近鉄の新春全線フリーパスで乗り鉄（１）
先週の三連休の話やけど、近鉄全線フリーきっぷ使て、乗り鉄してきた。
1/7は終日、1/9は午後から（今宮戎行った後）。
いうのも近鉄線、自分が未乗の区間がまだ２路線ある。
そやったらこの機会に全線完乗してまお思い、先月に「新春全線フリーパス」
（以下、フリーパス）いうの売り出しとった時に、大阪難波駅で買うてたわけ。
このフリーパス、前使たのと全く一緒、近鉄線全線乗り放題で、値段も同じ。
使用開始日から３日間有効で、特急列車も別に料金払たら乗れるのも一緒。
ただ、ちゃう点もある。
一つは、このフリーパスやと、特急の200円割引券２枚（写真は１枚やけど）
付いてくる事。割引料金で全ての特急乗れるけど、「しまかぜ」だけは不可。
そやから、これをどこで上手く使うかによって、動きも変わってくる。
どこで使たかは、また改めて書くんで、お楽しみに（？）。
も一つは、有効期間が2016年12月30日から2017年１月31日まで。
つまり、必ずしも土日両方挟まんでもええいう事か。
それと、葛城山ロープウェイの割引券も付いてきたな。
けど、今回それには乗る事あれへんかったんで、省略（笑）。
では、まず1/7の話。これは３～４回に分けて書こ思とんので。
自分、今は近鉄乗る時いうたら、三宮（神戸三宮）から阪神で難波までやけど、
今回はＪＲの昼割きっぷ（三ノ宮～大阪）が期限迫っとうの（1/15）あったんで
それ使て、昔の乗り換えルート、大阪から環状線経由で鶴橋まで出よいう事に。
ちなみに乗った環状線の車両、201系やった。
これも“絶滅”せんうちに、ようけ撮っとかんとな。
そして、鶴橋から近鉄線乗車。07時34分発の、青山町行きの急行。
大和八木で、一旦下車。
予定では、次の列車乗るつもりやったけど、再び改札入りホーム上ったら、
乗ってきた列車（青山町行き急行）に間に合うたんで、それ乗る事に。
次降りたんが、三本松駅。
駅名標バックに、山々も。ホーム自体が高台あんので、眺めもよかったな。
ここは、元日ドライブの際立ち寄った、ＪＲ四国の駅と同じ名前。
そん時に、近鉄のも行かなあかんいうて書いたけど、６日後実行でけた（笑）。
まあ、フリーパス使わんかったら降りへん駅やったけど。
特急停まれへんので、何本か見送り。これは、アーバンライナー通過するとこ。
そして、到着した急行も青山町行き。これで、終点の青山町まで。
青山町駅。ここは、初めて乗降した。
始終発の列車もあんので、さぞかしでかい駅か思たら、駅前は何もあれへん。
そして、次乗んのは、五十鈴川（いすずがわ）行きの急行。
伊勢市や宇治山田等、伊勢方面行く列車いう事もあって、結構人おった。
まあ、これ乗っとういう事は、特急料金浮かしとんのやろな（笑）。
これ乗って、伊勢中川まで。そっからは、名古屋行きの急行で四日市まで。
伊勢中川の乗り換えは１分しかあれへんので、結構慌ただしかったな。
四日市到着。
ここから近鉄線未乗区間の一つ、湯の山線乗るんやけど、一旦改札出る。
またホーム入って、駅名標撮る。上のが名古屋線で、下のが湯の山線。
湯の山線の車両。ヘッドマーク付きやった。
沿線の車窓。
湯の山線、かつては難波から直通の特急も運転されとった時あった。
今はそれもあれへんで、四日市～湯の山温泉間のんびり進む感じやけど。
ちなみに湯の山線、桜なんて名前の駅もある。
シーズンなったら、桜も満開なんのやろな。
そして、湯の山温泉駅到着。これで、湯の山線完乗なった。
改めて、到着した列車撮っといた。
駅名標と、車止めも。
駅舎と改札口。
ここ、自動改札はあれへんけど、ICカードのタッチはでける。
以前から集めとう、近鉄のご当地入場券、この駅で売っとうので買うた。
第１弾のはここだけ残っとったけど、これで第１弾の10駅は全て集まったな。
湯の山温泉は、ここからバス乗って10分近いとこらしいけど、そこへは行かず、
この一枚だけ撮っとく。あとはこの駅、御在所ロープウェイの最寄りでもある。
んで、次の四日市行きが来たんで、乗る事に。
その前に、車止めの後ろ上の道路から、電車到着するとこ撮った分。
そしてこれ乗って、近鉄四日市まで戻ってきた。
んで次、名古屋方面行の電車乗るんやけど、とある駅へ・・・。
長なったんで、続きは次回以降。
1/7は終日、1/9は午後から（今宮戎行った後）。
