近鉄の新春全線フリーパスで乗り鉄（１）
先週の三連休の話やけど、近鉄全線フリーきっぷ使て、乗り鉄してきた。
1/7は終日、1/9は午後から（今宮戎行った後）。
いうのも近鉄線、自分が未乗の区間がまだ２路線ある。
そやったらこの機会に全線完乗してまお思い、先月に「新春全線フリーパス」
（以下、フリーパス）いうの売り出しとった時に、大阪難波駅で買うてたわけ。
このフリーパス、前使たのと全く一緒、近鉄線全線乗り放題で、値段も同じ。
使用開始日から３日間有効で、特急列車も別に料金払たら乗れるのも一緒。
ただ、ちゃう点もある。
一つは、このフリーパスやと、特急の200円割引券２枚（写真は１枚やけど）
付いてくる事。割引料金で全ての特急乗れるけど、「しまかぜ」だけは不可。
そやから、これをどこで上手く使うかによって、動きも変わってくる。
どこで使たかは、また改めて書くんで、お楽しみに（？）。
も一つは、有効期間が2016年12月30日から2017年１月31日まで。
つまり、必ずしも土日両方挟まんでもええいう事か。
それと、葛城山ロープウェイの割引券も付いてきたな。
けど、今回それには乗る事あれへんかったんで、省略（笑）。
では、まず1/7の話。これは３～４回に分けて書こ思とんので。
自分、今は近鉄乗る時いうたら、三宮（神戸三宮）から阪神で難波までやけど、
今回はＪＲの昼割きっぷ（三ノ宮～大阪）が期限迫っとうの（1/15）あったんで
それ使て、昔の乗り換えルート、大阪から環状線経由で鶴橋まで出よいう事に。
ちなみに乗った環状線の車両、201系やった。
これも“絶滅”せんうちに、ようけ撮っとかんとな。
そして、鶴橋から近鉄線乗車。07時34分発の、青山町行きの急行。
大和八木で、一旦下車。
予定では、次の列車乗るつもりやったけど、再び改札入りホーム上ったら、
乗ってきた列車（青山町行き急行）に間に合うたんで、それ乗る事に。
次降りたんが、三本松駅。
駅名標バックに、山々も。ホーム自体が高台あんので、眺めもよかったな。
ここは、元日ドライブの際立ち寄った、ＪＲ四国の駅と同じ名前。
そん時に、近鉄のも行かなあかんいうて書いたけど、６日後実行でけた（笑）。
まあ、フリーパス使わんかったら降りへん駅やったけど。
特急停まれへんので、何本か見送り。これは、アーバンライナー通過するとこ。
そして、到着した急行も青山町行き。これで、終点の青山町まで。
青山町駅。ここは、初めて乗降した。
始終発の列車もあんので、さぞかしでかい駅か思たら、駅前は何もあれへん。
そして、次乗んのは、五十鈴川（いすずがわ）行きの急行。
伊勢市や宇治山田等、伊勢方面行く列車いう事もあって、結構人おった。
まあ、これ乗っとういう事は、特急料金浮かしとんのやろな（笑）。
これ乗って、伊勢中川まで。そっからは、名古屋行きの急行で四日市まで。
伊勢中川の乗り換えは１分しかあれへんので、結構慌ただしかったな。
四日市到着。
ここから近鉄線未乗区間の一つ、湯の山線乗るんやけど、一旦改札出る。
またホーム入って、駅名標撮る。上のが名古屋線で、下のが湯の山線。
湯の山線の車両。ヘッドマーク付きやった。
沿線の車窓。
湯の山線、かつては難波から直通の特急も運転されとった時あった。
今はそれもあれへんで、四日市～湯の山温泉間のんびり進む感じやけど。
ちなみに湯の山線、桜なんて名前の駅もある。
シーズンなったら、桜も満開なんのやろな。
そして、湯の山温泉駅到着。これで、湯の山線完乗なった。
改めて、到着した列車撮っといた。
駅名標と、車止めも。
駅舎と改札口。
ここ、自動改札はあれへんけど、ICカードのタッチはでける。
以前から集めとう、近鉄のご当地入場券、この駅で売っとうので買うた。
第１弾のはここだけ残っとったけど、これで第１弾の10駅は全て集まったな。
湯の山温泉は、ここからバス乗って10分近いとこらしいけど、そこへは行かず、
この一枚だけ撮っとく。あとはこの駅、御在所ロープウェイの最寄りでもある。
んで、次の四日市行きが来たんで、乗る事に。
その前に、車止めの後ろ上の道路から、電車到着するとこ撮った分。
そしてこれ乗って、近鉄四日市まで戻ってきた。
んで次、名古屋方面行の電車乗るんやけど、とある駅へ・・・。
