九州以外の鉄道だけを
利用いう事で（実際は、ほんの一部だけＪＲ九州使たけど）、バス乗車
メインにした、フリー乗車券みたいなもんあれへんかと探しとったら、
このSUNQパスたどり着いたわけやな。

なおSUNQパスは、北部九州＋下関、南部九州、全九州＋下関の３種類。
使用開始日から３日間有効で、全九州のは４日間有効のもある。


んで、今回初めて利用するいう事で、北部九州のを買う事にした。



ちなみにこれ、現地で直接買う事もでけるけど、コンビニで引換券
買うて、現地の受付窓口でパスと引き換える事もでける。
自分は今回、そうしたけど。


んで、これからこのSUNQパスをメインで使た、今年の九州遠征の本題
入ってこ思たけど、前置き長なりすぎたんで（笑）、今記事終わり。

コメント 2

こんにちは。
九州遠征ですが「バスとＪＲ九州以外の鉄道をメイン」なる程です。
初見ですが「SUNQパス」の「北部九州」を活用ですね？
また、３日間で９千円なので、かなりお得感ありかな？
路線をチェックしルート検討・計画を立てたい感じですね！？(=^･ｪ･^=）
by Boss365 (2024-02-16 15:11) 

Boss365さん、こんばんは。
昨年までは九州遠征、ＪＲ九州を軸にした乗り鉄を行なって
いましたけど、今年は試験的にＪＲ九州を外した移動をする事に
しました。そこで使用したのが、主に九州内で走るバスに
乗り放題のSUNQパスでした。
今回は北部九州地域版を使いましたけど、いつもの通り（？）
発売額（9,000円）の元を取る感じで使っていきました。
やはりご指摘の通り、バスですので時間のゆとりと、
路線のチェックはしていた方がいいとは思いましたね。
by まるたろう (2024-02-16 20:33)