いうのも近鉄線、自分が未乗の区間がまだ２路線ある。
そやったらこの機会に全線完乗してまお思い、先月に「新春全線フリーパス」
（以下、フリーパス）いうの売り出しとった時に、大阪難波駅で買うてたわけ。
このフリーパス、前使たのと全く一緒、近鉄線全線乗り放題で、値段も同じ。
使用開始日から３日間有効で、特急列車も別に料金払たら乗れるのも一緒。
ただ、ちゃう点もある。
一つは、このフリーパスやと、特急の200円割引券２枚（写真は１枚やけど）
付いてくる事。割引料金で全ての特急乗れるけど、「しまかぜ」だけは不可。
そやから、これをどこで上手く使うかによって、動きも変わってくる。
どこで使たかは、また改めて書くんで、お楽しみに（？）。
も一つは、有効期間が2016年12月30日から2017年１月31日まで。
つまり、必ずしも土日両方挟まんでもええいう事か。
それと、葛城山ロープウェイの割引券も付いてきたな。
けど、今回それには乗る事あれへんかったんで、省略（笑）。
では、まず1/7の話。これは３～４回に分けて書こ思とんので。
自分、今は近鉄乗る時いうたら、三宮（神戸三宮）から阪神で難波までやけど、
今回はＪＲの昼割きっぷ（三ノ宮～大阪）が期限迫っとうの（1/15）あったんで
それ使て、昔の乗り換えルート、大阪から環状線経由で鶴橋まで出よいう事に。
ちなみに乗った環状線の車両、201系やった。
これも“絶滅”せんうちに、ようけ撮っとかんとな。
そして、鶴橋から近鉄線乗車。07時34分発の、青山町行きの急行。
大和八木で、一旦下車。
予定では、次の列車乗るつもりやったけど、再び改札入りホーム上ったら、
乗ってきた列車（青山町行き急行）に間に合うたんで、それ乗る事に。
次降りたんが、三本松駅。
駅名標バックに、山々も。ホーム自体が高台あんので、眺めもよかったな。
ここは、元日ドライブの際立ち寄った、ＪＲ四国の駅と同じ名前。
そん時に、近鉄のも行かなあかんいうて書いたけど、６日後実行でけた（笑）。
まあ、フリーパス使わんかったら降りへん駅やったけど。
特急停まれへんので、何本か見送り。これは、アーバンライナー通過するとこ。
そして、到着した急行も青山町行き。これで、終点の青山町まで。
青山町駅。ここは、初めて乗降した。
始終発の列車もあんので、さぞかしでかい駅か思たら、駅前は何もあれへん。
そして、次乗んのは、五十鈴川（いすずがわ）行きの急行。
伊勢市や宇治山田等、伊勢方面行く列車いう事もあって、結構人おった。
まあ、これ乗っとういう事は、特急料金浮かしとんのやろな（笑）。
これ乗って、伊勢中川まで。そっからは、名古屋行きの急行で四日市まで。
伊勢中川の乗り換えは１分しかあれへんので、結構慌ただしかったな。
四日市到着。
ここから近鉄線未乗区間の一つ、湯の山線乗るんやけど、一旦改札出る。
またホーム入って、駅名標撮る。上のが名古屋線で、下のが湯の山線。
湯の山線の車両。ヘッドマーク付きやった。
沿線の車窓。
湯の山線、かつては難波から直通の特急も運転されとった時あった。
今はそれもあれへんで、四日市～湯の山温泉間のんびり進む感じやけど。
ちなみに湯の山線、桜なんて名前の駅もある。
シーズンなったら、桜も満開なんのやろな。
そして、湯の山温泉駅到着。これで、湯の山線完乗なった。
改めて、到着した列車撮っといた。
駅名標と、車止めも。
駅舎と改札口。
ここ、自動改札はあれへんけど、ICカードのタッチはでける。
以前から集めとう、近鉄のご当地入場券、この駅で売っとうので買うた。
第１弾のはここだけ残っとったけど、これで第１弾の10駅は全て集まったな。
湯の山温泉は、ここからバス乗って10分近いとこらしいけど、そこへは行かず、
この一枚だけ撮っとく。あとはこの駅、御在所ロープウェイの最寄りでもある。
んで、次の四日市行きが来たんで、乗る事に。
その前に、車止めの後ろ上の道路から、電車到着するとこ撮った分。
そしてこれ乗って、近鉄四日市まで戻ってきた。
んで次、名古屋方面行の電車乗るんやけど、とある駅へ・・・。
長なったんで、続きは次回以降。
未乗の区間2路線のみとはすごいですね。環状線の車両もモデルチェンジが近いのでしょうか？^^;
by ソニックマイヅル (2017-01-13 11:38)
