九州乗り鉄の旅 １日目（その１）

では皆さん、大変お待たせ致しました（かどうかは知らん）。
先週九州行った事、書いてこか。
なお今回タイトルは、観光地巡りは皆無やったんで、“乗り鉄の旅”にしてみた。

まずは新神戸、06時13分発の「みずほ601号」乗る。
そういや、今までの九州行きいうたら、ほとんど「のぞみ601号」やったな。
だから、みずほに変わったいうても、ああそうか、編成短かなっとうな（笑）。


その前に、方面の表記について。
ここ新神戸はちゃんと、「鹿児島中央」って書いとうな。


でもどうせなら、「岡山・博多・鹿児島中央」って書きゃあええのに。
「博多」無いと、なんか違和感ある。
今回乗った時も、自分乗った４号車、８～９割の客が博多で下車しよったんでな。

まあそれはええとして、新神戸に「みずほ601号」到着。結構客乗っとった。


これ乗って、博多着が08時25分。のぞみん時より、４分早うなっとう。
やはり、車両数が半分（16両→８両）なったせいか（笑）。

１日目と２日目に使うたんは、この“コロプラ乗り放題きっぷ”「北部九州版」。
いうても、コロプラのゲームは全くせえへんかったけどな。


そしてまず乗るんは、「ゆふいんの森」。
これ乗って、由布院往復する（帰りは鳥栖下車）。


以前の時同様、乗車途中の景色撮ってみた。慈恩の滝は、相変わらず失敗。


伐株山（きりかぶさん）は、まあまあかな。


豊後森の機関庫。行きは失敗したけど、客室乗務員のアドバイスで、帰りに
最後尾から撮ってみたらいう事で、撮影したんがこれ。
確かに昨年のより、ずっとええな（笑）。


由布院駅の前から撮った、由布岳（や思うけど）。


辻馬車いうのんが、発車しよったとこを一枚。今度は乗りたいもんや。



という事で、「ゆふいんの森」については以上で、鳥栖で下車（13時47分）し、
次乗んのは、13時58分の、「みどり・ハウステンボス13号」。


で、どこまで乗るんかいうと、ここで下車。そやから、乗車時間４分（笑）。


新鳥栖駅の新幹線ホーム見にいったけど、こん時は見にいっただけいう感じで、
また在来線のホーム戻る。

それにしても新幹線の改札、５枚までＯＫって、すげえな。


そして、次は「かもめ25号」で、長崎へ・・・といいたいんやけど、この時は体が
結構しんどかったのと、この日どうしても行きたい駅が一つできたんで、断念。
肥前鹿島で引き返す事に。

肥前鹿島駅。以前は夜に来たけど、駅舎もやはり、昼の方が分かりやすいな。


待合室で休憩、そして15時16分の「かもめ26号」で、新鳥栖まで乗車。


次は新幹線に乗車なんねんけど、キリええんで、ここで終了しよか。



いつも訪問頂いとう、CC_SAKURAさんのブログで、またまたキリ番ゲット
さしてもうたんで、記念カード作って頂いたな。


CC_SAKURAさん、ありがとうございました。


それと、昨日と今日（２日と３日）、大阪駅でイベントあって、昨日“出撃”してきた。
これも九州絡みなんで、これも間に挟んで、紹介してこう思うとる。

コメント 30

旅かあ・・・いいな＞。＜
私も何処か行きたいよ～
by yuuri37 (2011-07-03 00:53) 

yuuri37さん、こんばんは。
自分は九州の鉄道が好きなので、最近は旅となると、ほとんどが
九州になりますね。旅に出ると、いい気分転換になります。
お時間があれば、旅も楽しまれて下さいね。
by まるたろう (2011-07-03 00:58) 

おはようございます。いや～博多は絶対にいりますよね～私も違和感を感じました。^^;
by ソニックマイヅル (2011-07-03 07:54) 

ソニックマイヅルさん、おはようございます。
九州新幹線が全通してから、初めて新神戸駅に行きましたが、
博多の名前が消えていたので、ちょっとびっくりしました。
「のぞみ」は、博多までしか行けないんですし、書くスペースも
あるんですから、ぜひ表示してほしいですね。
by まるたろう (2011-07-03 08:45) 

