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2022.05 信州での乗り鉄 ①

5月半ばの法事で帰省した、長野県内での話三日目(5/15)の途中、
小諸(こもろ)駅を起点にちょっと間乗り鉄したいう話までは書いたけど、
その話飛ばしたんで、今回から2~3回に分けて書くとするか。

まずは、小諸駅の駅舎と駅前。しなの鉄道とJR小海線の分岐駅。
ここの訪問いうと、自分は2014年以来なるな。
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駅の横には、ちょっとした広場あり。
この日は過去記事でちょこっと書いたけど、なんかのイベントしとった。
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んで次、小諸駅ん中。
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小諸は、とあるアニメーションの舞台になっとうらしい。
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しなの鉄道いうのは簡単に書くと、北陸(当時は長野)新幹線の開業・
延伸に伴い、JR信越本線やった区間を第三セクターに移管(一部除く)
してでけた鉄道。ただ自分の中では、今でも“信越本線”扱いやけど(笑)。

話それたけど、何回か紹介しとう鉄印帳、しなの鉄道も参加しとうので、
記帳してもうた。これで愛知環状鉄道・北条鉄道に次いで3社目。
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ちなみに、しなの鉄道の記帳駅は、ここ小諸と、長野駅から北に3つ先の
豊野(とよの)いう駅の2ヶ所のみ。そやから、自分にとっては小諸駅で
記帳でけたのは好都合やし、ええタイミングやった。

なお記帳にあたっては、一区間でもええのでしなの鉄道線の乗車券購入が
必須なため、もちろん乗車券買うたけど、自分はしなの鉄道での未訪問駅は
いくつかあんので、この後乗車する事に。

改札入って、まずは駅名標。
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ホームから長野方面(上)と軽井沢方面(下)。
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そして、軽井沢方面の電車到着。
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いう事なん、で向かうんは軽井沢方面のどこか。
途中、前記事でも書いた乙女(おとめ)駅の横通り過ぎ。
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そして到着したんは、小諸から一つ先の平原(ひらはら)いう駅。
この駅は、意外にも(?)初訪問やったし、時間の関係上近場にした。
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ここ(平原駅)は2014年にも、車での訪問を画策したんやけど、
駅までの道がどう行ってええのか、よう分かれへんかったんで断念。
そやから今回やっと訪問でけたんで、とりあえずよかった思うわ。

この後小諸駅戻るんやけど、約10分後に電車来るんで小諸方面のホーム
向かうんやけど、小諸寄りの一番端っこのとこから構内踏切通る事に。
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そしたら、観光列車「ろくもん」が通過するとこ。
ろくもんの運転ダイヤは把握してへんかったんで、まさにええタイミング。
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余談やけどろくもん、前記事の信濃国分寺(しなのこくぶんじ)駅で
見たいうのは2回目。まあ、一日で2回見られてよかった。

平原駅、小諸方面のホーム。
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駅の北と南っ側。結構長閑やな。
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これで写真撮影も一段落したんで、列車到着までの間、WALKMANで
この駅名にちなんで「Jupiter」でも聞こか思たけど、この後すぐ小諸方面
行きの電車が到着したんで止めにした(笑)。
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先程の乙女駅んとこで、停車前の小海線の列車追い抜き(笑)。
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かぶりつきから見た線路。
前記事も書いたけど、左がJR小海線で、真ん中と右がしなの鉄道。
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小諸駅戻ってきて、一旦改札出る。
そん時に、窓口で硬券入場券売っとういうの見たんで、もちろん買うた。
最初ん時見落としとったんで、危なかったな。
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よう見たら日付、この日(5/15)やのうて、発売日のになっとった。
まあ自分、そんなんは別に気にせえへんけど(笑)。

んで、これで乗り鉄は終わりやのうて、次はJR小海線乗車。
小諸駅から、今回の帰省でたびたび書いとう佐久平(さくだいら)駅
向かうんやけど、話も長なったんで次回以降にし、今記事終わり。
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