ソニックマイヅルさん、こんにちは。
環状線の車両は、新しいのに置き換わりつつあります。
近鉄の未乗区間、すでに三重県内だけになっていましたので、
ここで乗りつぶそうと思った次第です。
by まるたろう (2017-01-13 11:46)
フリーパスであすこもここも！とこのコースであのコースでってシミュレーションするだけでも楽しそうです。^^b
by ナビパ (2017-01-13 12:57)
有効利用！
良いですね〜♪＾＾
こういう旅、一度してみたい！＾＾
by hatumi30331 (2017-01-13 15:19)
湯の山という駅名を見て、こちらの湯の川という地名を思い出しました
地名や駅名は面白いですねぇ
フリーパスのチケットを利用したことがありません
どちらで買われたのかも興味がありますー
続きを楽しみにしています
by りみこ (2017-01-13 17:02)
ナビパさん、こんばんは。
まさにおっしゃる通りで、自分も市販の時刻表を元にして、
あれこれシミュレーションをするのは楽しいです。
今回も事前にやっていましたが、まあまあうまくいきました（笑）。
by まるたろう (2017-01-13 21:34)
hatumi30331さん、こんばんは。
この日の分、普通乗車券を一回一回買うと、いくらになるかと
計算したのですが、結果はフリーきっぷ一枚で2,000円以上、
元を取っていました（笑）。
確かに、有効利用はできていたと思いましたね。
by まるたろう (2017-01-13 21:48)
私も年末年始に酒を求めて徘徊した際には、この新春全線フリーパスを使いました。
近鉄全線が3日間で4100円ってのはおトクですね。
by skekhtehuacso (2017-01-13 22:26)
りみこさん、こんばんは。
確かに、地名をいろいろ調べていくと、面白いと思います。
失礼ながら、湯の川温泉というと自分、函館だけだと思っていました。
調べまして、りみこさんお住まいの地域にもあると分かったので、
勉強になりました。
フリーパスは、発売時期が決まっていますので、その間に近鉄の
最寄りの駅で買いました。
続きもご覧頂ければと思います。
by まるたろう (2017-01-13 22:56)
skekhtehuacsoさん、こんばんは。
やはり年末年始、このフリーパスをお使いになられたのですね。
おっしゃるように、３日間で4,100円は、本当に使い勝手もいいですし、
お得だと思います。
by まるたろう (2017-01-13 23:55)
本当に鉄道が好きなんですね。
感心しています。
by yumibaba (2017-01-14 05:57)
yumibabaさん、おはようございます。
ご覧頂き、ありがとうございます。
このブログのメインのネタは、鉄道モノにするはずだったのが、
いつの間にか美女ネタが中心になっていますね（笑）。
by まるたろう (2017-01-14 07:34)
フリーパスの有効活用で、目的達成ですね＾＾
湯の山線完乗おめでとうございます＾＾
by raomelon (2017-01-14 11:58)
raomelonさん、こんにちは。
まずは、近鉄の湯の山線を完乗しました。
残る１路線は、後日紹介致します。
by まるたろう (2017-01-14 12:57)
ご当地入場券ってどんなものか
見てみたいですね(^-^)/
楽しそうな旅をされていますねー！
byオカベン
by 今造ROWINGTEAM (2017-01-14 13:26)
今造ROWINGTEAMのオカベンさん、こんにちは。
ご当地入場券の台紙やきっぷの表面に、その地に関する
イラストが印刷されています。
機会がございましたら、お見せできればと思いますね。
by まるたろう (2017-01-14 16:12)
近鉄は長い区間を走ってるので4100円なんか、すぐに元が取れますよね。
3日間有効ってもの嬉しいですね。
by ひろし (2017-01-14 22:02)
ひろしさん、こんばんは。
確かに近鉄のこのフリーパス、使って乗ってもすぐに元が取れると
いう感じです。
今回も日帰り２回でしたが、３日間有効ですと、いろいろな乗り方を
考えられますね。
by まるたろう (2017-01-14 22:38)