長なったんで、続きは次回以降。
1/7は終日、1/9は午後から（今宮戎行った後）。
いうのも近鉄線、自分が未乗の区間がまだ２路線ある。
そやったらこの機会に全線完乗してまお思い、先月に「新春全線フリーパス」
（以下、フリーパス）いうの売り出しとった時に、大阪難波駅で買うてたわけ。
このフリーパス、前使たのと全く一緒、近鉄線全線乗り放題で、値段も同じ。
使用開始日から３日間有効で、特急列車も別に料金払たら乗れるのも一緒。
ただ、ちゃう点もある。
一つは、このフリーパスやと、特急の200円割引券２枚（写真は１枚やけど）
付いてくる事。割引料金で全ての特急乗れるけど、「しまかぜ」だけは不可。
そやから、これをどこで上手く使うかによって、動きも変わってくる。
どこで使たかは、また改めて書くんで、お楽しみに（？）。
も一つは、有効期間が2016年12月30日から2017年１月31日まで。
つまり、必ずしも土日両方挟まんでもええいう事か。
それと、葛城山ロープウェイの割引券も付いてきたな。
けど、今回それには乗る事あれへんかったんで、省略（笑）。
では、まず1/7の話。これは３～４回に分けて書こ思とんので。
自分、今は近鉄乗る時いうたら、三宮（神戸三宮）から阪神で難波までやけど、
今回はＪＲの昼割きっぷ（三ノ宮～大阪）が期限迫っとうの（1/15）あったんで
それ使て、昔の乗り換えルート、大阪から環状線経由で鶴橋まで出よいう事に。
ちなみに乗った環状線の車両、201系やった。
これも“絶滅”せんうちに、ようけ撮っとかんとな。
そして、鶴橋から近鉄線乗車。07時34分発の、青山町行きの急行。
大和八木で、一旦下車。
予定では、次の列車乗るつもりやったけど、再び改札入りホーム上ったら、
乗ってきた列車（青山町行き急行）に間に合うたんで、それ乗る事に。
次降りたんが、三本松駅。
駅名標バックに、山々も。ホーム自体が高台あんので、眺めもよかったな。
ここは、元日ドライブの際立ち寄った、ＪＲ四国の駅と同じ名前。
そん時に、近鉄のも行かなあかんいうて書いたけど、６日後実行でけた（笑）。
まあ、フリーパス使わんかったら降りへん駅やったけど。
特急停まれへんので、何本か見送り。これは、アーバンライナー通過するとこ。
そして、到着した急行も青山町行き。これで、終点の青山町まで。
青山町駅。ここは、初めて乗降した。
始終発の列車もあんので、さぞかしでかい駅か思たら、駅前は何もあれへん。
そして、次乗んのは、五十鈴川（いすずがわ）行きの急行。
伊勢市や宇治山田等、伊勢方面行く列車いう事もあって、結構人おった。
まあ、これ乗っとういう事は、特急料金浮かしとんのやろな（笑）。
これ乗って、伊勢中川まで。そっからは、名古屋行きの急行で四日市まで。
伊勢中川の乗り換えは１分しかあれへんので、結構慌ただしかったな。
四日市到着。
ここから近鉄線未乗区間の一つ、湯の山線乗るんやけど、一旦改札出る。
またホーム入って、駅名標撮る。上のが名古屋線で、下のが湯の山線。
湯の山線の車両。ヘッドマーク付きやった。
沿線の車窓。
湯の山線、かつては難波から直通の特急も運転されとった時あった。
今はそれもあれへんで、四日市～湯の山温泉間のんびり進む感じやけど。
ちなみに湯の山線、桜なんて名前の駅もある。
シーズンなったら、桜も満開なんのやろな。
そして、湯の山温泉駅到着。これで、湯の山線完乗なった。
改めて、到着した列車撮っといた。
駅名標と、車止めも。
駅舎と改札口。
ここ、自動改札はあれへんけど、ICカードのタッチはでける。
以前から集めとう、近鉄のご当地入場券、この駅で売っとうので買うた。
第１弾のはここだけ残っとったけど、これで第１弾の10駅は全て集まったな。
湯の山温泉は、ここからバス乗って10分近いとこらしいけど、そこへは行かず、
この一枚だけ撮っとく。あとはこの駅、御在所ロープウェイの最寄りでもある。
んで、次の四日市行きが来たんで、乗る事に。
その前に、車止めの後ろ上の道路から、電車到着するとこ撮った分。
そしてこれ乗って、近鉄四日市まで戻ってきた。
んで次、名古屋方面行の電車乗るんやけど、とある駅へ・・・。
長なったんで、続きは次回以降。
