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5月の遠征2件(予告編)

以前ちょこっと書いたけど、先月(5月)は飛行機利用による遠征を
2回行なった。1回は日帰り、も1回は泊まりで。

それらについての本題は後日いう事にして、今回は「予告編」いう形の
往復の交通手段についての話。なお、2回とも大阪空港利用。

まずは5/13の話で、こん時は日帰り。
神戸市営地下鉄の名谷(みょうだに)駅から、一番電車乗る。
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次に阪急乗り換えで、阪急三宮(神戸三宮)から十三(じゅうそう)
経由での、蛍池(ほたるがいけ)まで乗車。
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大阪モノレール乗り換えで、大阪空港駅到着。そして大阪空港へ。
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ところでこの日帰り遠征、行先はいうと四国で、約2年ぶりの愛媛県。
いう事で、松山行きのANA(ANAウイングス)1633便。
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なお往復とも、いつも通り家にあったANAの株主優待券使た。
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座席はいつもの通りの、機体後方の通路っ側やったけど、行きの分は
窓っ側に人おらんで、景色も撮る事でけた。

瀬戸内海上空から見えた、おもろい(?)形した島発見。
北海道みたいのと(笑)、ハート形のも。
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そして、松山空港到着。到着ロビーで目に入ったのがこれ。
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この後バス乗車すんねんけど、現地での本題は改めて。

んで、松山からの帰りは、最終の大阪行き1650便。
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けど、こん時は大阪空港の到着がビジー状態なってもうてて、
周辺上空で待機させられるはめなって、その後の到着も結構遅れてもた。
そやから、到着後もかなり慌ただしく撤収なってもうたな。

その後、大阪モノレールから阪急と乗り継ぎ、阪急三宮戻ってきた。
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いう事で、この日は往路と復路で成果が全然違た感じやったけど、
それについても改めて書くとする。

次は5/26~28の3日間、こちらは東京方面。
さっき同様に、神戸市営地下鉄から阪急、大阪モノレールいう乗り継ぎ。
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そして大阪空港から、今回はJAL便で。
乗るんは09時30分発の、羽田行き110便。
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こちらは遅延あれへんで、羽田空港到着。
羽田空港からの話は遠征の本題入るんで、いつも通り内容は後日。

んで、帰りは5/28の大阪行きJAL137便。
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ちなみに往復とも、いつも通りの後方通路っ側席やった。
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こちらも遅延はあれへんで、ほぼ定刻に大阪空港到着。
そして、いつものルートで三宮まで戻ってきた。

ところで、この2つの遠征では御翔印買う事でけた。

まずは松山空港、大阪や羽田と違い、搭乗ゲート内ある売店も
ANAとJALのショップ混在しとうので、買う事でけた(笑)。
これで御翔印、この時点で3ヶ所目。
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そして、大阪空港は制限エリアの中の売店、つまりは大阪空港から
JAL便乗らな買えへん。まあ、これが本来の形なんやろけど(笑)。
ともかく、乗るからには買うとかんとな。これで御翔印、4ヶ所目。
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この御翔印は当初、本題での更新時に紹介しよ思たけど気い変わり、
早めに今記事での紹介にした。御翔印もいくつ揃うかは分からんけど、
今後も行った訪問先では買いたいもんやな。

以上、先程も書いたけど現地での本題は後日書かしてもらうとして、
5月の遠征での2件の予告編についての話終わり。
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