2019.01 九州北中部の旅２日目 ③

先月の九州遠征の話の続き。

再び博多駅の新幹線ホーム行ったのは、この表記の列車待つため。


その後（15時38分）到着した、その列車とは・・・。
前も紹介した「ハローキティ新幹線」（以下、キティ新幹線）。


停車中の時のも。



博多到着後、そのまま博多南行きとなるため、サボ（案内表示）もこの通り。
新大阪や岡山では、絶対に見られん表記やな（笑）。


この日は平日（1/25）いう事もあってか、キティ新幹線撮っとう人は少数。
そやから、２号車の車内もこうして気兼ねなく撮れた。



ただ、１号車は立ち入り禁止の垂れ幕。


いう事で、これだけ見て撤収。
なお新幹線駅構内、ハローキティカフェいうのもあるんで、紹介しとこか。



キティ新幹線自体は自分、岡山で見たり、新神戸や姫路からお試し乗車したりは
しとったけど、博多駅でも見たかったんで、時間作ったわけ。

そして、次乗る特急までちょっと間あったんで、フリーきっぷもある事やし、
区間快速で二日市まで行く事に（乗る車両は、撮んの忘れた）。





この後、バスで西鉄の二日市駅へ。
意外に時間かかったし、乗ったらあかんかったって思たわ。なんでかは後述。


そして乗るのは、太宰府行きの普通列車。


太宰府駅到着。




という事で、向こたんは太宰府天満宮（2010年以来）。
ここも久しぶりなんで、この際行ってみよういう事にしたわけ。






そして太宰府駅戻り、この電車で二日市まで。


二日市からこの電車で、一つ先の紫いう駅まで（2011年以来）。



こっから二日市駅までは、全然歩ける距離なんで、さっき保留しとった、
ＪＲの二日市からバス乗って失敗したかいう理由は、そこにあったんやな。

バスで行った場合170円（やったかな）＋二日市～太宰府間150円の、計320円。
けど、紫～太宰府間やと210円で済んだんで。まあ110円の差をどう思うかは、
人それぞれやけど（笑）。

あと余談やけど、西鉄の電車内で見た停車駅案内見た感想。



これやと大牟田なんかがそやけど、他社線乗り換えの案内（ＪＲとか）が
何一つ書いてへんのは不親切やわ。そら、自分とこだけ書いてりゃええんやいう
気持ちは分からんでもないけど、乗換えの案内はちゃんと書くべきちゃうとは
あくまでも自分の感想としてやけど、思たな。

それはええとして、再び二日市駅戻り、来た列車で博多まで戻る。


博多駅で、また適当に（？）時間潰して、次の列車乗るわけやけど・・・。
今記事はこれで終わり。