「ゆふいんの森」は一度乗ってみたいなぁ。


by ねじまき鳥 (2011-07-03 09:47) 

こんにちは(^_^)
先日見に行った新鳥栖駅も登場していますね♪
カフェなど無くてガラーンとした印象でしたが新幹線の
写真も撮れたので良かったです。みずほも早く乗って
みたいですが由布院の辻馬車にも乗りたいです。
伐株山や由布岳も綺麗に撮れてありますね(^_^)
by プースケ (2011-07-03 10:19) 

九州は十何年、いや何十年行っていませんので、
新幹線も通じたことだし、
中部からほとんど出たことない家族を連れて遊びに行きたいです。
by manamana (2011-07-03 10:20) 

ねじまき鳥さん、こんにちは。
自分は「ゆふいんの森」、短区間乗車も含めますと、５回以上
乗車していますけれども、いつ乗ってもわくわくします。
機会があれば、ぜひ一度ご乗車下さいね。
by まるたろう (2011-07-03 12:53) 

プースケさん、こんにちは。
新鳥栖駅にも、一度行ってみたかったのですが、おっしゃるように
ガランとした感じでしたね。自分もこの後、鳥栖駅から新幹線に
乗りましたし、撮影もできました。
今回も、乗り放題きっぷを生かすために、湯布院滞在はわずか30分
でしたが、自分も辻馬車には乗りたいですね。
伐株山や由布岳も、前回乗った時よりはよく撮れたとは思います。
お褒めのお言葉、ありがとうございました。
by まるたろう (2011-07-03 13:42) 

manamanaさん、こんにちは。
中部地区から九州各地も、新幹線の全通により、近くなったと
思いますので、ぜひご家族をお連れして、九州にお出かけに
なられてみて下さいね。
by まるたろう (2011-07-03 13:44) 

博多発の朝一番列車、つばめ（Ｎ７００系運用）で新鳥栖に停車。
そういえば、新鳥栖駅が道路で行けば、どこにあるのか把握していません。
佐賀県鳥栖市なのですが、福岡地区と久留米地区に挟まれており、商圏的には福岡県とみなしたほうが良さそうです。
by yogawa55はやぶさ (2011-07-03 14:34) 

yogawa55はやぶささん、こんにちは。
自分も鳥栖というと、商圏的には福岡県とういう感じがしますね。
新鳥栖駅も、まだ開業したばかりで、周辺もまだ開発中という
感じでした。その後どうなるか、また訪問したいと思います。
by まるたろう (2011-07-03 16:26) 

新鳥栖駅、立派ですねー。
これでこの辺も少しは栄えるかな？
客室乗務員さんは、撮影スポットも教えてくれるんですねー
接客だけでなく知識も細やかなサービスの一つですよね。
by まる (2011-07-03 23:48) 

まるさん、こんばんは。
新鳥栖駅も、開業して初めて行きましたが、まだこれから栄えて
行くかなという感じでした。駅舎は、さすがに新幹線の駅というだけ
あって、立派なつくりでしたね。
今回は、「ゆふいんの森」を往復するので、行きで豊後森の機関庫の
撮影に失敗したと、客室乗務員に話をしたら、こうしたらという事で
教えてもらった（最後部からの撮影）結果、まあうまくいきましたね。
本当にアドバイスも、サービスの一つだなと、改めて思いました。
by まるたろう (2011-07-03 23:57) 

ぁあ～！”旅に出たくなっちゃいました～！”。
by 旅爺さん (2011-07-04 05:45) 

旅爺さんさん、おはようございます。
今回も自分は、九州に行きましたが、やはり旅は、いいものですね。
旅爺さんさんが、旅に出られた際の報告も、楽しみにします。
by まるたろう (2011-07-04 06:58) 

