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2022.01 北部九州乗り鉄4日目 ②

前記事の続きで、今年の九州遠征の話四日目(1/30)。
昨年に続き、佐賀県内の武雄(たけお)温泉駅到着したとこからやな。

まずは駅名標撮って、その後改札出て武雄温泉駅の駅舎。
北口のは、特に昨年と変わった事あれへん。バス見えたんで撮ったのも。
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南口の西九州新幹線側。
昨年は工事中の感あったけど、だいぶ形なってきとったな。
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きっぷうりばと改札は、特に昨年と変わった点あれへん。
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改札出た時見える横断幕。車両全然ちゃうねんけど(笑)。
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ところで、なんでここ(武雄温泉駅)来たんかいうと、駅印配布駅なんで、
それ記帳しに(=もらいに)来たわけ。もちろん、ここは西九州新幹線の
暫定起点駅なるため、工事の進捗も見たかったいうのもあるし。

という事で駅印。見ての通り、楼門がデザインされとう。
なお駅印手に入んの、前日(1/29)の大濠公園駅以来で、これで9駅目。
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んで再び改札内入り、ホーム上がる。

西九州新幹線のホーム、昨年来た時にあった工事用フェンスは取っ払われ、
見えるようなっとう。駅名標の隣駅表示は、テープ貼ったままやったけど。
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博多から(まで)のリレー特急と新幹線の、乗継ぎなる(思う)ホーム。
鹿児島ルート全線開通前の、新八代(しんやつしろ)駅と同じ構図やな。
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とりあえず、武雄温泉駅についてはこんなもんか。

9月(正確には9/23)に西九州新幹線開業したら、佐賀・長崎県内の
路線は激変なるから、また武雄温泉駅再訪問含め、乗りにも来なあかんな。

いう事で、次乗る車両到着。乗んのは特急やのうて、各停電車。
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向かうのは佐賀方面。いう事で、かぶりつき(笑)から見える景色。
昨年も書いた、複線化工事の状況はどうなっとうか見るため。
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こう見ると、複線化工事も進んどうとこはええけど、手つかずんとこも
あって、どうやらこの区間、単複混合の線路なりそやな。
その部分、今後どうすんのかは分からんけど。

そして、次降りる駅到着。
ここも以前ちょこっと書いた、西九州新幹線暫定開業で変化ある駅やから。
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いう事で、この駅で降りる事にして、今記事終わり。
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