池谷駅

７月の四連休中での日帰り（7/23）ドライブ、ＪＲ四国の駅訪問した話、
前記事で４つの駅訪問について紹介したけど、保留しとった残り２駅に
ついては、別々にやってくとしよか。

今記事は、立道（たつみち）と勝瑞（しょうずい）両駅の間に訪問した、
高徳（こうとく）線と鳴門（なると）線の分岐、池谷（いけのたに）いう駅。

ここ（池谷駅）来んのは2001年の秋以来やから、約20年ぶり。
いうても、前とそんなには変わってへんな。


とはいうても、過去の訪問時は駅舎しか撮ってへんかったんで、
今回は構内も記録しとく事に。

入口んとこ。自動改札はあれへん。窓口も閉まっとった。



構内入って、まず見えたもの。



んで、各線ホームへは跨線橋の階段上り下りせなあかん。
これは自分でも結構しんどいんやから、まして介助必要な人なんかは
もっと大変や思うな。なんとかならんもんかな。


とはいえ、跨線橋から見た徳島方面、なかなかええ景色やわ。


んで、各線のホームへ。まずは、高徳線。



徳島方面からの列車（板野行き）到着したとこ。


次に鳴門線。



鳴門行きの列車は、訪問時から停車中。
さっき到着した、徳島方面からの列車の乗り換え客も結構おったな。


時間なったんで、出発してったとこ。



改めて、跨線橋の上から。駅舎挟んで、高徳線（左）と鳴門線（右）。


これ撮って、池谷駅撤収する事に。
分岐駅って周辺賑わっとうイメージあるけど、ここはそやのうて、
久しぶりの訪問も、どこか長閑な雰囲気そのまんまやった感じ。

以上、車で池谷駅訪問した話、終わり。

コメント 8

四国は幾つかの線を乗りましたが何処も
ローカル線の感じが多いですね。
跨線橋の階段上り下りも何処かで幾つも経験しました。
by お散歩爺 (2021-10-15 07:58) 

こりゃまた物凄い階段…
眺めは良いでしょうけれども上り下りは大変でしょうね
by りみこ (2021-10-15 09:58) 

こんにちは。
池谷駅の「約20年ぶり。」再会するのが素晴らしいコトですね。
構内の洗面所？（爆）個性ある佇まいで貴重ですね。
「跨線橋の階段上り下り」厳しそう。また、老朽化している印象です。
跨線橋からの徳島方面風景・・・
確かにパースが効いた線路形状で、長閑そのものです。
ラスト３枚の写真、鳴門線の線路、草生え？気になりますが・・・
良い記録・アーカイブになりそうです！？(=^･ｪ･^=)
by Boss365 (2021-10-15 12:50) 

特急が停まるので、利用する人も多いのでしょうか…
跨線橋の上からの眺めは良いですが
駅舎とホームへの移動は、階段が大変そう^^;
by raomelon (2021-10-15 14:18) 

お散歩爺さん、こんばんは。
確かに、四国の路線はいかにもローカル線という雰囲気が
出ているところが多いですが、それが自分は好きなところですね。
跨線橋の階段の上り下り、暑かった事もありしんどかったです（笑）。
by まるたろう (2021-10-15 20:44) 

りみこさん、こんばんは。
前回この駅に来た時から20年近く経っていましたので、
上り下りは大変でした。自分も年を取りましたね（笑）。
by まるたろう (2021-10-15 20:45) 

Boss365さん、こんばんは。
車で四国に来る度、この池谷駅は気になっていましたけど、
今回は訪問できましたね。本文にも書きましたが20年ぶりでした。
洗面所も前回来た時にあった気がしますので、懐かしいですね。
それにしても、跨線橋の階段上り下りは暑さもあったのですが、
きつかったですね。その分、上り切って見えた景色はよかったです。
鳴門線部分の草は確かに気になりますが（笑）、これがいかにも
ローカル線といったところでしょうか。
by まるたろう (2021-10-15 21:06) 

raomelonさん、こんばんは。
ご指摘のように、この駅に特急が停車するものもありますので、
相互乗り換えの客はいると思われますね。
駅入口からホームは、この構造ですと大変ですが、上りきった
所からの眺めは、結構よかったですね。
by まるたろう (2021-10-15 21:09)