2023.05 東京圏の鉄道乗車２日目 ②

５月の東京方面遠征二日目（5/27）の話、続きいこか。

西武鉄道拝島線の玉川上水（たまがわじょうすい）駅到着後、
多摩都市モノレール線（多摩モノレール）乗り換える。

いう事で、まずは上北台（かみきただい）方面の車両乗車。
前記事でも書いたけど、多摩モノレール完乗する目的で来たんで、
先にこちら（上北台）方面から乗る事に。


次は桜街道（さくらかいどう）いう駅。



桜街道駅からは、終点の上北台駅見える。


そして終点の、上北台駅到着。


車止め。到着前に撮ったのと、改札出て地上から撮った分。




現状は多摩モノレール、多摩センターと上北台の両駅結ぶ路線やけど、
上北台から先、八高線の箱根ヶ崎（はこねがさき）いう駅まで延伸計画
あるみたいやな。そうなったら、また乗りにいかなあかんけど。

駅周辺も、何となく広々した感じ。延伸前提の整備なんかな。



いう事で再び上北台駅のホーム入り、来とう電車乗車。
発車前で、左の進行部分に変わる前のとこ。


そして出発、その後車庫向かう分岐線見えるとこやって来た。



そして、高松いう駅到着したんで下車する事に。
いうても、四国や北陸にワープしたんやないで（笑）。



車庫向かう車両と、分岐部分通り過ぎる上北台行きの車両。



これ見て再びホーム入り、来た車両乗車し、乗りつぶし続行（笑）。


過去乗車済みの、立川北駅から立川南駅の間はＳ字カーブ。
なお、この区間は中央本線の線路も跨ぐ。



どの区間か忘れたけど、結構な急坂下ってった。その後来た対向車両。



その後、中央自動車道も跨いでった。



高幡不動（たかはたふどう）駅は、京王線跨ぐ。



高幡不動から多摩動物公園までは、京王動物園線とのほぼ並走区間。
なお途中、多摩モノレールには程久保（ほどくぼ）いう駅あるけど、
京王の方には駅あれへん。





そして、多摩動物公園駅到着。
多摩モノレール、この先の多摩センター駅へは2020年に乗車しとうから、
３回に分けた乗車で、今回で完乗と相成った。




さて、多摩モノレールの多摩動物公園駅で降りて、次は隣に見えとった
京王動物園線の乗車なんねんけど、その前に見学するとこがある。
いうても、ここ行くんやないで（笑）。


まあ、もうお分かりやもしれんけど（笑）、次回はその話書くとして、
今記事はこれで終わりにしよか。

コメント 2

こんにちは。
玉川上水駅から上北台駅方面に乗車、了解です。
モノレールの「車止め」はちょい怖いですね。
駅の外から見ると、大掛かりで不思議な建造物の印象です。
また、延伸計画あり、成る程と頷ける形状ですね。
高松駅（爆）ありそうな名前ですが、北陸にあったのはトレビアです！！
立川北駅辺りは都市景観あり・・・
高い位置を走っている事やアップダウンがあり、楽しい風景です。
無事に多摩動物公園駅に到着、何よりです。
「その前に見学」ですが、アリしか考えつかない場所です！？(=^･ｪ･^=）
by Boss365 (2023-07-18 18:17) 

Boss365さん、こんばんは。
多摩モノレールの乗車、最初はＪＲ中央本線で立川まで行って、
立川北駅から上北台まで乗車しようと思っていましたが、
往復区間が長すぎるために、玉川上水からに変更しました。
車止め、確かに自分もそう思いましたね（笑）。
高松駅が多摩モノレールにあるのは、今回乗って知りました。
これで高松駅訪問も３つ目になりました（？）。
立川北駅からしばらくの間は、特に眺めは良かったです。
多摩動物公園駅まで乗車し、多摩モノレールは完乗しましたが、
上北台からの延伸計画があるとの事で、それが完成したら再訪問
しないといけませんね。
次なる見学場所は、もうご想像の通りだと思います（笑）。
by まるたろう (2023-07-18 21:59)