米子から松江方面へ

前記事の続き、９月二週目（9/9）の日帰り山陰方面遠征の話いこか。
米子駅からどちら方面向こたかやけど、タイトルに答え書いとうな（笑）。

いう事で、両方向から特急「スーパーまつかぜ」来んのやけど、
乗んのは益田（ますだ）行きいう、要は松江方面の列車。




これで松江駅まで乗車すんのやけど、短区間なんで自由席利用。
自由席も混んどうか思たけど、結構空いとったな。



車内では、次の行動計画練る事で頭一杯やったんで、車窓はほとんど
見る事あれへんかったけど、たぶん中海見えたとこ撮った分だけ載すか。


そして、約20分ほどで松江駅到着。列車出てったとこ見送る。


改札出るけど、その前にこのパネルがお出迎え。


改札口、もちろんICOCAやSUGOCA等のＩＣカードも使える。


改札出てすぐ、みどりの窓口並ぶ。
何すんのかいうと、おなじみの懐鉄（なつてつ）入場券買う事。
前に２人おったけど、割と早よ買う事でけた。

松江駅も米子駅同様、２種類発売しとう。
デザインは、左が寝台特急「出雲」で、右が特急「くにびき」。


なお自分、出雲の客車列車時代（現在は「サンライズ出雲」いう電車）は
過去見た事はあるけど、くにびきはいうと、時刻表上でしか知らんかった。
両列車とも、松江駅は停車しとったんで縁あるから、これも採用について
妥当なとこちゃうか。

これで懐鉄入場券は12駅19種類目。
米子と松江で２種ずつ、計４種ゲットでけたんは効率よかった（笑）。

あとは、松江駅の駅舎。上の写真は南口で、下のは北口。
松江駅も、来たんは2014年以来。



ご当地島根県には、プロバスケットボールチームもある。
チーム名は「島根スサノオマジック」いうけど、その応援幟。


んで、次はバス乗るんやけど、バス乗り場は北口にある。


出発後、どこどう走っとうのかよう知らんけど（笑）、車内から見える
景色の風情楽しみながら乗っとった。


そして、このバス停降りて、ちょい歩いて見えた銅像。



んで、次は松江城向かう事なんのやけど、キリええから今記事終わり。

米子駅とその周辺

では９月の日帰り遠征第二弾、今度は山陰方面向こた話いこか。
この遠征も、目的は“印モノ”収集やったけど、順に書いてくとする。

なお予告編では、神戸から高速バスで米子（よなご）行ったんやけど、
今回は、米子駅探索の件書くとする。

米子駅来たんは2014年以来やけど、駅舎が改築されとった。
リニューアル工事は今年７月末に終わったばっかりで、ええタイミング。
ちなみに、これは北口側（南口は後ほど）。


駅前の広場、なんか「銀河鉄道」の世界みたいなモニュメントあるけど。



駅前にはも一つ、動輪も展示しとう。いろんな説明書きも。



改築により、自由通路なるもんでけて、南っ側への通り抜けもでける。


通路から見たもんより、先に南口のを載すか。
バス乗り場ある北口に比べると、やや閑散としとう感じやけど。


んで、通路から見て、南口側には車両基地みたいなのがある。




岡山行きの特急「やくも」が到着したとこも。


そして、次乗る列車の時間も近づいてきとうので、みどりの窓口へ。
何すんのかいうと、もう分かるな（笑）。

なんでかいうと、米子駅は懐鉄（なつてつ）入場券の発売駅なんで、
それ買うため米子行きの高速バスで来たんやな。
しかも前週の福知山駅同様、２種類発売なっとうので非常に得（笑）。

いう事で、その２種類。もちろん５枚ずつ買うた。
デザインはいうと、特急「やくも」（左）と急行「だいせん」（右）。
ちなみに、やくもは国鉄色の381系。


両列車とも、米子駅は縁あったから、これは妥当かな。
これで懐鉄入場券は11駅で17種類と、全32種の半分以上なった。
発売は今年末までなんで、あとはどんだけ積み上がるかやな。

その後、ホーム入る。ちなみに、米子駅はＩＣカード利用可。


写真上が出雲市方面で、下が鳥取方面。



境港（さかいみなと）駅行く境線、列車がちょうど出発するとこ
見えたんで、階段上がってホームまで。



出発してから撮った分。なお、境線のホームは０番線。




あと、かわいらしい駅名標も。



いう事で、自分乗る列車が来るホーム戻る。
どっち方面向こたかは次回以降に書くとして、今記事はこれで終わり。