こちらにいらしたのですね。
私は北九州のローカルエリアにいたのでかすりもしませんでしたね（笑）
豊後森、良いですね。気になっている場所の一つです。
by schnitzer (2011-07-04 19:25) 

schnitzerさん、こんばんは。
そうですね、もしかしたら今回、お会いできるかと思っていたのですが、
残念でした（笑）。
豊後森の機関庫は、自分も前から気になっていましたし、うまく写真に
収めたかったので、この結果にはまあ満足しています。
今度は下車して、じっくり観察したいです。
by まるたろう (2011-07-04 21:06) 

九州、いいですね～。私には敷居が高いのであります。。
湯治とかしてみたいですね。
by yychiro (2011-07-04 22:40) 

yychiroさん、こんばんは。
自分にとっては、九州に行く事が、楽しみの一つです。
何度も行っていますが、各地域とも、素晴らしいですね。
湯治もいいですね。温泉巡りも、やってみたいです。
by まるたろう (2011-07-04 23:10) 

あら？
おねえさん～ウマに化けたか？　（*^_^*）～～
by みうさぎ (2011-07-05 00:38) 

みうさぎさん、こちらにもコメントを頂き、ありがとうございます。
あはは、そういう感じですね。
なお、おねえさん特集は、別途行ないたいと思います。
by まるたろう (2011-07-05 07:09) 

緑の列車の正体はゆふ森でしたか。
豊後森の機関庫には惹かれますねぇ。地元が保存に熱心らしいですが、今後どんな風に保存していくのか気になるところです。
by サットン (2011-07-06 10:45) 

サットンさん、こちらにもコメントを頂き、ありがとうございます。
そうです、「緑の列車」と予告しましたのは、ゆふ森でした。
ただ今回は、キハ71系の３・４号が運転していなかったので、
１・２号の往復にしました。結果的には、当たりました（笑）。
豊後森の機関庫も、下車して、間近で撮りたかったですね。
本当に、惹かれるものがあります。
地元の保存運動の話は、自分も聞いた事がありますが、
ぜひこのままの姿で残してほしいものです。
by まるたろう (2011-07-06 20:29) 

画像ＵＰありがとう。次は３０００ナイス！です！

今度あの人とは岡山に行く私。次は九州にも出向いてみたい
by CC_SAKURA (2011-07-07 14:34) 

CC_SAKURAさん、こんばんは。
こちらこそ、記念カードを作成して頂きまして、ありがとうございます。
今回も、紹介させて頂きました。
タイミングがよければ、ぜひ3,000番目のniceも挑戦したいですね。

ところで今度、お二人で岡山に行かれるのですね。
九州も、いい所が多いので、ぜひ行かれてみて下さい。
by まるたろう (2011-07-07 20:51) 

遅ればせながら、
九州旅、楽しませていただいてます。
車窓からの景色を撮影するのって、
タイミングが難しいですよね。
肉眼で見てしまうと撮影できないし、
かといってカメラばかりに集中しているのも
車窓が楽しめないし・・・難しいところです。
by あおたけ (2011-07-09 15:36) 

あおたけさん、こんにちは。
本当に、車窓からの景色の撮影は、難しいと思いますね。
おっしゃるように、肉眼で見る時と、カメラを見ている時の
タイミングが大変です。
今回の分も、前回よりはいいかなというところですので、
まだまだ鍛錬が必要ですね。
いつもご覧頂きまして、ありがとうございます。
by まるたろう (2011-07-09 16:16) 

おひさしぶりデス♪
おはるは７月の頭にゆふいんの森号に乗ったんですよ～ニアミス？
３号車のボックス席でくつろぎましたっ
慈恩の滝はおはるも毎度ちゃんと写せません（笑）
by haru (2011-08-02 22:41) 

haruさん、こんばんは。
こちらこそ、ご無沙汰しています。
ゆふいんの森、乗車されたのは７月の頭だったんですか、
自分が乗ったのは一週間前ですから、ニアミスでしたね（笑）。
列車内も、くつろげる空間ですよね。
慈恩の滝は、昨年に続き、撮影は失敗しました（笑）。
ちゃんと写せるよう、今度は途中下車して、近くで見たいですね。
by まるたろう (2011-08-02 23:35)