名鉄の“横須賀３きょうだい”

前記事で最後に書いた、２月の名古屋方面遠征で、名鉄（名古屋鉄道）線
乗車時、乗降したのに紹介保留にしとう駅について、今記事書こか。
いうか、もうタイトルに答えの一部書いとうけど（笑）。

これも過去記事でちょこっと書いたけど、名鉄線に「横須賀」と付く駅が
３つあるんで、それら駅訪問しよいうのも、今回の遠征の目的の一つ。

では、名鉄の「横須賀３きょうだい」（？）、順に紹介しよか。

まずは一日目（2/26）、西尾線にある上横須賀（かみよこすか）駅。
この日、最後に駅訪問したんはここやった。


駅舎と改札、構内踏切から撮ったホーム（名古屋方面）。




駅周辺の様子、神社とかもある。



んで、再びホーム入り、改めて名古屋方面の線路。
こうして見ると、結構のどかな感じやな。


そして、電車来たんで金山まで乗車。
よう考えると、西尾からここ（上横須賀）まで乗ってきた車両やった。


んで２つ目は二日目（2/27）、河和線の高横須賀（たかよこすか）駅。


駅舎や駅名の看板とか。



駅前のロータリー。


改札入っての様子、階段が結構きつい（笑）。




ホーム上がり、しばらくしたら知多半田方面の電車来たんで乗車してった。


んで、最後は尾張横須賀（おわりよこすか）駅。


駅舎や駅前、どっちが何（東西南北）口かはよう知らん（笑）。






改札と、ホーム上がって見える駅前の様子。なんか、閑散としとうな。



んで、中部国際空港行きの特急到着、これで新舞子駅まで。
ほとんど乗降あれへんかったこの駅も、特急停車かいう感じ。
まあ自分にとっては、スケジュール上助かったけど（笑）。


まあ、これでええか。

自分にとって気になっとった、今回の名鉄の駅訪問のうち、
後ろに「横須賀」の付く、これら３駅も訪問でけてよかったんちゃうか。

あと、どうでもええ余談やけど、本家（？）の神奈川県にある横須賀駅、
自分は路線自体（横須賀線）乗車済みやけど、横須賀駅では降りてへん。
そやから、今度は首都圏遠征時、本家にも足運ばんとあかんな。

まあそれはええとして、名鉄にある横須賀の３駅訪問した話終わり。

2/26-27 愛知・岐阜県内の乗り鉄２日目 ③

２月の名古屋方面遠征の話、二日目（2/27）３回目。

半田赤レンガ建物見学後、各停電車乗り継いで降りた駅はいうのは、
駅名標は撮っとうけど降りてへん駅、さてどこか。

答えはここ、上ゲ（あげ）駅。





ここは２年前の記事で、前から気になっとった駅なんで、駅名標だけ
撮るため各停電車に乗ったいうて書いたけど、今回は駅の外出よいう事で。

駅出入口は、方面別なっとう。
河和（こうわ）方面は駅舎ある感じやけど、名古屋方面はあれへん。



駅前の交差点。


河和方の改札前んとこには、以前知多武豊（ちたたけとよ）駅でも見た、
漢検１級レベル（？）の名前の病院広告。
ここ（上ゲ駅）にも、広告出しとったんか（笑）。


これだけ撮ればええんで、また名鉄線乗車。
今回は知多半島の方面は向かわず、次は名古屋方面の各停電車乗車。


いつもの位置からの景色（笑）。



一旦阿久比（あぐい）駅で降り、駅舎いうか出入口撮って、再び乗車。




そして、太田川（おおたがわ）駅戻ってきた。
ここからは、常滑（とこなめ）線の電車乗車。



出発後、左手見えた景色。



とある駅訪問後、再び乗車し到着したんが、新舞子（しんまいこ）駅。
神戸にある舞子駅とは縁ないやもしれんけど（笑）、ここも駅名標しか
撮ってへんかったんで、いわゆる初訪問。


ホームから。上が名古屋方面で、下が常滑方面。
結構撮影向きのカーブやな。



駅舎も方面別。



常滑方面、ロータリーにバス停待っとったんで一枚。



んで次、常滑方面は向かわず、名古屋方面戻る。
次の電車来たんで乗車する事なるけど、キリええから今記事終わり。

なお、次記事は保留しとった駅の紹介、まとめてする予定。