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2022.12 甲信越方面乗り鉄旅1日目 ①

では、昨年12月のも一つの遠征について書いてくとするか。

昨年の12/17~18いう二日間、4年前と同じような乗り鉄旅やってきた。
ただ、ルートはちょっと違て、乗車券は三ノ宮(神戸市内)ー東京ー長野ー
松本-糸魚川ー金沢-山科いうルート(山科→三ノ宮は別運賃で精算)。
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このうち、上田~長野間だけは乗車せえへんで、上田駅で長野県内の
一日フリーパス買うたんで、それ利用(後日紹介)。
そやったら、なんで通しで買うたかいうと、上田で切って長野からって
買うたら、その方がかえって高つくから。

まあそれはええとして、結局んとこ通過したんは1都2府14県と、
前回(2府12県)凌ぐ遠征なったわ(笑)。

いう事で、始めてく事にしよか。
タイトルは一応このようにしといたけど、変更するやも知れん(笑)。

さて、遠征の始まりは寝台特急「サンライズ」で向かう。
寝台列車乗るいうたら、2008年の「北陸」以来(現在はあれへん)。
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それと、サンライズ乗るのは自分4度目なるけど、前回乗車はいうと
2006年の4月やから16年ぶり(乗車時)。当ブログでの紹介は初めて。

サンライズ、過去3回の寝台券・特急券出てきたんで、載しとくか。
過去は3回とも「出雲」で、4回目で初めて「瀬戸」取った。

なお、一番下の3回目の分は「ノビノビ座席」いう設備利用なんで、
寝台券不要。これは特急券だけで乗れる。
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さて三ノ宮駅到着。んで、案内表示見ると「35分遅れ」の表示。
いきなり出鼻くじかれたやないの(笑)。
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駅員に聞くと、岡山県内の山陽本線内のどっかでシカと衝突したいう、
いわゆる「鹿身」(?)事故。んで、点検等行なった関係での遅れとか。

とりあえず、ホーム入る事に。
ちょうど大阪方面行き最終の各停電車到着したとこ、ホームの遠くから見る。
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そして、最終の各停電車出発してった。
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阪急の三宮(神戸三宮)も、梅田方面は00時10分の西北(西宮北口)
行きが最終なんで、これは回送列車が西北の車庫向かうとこ。
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大阪方面のホームは、サンライズ乗る客だけなってもたけど、
まだ明石方面は、西明石行きとか来るので客もそこそこおる。
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また余談やけど(笑)、自分がサンライズ乗った2回目(2005年)は、
どこの区間か忘れたけど「人身」事故の影響で、三ノ宮出発が20分ほど
遅れた思う。だいぶ記憶もあいまいなっとうけど(笑)。
それにしても、この理由の遅延は全く想定してへんかったんで、
寒い中外で待っとうねんから、早よ列車来えへんかないう気持ちだけやった。

待っとう間にも撮った分。
ちなみに14号車いうのは先頭車、三ノ宮では一番大阪寄りの屋根もあれへん
とこ停車する。雨とか降らへんかったんは、まだよかったけどな。
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そして案内通り35分ほど遅れて、やっとサンライズ到着。
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とりあえず、乗り込むとするか。これで東京へ向かう。
室内はこんな感じで、2階構造の階上タイプ。
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んで、大阪過ぎてしばらくしたらまたどっかで急停車。
こんなんしとったら、遅れる一方やわ。

その後はなんとか寝つけたんで、目覚めたら熱海過ぎとった。
けど、遅れは全く縮まってへんな。こういう状況では落ち着かん。
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横浜到着、この時点で45分ほど遅れとう。
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なんで焦っとったかいうと、東京からは北陸新幹線「はくたか」553号
乗る予定やったから(07時52分発)。
けど、横浜到着がこの時点(07時30分頃)やから、乗り換えは絶望的。
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なお、2回目の遅延時は熱海で東海道新幹線に振替乗車でけたんやけど、
今回はそう言った救済措置に関してのアナウンスは、全くあれへんかった。

ここでも数分の停車あり。もうこの時点で、乗り継ぎは諦めた(笑)。
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やっと品川過ぎて、その後撮った分。
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そして東京駅到着。波乱含みのサンライズ乗車は終了。

東京到着は07時55分過ぎやったから、乗り継ぐ予定やったはくたかは既に
出てもうてる。そやから、到着したサンライズをゆっくり撮影でけた(?)。
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なお、上田向かう予定は変更せえへんので、次のはくたか(555号)に
乗変の手続き(08時44分発)。モニターでは満席表示やったけど、
キャンセル出たらしいから変更でけた。C席やったけど、しゃあないわ。
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ホンマやと、一旦改札出て丸の内側の駅舎でも撮るつもりやったけど、
そんな気分やなかったんで、構内の土産もん売り場とか眺めとった。

いうとこで、次は東京駅から上田までの北陸新幹線乗車するわけやけど、
キリええから今記事終わり。
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