3/14-15 愛知県内の鉄道乗車２日目 ⑨

前記事の続き、愛知県内鉄道乗車二日目（3/15）の話９回目なるけど、
今記事でこの話は完結なる（はず）。では、いってみよか。

名鉄（名古屋鉄道）の乗りつぶし路線、今回の遠征では名古屋より南の
未乗区間はすべて乗車でけたんで、目的としては達成でけたけど、
名古屋から近場やし、あと津島（つしま）線だけはと思て乗った次第。

佐屋（さや）行きの電車乗ったわけやけど、もちろんかぶりつき（笑）。
見えた景色、対向列車と絡ました分。



あと余談、津島線には某野球選手と同じ名前の駅ある。
自分知らんかっとったけど、関西やのうて愛知県にあんのがおもろい（？）。




けどこの選手、なんか「本業以外の話題」提供し過ぎの感あるな。
も少ししっかりせえって言いたいわ（笑）。

それはええとして、もうすぐ津島駅。



そして津島駅到着。これで、津島線も完乗。
ちなみに津島駅、津島線と尾西（びさい）線の分岐駅。





津島線方面の電車乗車が数分後に来るので、それ乗車。


こん時もかぶりつき乗車（笑）。
津島駅出発直後、左手が尾西線で、右手が津島線。


そして、須ケ口駅まで戻ってきた。
今度は一旦改札出て、駅舎だけ撮って、再びホームへ（駅名標も）。





ホームからは車庫見えるけど、なんか「密」状態（笑）。


んで、名古屋方面の電車到着。
こん時はかぶりつきやのうて、真ん中の車両のドア付近立っとった。

東枇杷島駅過ぎると、ＪＲとの並走区間。



んで金山まで行ってちょい用済まして、再び名古屋方面の電車乗車。



なお、車内の中吊り広告に、近鉄の「ひのとり」のがあった。
これも機会あったら乗ってみたいけどな。


そして、名鉄名古屋駅到着。
これで、今回（3/14～15）の愛知県内の鉄道線乗車は全て終了。
この後は、名古屋駅から東海道新幹線乗ったいう次第。

この二日間で、豊橋鉄道の路面電車区間と名古屋市営地下鉄は全線乗車
でけたし、名鉄も遠征前は乗りつぶし率30％弱やったのが、今回の遠征で
85％ほどまで大幅上昇（？）。とはいえ、名鉄線も残しとう事には
変わりあれへんので、また機会あったら乗車しにいき、名鉄の乗りつぶし
100％目指したいもんやな。

以上、ホンマやったら二日目も３～４回で終わるはずの鉄道乗車の話、
９回に分けたけど（笑）無事完結いう事で、今記事終わり。