2017 台湾鉄道の旅 ２日目（その３）
台湾遠征二日目（4/12）、続きとまいろか。
高雄からMRT乗って、一つ目の美麗島（ﾒｲﾘｰﾀﾞｵ）駅来たとこから。
ここ何があるんかいうたら、改札出たとこある、ステンドグラス。
まあ、見事なもんやったわ。
これも、５年前行った時は見てへんかったんで、今回は行こ思てたから、
こうして見る事でけてよかった。
このステンドグラス見るため、観光客も結構来とったな。
あと、コンコースには高雄MRTのグッズ売っとうショップもあった。
見ただけで、何も買わへんかったけど（笑）。
そして、またMRT乗って高雄まで戻る。
再び台鐵で、高雄から新左営まで乗車。パス提示したけど、すんなりいった（笑）。
17時10分の「莒光号」。座席指定せえへんかったんで、空いとうとこ座った。
乗る前に見た、ホームにある売店。ホンマ、日本の風情に似とうわ（笑）。
新左営駅到着後、今度は高鐵（台湾新幹線）乗り換える。
その前に、余談やけどこの駅、台鐵は新左営で、高鐵は左営いう名前。
どうせなら、統一したら分かりやすい思うねんやけどな（笑）。
到着後、すぐに窓口行き、座席指定の手続き。
こっち（高鐵）はパスの事熟知しとうので、すんなり手続き行なえたわ。
乗車前に、ここで弁当。夕飯はこれを車内でいう事で、２つ買うた。
さて乗るんは、17時55分の0148便。これで、台北まで乗車。
途中、台中と板橋しか停まれへんからか、結構客乗っとったわ。
前は台北やったけど、台北の少し東、南港（ﾅﾝｶﾝ）いうとこまで
延伸なったんで、行き先表示も撮っといた。
そして、左営出発。
出発後、右手に見える車両基地。これもまた見たかったんでよかった。
この後、先程買うた弁当２つ食べる事に。
もう空腹やったせいか、あっという間に食してもた（笑）。
19時28分、台北着。
この後改札出て、土産もん売り場で買うた後、夜の駅舎撮りにいく。
ええ感じやないの。
台鐵の窓口前にあった、置きもの。
そいや、このゆるキャラはイベントでもよう見るな。
そして、再び高鐵の台北駅へ。延伸なった、台北～南港間も乗る事に。
20時31分発の南港行き。こん時は座席指定せず、自由座（自由席の事）乗車。
７～８分で、南港到着。終点の電光表示。
南港駅の駅舎。高鐵の駅名標も。
これで、高鐵の全線乗車は保たれた形やな（笑）。
ちなみに、南港・台北・板橋（ﾊﾞﾝｷｬｵ）の３駅は、台鉄と高鐵の接続駅、
名前は一緒。これやと、分かりやすいわな。
再び高鐵の南港駅戻って、台北まで。もちろん、自由席で。
なお、南港駅のホームは３面６線。
こん時は、全てのホームに車両停車しとったな。
そして台北まで戻り、あとはMRTで中山・・・と思たけど、台北～中山は
地下通路でも繋がっとうんで、歩いてでも行ける。
そやから、歩いてホテルまで帰ってきた。
という、この日もいろいろあったけど、一日で台湾一周いう計画いう事は、
なんとか実行でけてよかった思うわ。
以上で、台湾遠征二日目の話、終わり。
高雄からMRT乗って、一つ目の美麗島（ﾒｲﾘｰﾀﾞｵ）駅来たとこから。
ここ何があるんかいうたら、改札出たとこある、ステンドグラス。
まあ、見事なもんやったわ。
これも、５年前行った時は見てへんかったんで、今回は行こ思てたから、
こうして見る事でけてよかった。
このステンドグラス見るため、観光客も結構来とったな。
あと、コンコースには高雄MRTのグッズ売っとうショップもあった。
見ただけで、何も買わへんかったけど（笑）。
そして、またMRT乗って高雄まで戻る。
再び台鐵で、高雄から新左営まで乗車。パス提示したけど、すんなりいった（笑）。
17時10分の「莒光号」。座席指定せえへんかったんで、空いとうとこ座った。
乗る前に見た、ホームにある売店。ホンマ、日本の風情に似とうわ（笑）。
新左営駅到着後、今度は高鐵（台湾新幹線）乗り換える。
その前に、余談やけどこの駅、台鐵は新左営で、高鐵は左営いう名前。
どうせなら、統一したら分かりやすい思うねんやけどな（笑）。
到着後、すぐに窓口行き、座席指定の手続き。
こっち（高鐵）はパスの事熟知しとうので、すんなり手続き行なえたわ。
乗車前に、ここで弁当。夕飯はこれを車内でいう事で、２つ買うた。
さて乗るんは、17時55分の0148便。これで、台北まで乗車。
途中、台中と板橋しか停まれへんからか、結構客乗っとったわ。
前は台北やったけど、台北の少し東、南港（ﾅﾝｶﾝ）いうとこまで
延伸なったんで、行き先表示も撮っといた。
そして、左営出発。
出発後、右手に見える車両基地。これもまた見たかったんでよかった。
