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5/4 北条鉄道へ ②

前記事の続きいこか。

大型連休後半の5/4、北条鉄道の北条町(ほうじょうまち)駅行ったけど、
鉄印だけやのうて、実際乗車もしよいう事で、到着列車待つとっから。

やって来た列車は、この春から北条鉄道入ったキハ40いう車両。
前記事でも書いたけどこの車両、元はJR東日本。
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とりあえず乗り込む事に。
降りる客と乗る客がごっちゃなって、車内は大混雑(笑)。
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車内に貼っとう案内等、まだJR東時代のもあったな。
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なお自分、北条鉄道線の沿線には過去何度も来とうけど、乗車となると
ホンマ久しぶりで、いつ以来か調べると2012年まで遡る。

んで出発。ただ、かぶりつきには陣取れたけど、この表記あったし、
それも陣取り、運ちゃんの後ろんとこやったんで、前面撮影は自粛。
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そして、降りる駅は北条町から一つ先の播磨横田(はりまよこた)いう
駅やったけど予定変更して、さらにも一つ先の長(おさ)いう駅まで。
ここ(長)までは、運賃同じやからな。
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粟生(あお)向かって出発するとこ。
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ちなみに自分、北条鉄道は全駅訪問しとうけど、北条町と粟生以外の
駅は全て車訪問で、途中駅で乗降すんのは初めて。

キハ40が粟生で折り返して到着するまで時間あんので、駅周辺探索。

まずは長駅の、駅舎とか入口。駅舎は、登録有形文化財の認定受けとう。
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駅舎内の天井に、ツバメの巣もあった。
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駅入口の横に、婚活相談所らしきもんある。
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それと、駅の北条町側にある踏切。そっから見えたホームも。
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駅周辺、他にも撮ったけどこんだけにしとこ。
このように、長閑なええとこやけど、乗客も増え続けてほしいもんやな。

さて、到着時間も迫ってきたんでホーム内へ。
駅名標はも一つ、古いバージョンのもあるんで撮っといた。
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余談やけど今回のお供、大館にある秋田犬の施設行った時「入団」さした、
秋田犬のぬいぐるみ。これの同行は、もちろん初めて。
やはり、秋田・青森地区出身のキハ40とのコラボ撮りたかったんでな(笑)。
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いう事で、北条町向かうキハ40車両到着。コラボした一枚がこれ。
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車内もそこそこ混んどったんで立ってく事にし、見かけた車内の案内等。
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そして、北条町駅戻ってきた。
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再び北条町駅出発してくとこ見届けてから撤収。
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2年前青森方面遠征した時遭遇した、キハ40車両が北条鉄道来るいう事で、
いつか乗りにいけたらええな思てたけど、こうして一部区間とはいえ乗車
でけた事は、自分にとっては久しぶりの「再会」でよかったんちゃうか。
また機会見つけて北条鉄道訪問し、キハ40車両乗りにければ思う。

以上2回に分けた、大型連休中に北条鉄道の一部区間乗車した話終わり。
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Boss365

こんにちは。
キハ40の車両、特徴や詳細を小生よく分かっていませんが・・・
これから地方のローカル線で第二の人生を送る感じですね。
「車内は大混雑」の文字あり(爆)感染?大丈夫ですか?
被り付きは困難と思いましたが、確保。ですが・・・
「前面撮影は自粛」は致し方ないです。大人だもの?(相田みつを風)ですね。
長(おさ)駅、珍しい駅名。読めない事はないですが、音読みしてしまいそうです。
キハ40の車体、正面・側面を見ると綺麗に化粧直し?されている印象です。
また、路線内のレール近くに草が生える環境にフィットしています?
粟生駅、年季の入った木の板がいい感じです。
秋田犬のぬいぐるみとキハ40・・・
抜かりなくコラボ撮影!!お疲れ様でした!?(=^・ェ・^=)
by Boss365 (2022-07-25 12:42) 

まるたろう

Boss365さん、こんばんは。
自分も車両の詳細は調べませんので、そういうのは“専門家”に
任せるとして(笑)、東北の地からこちらにやって来たキハ40、
第二の余生をここで長く過ごしてほしいものです。
かぶりつきの位置は確保できましたが、やはり運転席のところに
こういう文言があれば、ルールとして守らないといけません。
残念ですが、これも仕方がないです。
長駅も、以前来るまでは訪問していましたが、列車での乗降は
初めてでした。確かに、読みは難しいかもしれませんね。
やはり車体も、きれいに手入れされている感じはしました。
長駅も草が近くに生えている等、見た目ものんびりとした感じで、
時間もあっという間に過ぎた感じです。
秋田と青森で活躍した車両ですので、お供は迷わずこれにしました(笑)。
車両とのコラボ撮影もできてよかったです。
by まるたろう (2022-07-25 21:55) 

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