この後、先程買うた弁当２つ食べる事に。
もう空腹やったせいか、あっという間に食してもた（笑）。
19時28分、台北着。
この後改札出て、土産もん売り場で買うた後、夜の駅舎撮りにいく。
ええ感じやないの。
台鐵の窓口前にあった、置きもの。
そいや、このゆるキャラはイベントでもよう見るな。
そして、再び高鐵の台北駅へ。延伸なった、台北～南港間も乗る事に。
20時31分発の南港行き。こん時は座席指定せず、自由座（自由席の事）乗車。
７～８分で、南港到着。終点の電光表示。
南港駅の駅舎。高鐵の駅名標も。
これで、高鐵の全線乗車は保たれた形やな（笑）。
ちなみに、南港・台北・板橋（ﾊﾞﾝｷｬｵ）の３駅は、台鉄と高鐵の接続駅、
名前は一緒。これやと、分かりやすいわな。
再び高鐵の南港駅戻って、台北まで。もちろん、自由席で。
なお、南港駅のホームは３面６線。
こん時は、全てのホームに車両停車しとったな。
そして台北まで戻り、あとはMRTで中山・・・と思たけど、台北～中山は
地下通路でも繋がっとうんで、歩いてでも行ける。
そやから、歩いてホテルまで帰ってきた。
という、この日もいろいろあったけど、一日で台湾一周いう計画いう事は、
なんとか実行でけてよかった思うわ。
以上で、台湾遠征二日目の話、終わり。
お早う御座います。
列車で旅すると駅だけでも楽しめましたね。クマモンが居たね、笑
今日はめっきり涼しくて過ごしやすい日になりましたね。
楽しい日にして下さいね。
by 旅爺さん (2017-05-26 09:54)
世界の美しい駅で上位にランキングされる、
高雄の美麗島駅、
柱や天井の華やかな装飾が、キレイですね☆
台鐵から高鐵への乗り継ぎや座席指定など、
もうすっかり手慣れた感じの台湾ツウですね(^^)
by あおたけ (2017-05-26 12:25)
綺麗な駅ですね。＾＾
お腹が減って食べるお弁当は美味しいよね。＾＾
今日は疲れました。
早く寝たい。（笑）
by hatumi30331 (2017-05-26 17:23)
旅爺さんさん、こんばんは。
この日は乗り鉄がメインの内容でしたが、自分としたら
なんとか目標は達成できたかなというところです。
ちなみにこのキャラ、くまモンに似てはいますが、違います（笑）。
Oh!Bear（オーベアー）という名前だったと思います。
by まるたろう (2017-05-26 22:19)
あおたけさん、こんばんは。
５年前、美麗島駅の存在をすっかり忘れていて、もし台湾に行き、
高雄の地を踏むことがあれば、絶対に寄ろうと思っていました。
ステンドグラス、他の人の写真では見ていますが、やはり自分の目で
見ますと、改めて圧巻できれいでした。
前回は、高鐵専用のパスを使い、職員も手慣れたものでしたので、
今回も安心して見てられました。
まだまだ台湾通まで程遠いですが、ありがとうございます（笑）。
by まるたろう (2017-05-26 22:25)
hatumi30331さん、おはようございます。
一度は行ってみたかった駅ですので、訪問できてよかったです。
弁当も時間のせいか、買っている人は多かったですね。
by まるたろう (2017-05-27 06:24)
美しいステンドグラスですね(∩´∀｀)∩
by トレンダー櫻井 (2017-05-27 06:26)
トレンダー櫻井さん、おはようございます。
こう見ていましても、素晴らしいの一言でしたね。
by まるたろう (2017-05-27 06:42)
よく回りましたね。疲れたでしょう？
いつも思うけど、弁当が便当ってのが面白いね。
by yumibaba (2017-05-28 04:35)
yumibabaさん、おはようございます。
この日はいろいろあって疲れましたが、なんとか台湾一周できたと
いう達成感も大きかったですね。
おっしゃるように、弁当は台湾で“便當”と書きますが、
こういう違いを見るのも、また面白いと思います。
by まるたろう (2017-05-28 06:38)
このステンドグラス、相当大きいですね。
これは見応えがありそう。
新幹線技術が輸出されるのは喜ばしいことだけど、海外では違う車両に乗りたいと思うのも事実かな（笑）
by ひろし (2017-05-28 07:56)
ひろしさん、おはようございます。
本当に、このステンドグラスは見事な造りでしたね。
自分もですが、これを見学に来ている観光客も多かったです。
確かに、おっしゃる事も分かります。
ただ、自分としたら、日本製の車両に乗れば
どこかホッとしますね。
by まるたろう (2017-05-28 08:33)