京都丹後鉄道線乗車 ①
前記事の続きで、京都丹後鉄道（丹鉄）の西舞鶴駅から乗車するとこから
やったんで、早速いってみよか。
これから乗る列車が、隣接の車庫から送り込まれてきた。
ドア付近に、乗車券をクレジットカードでタッチ決済でける機能も。
なお、今回は紙の乗車券買うたんで使わへんかったけど。
そして出発。隣の四所（ししょ）いう駅までは距離がそこそこある。
直線部分のとこ。
四所は待ち合わせ可能駅なんで、西舞鶴行きの列車来とった。
丹後神崎（たんごかんざき）駅到着前、遠くに橋梁見えるけど、
その後駅出発して、橋梁渡るとこ。
どの区間か忘れたけど、海見えるとこ。
宮津駅過ぎて、福知山方面の線路が左に分岐してくとこ。
そして、天橋立駅到着。自分はここで降りる。
なんでここ（天橋立駅）で降りたかいうと、鉄印の収集のため。
丹鉄も鉄印の企画に参加しとうけど、鉄印の取扱いが天橋立駅だけ
なんで、ここ来たわけやな。
改札出て駅員に乗車券渡す際、鉄印の事言うたんで、すぐ窓口並ぶ。
いつものような“捨て駒”のきっぷは買わんでええけど、
この後丹鉄にまた乗るんで、どっちみち乗車券いるんやけどな（笑）。
んで、鉄印は２種類。通常のと（上）、桃太郎電鉄バージョン（下）。
鉄印はこれで14社目なった。
桃鉄の鉄印デザイン、丹鉄のは明智光秀やったけど、丹鉄は光秀ゆかりの
福知山にも乗り入れとうので、これは妥当なとこやろ。
あと余談やけど、自分が鉄印買う前には５人、自分と同じように鉄印目的で
並んどったけど、全員通常のしか買うてへんで、桃鉄（光秀）の買うた人は
自分以外、一人もおれへんかった事付け加えとく（笑）。
それはええとして、鉄印買うた後は駅の看板撮る。あと、駅舎全体も。
※看板の写真が２枚連続で、駅舎全体の写真が無かったので差し替え
さて、次乗る列車まではちょっと間あんので、駅から４～５分の寺へ。
ここは智恩寺（ちおんじ）いうとこで、別名は文殊堂いうて、
日本三文殊のうちの一つ目の霊場らしい。
境内の様子も。
参拝後、御朱印もうてきた。
道中、どっかの寺社でも寄って参拝し、御朱印でもと考えとったら、
駅の案内所で智恩寺の事があったんで、行ってみよういう事にして、
成果得られたんでよかったんちゃうか。
その後、天橋立駅向かう前海沿いで見た知恵の輪も。
駅前に停まっとったバス。
このデザイン、確か「大先生」プロデュースのやった思うけど。
また観光案内所行き、御城印売っとったんで思わず買うてもた（笑）。
宮津城跡なんて、どこあんのかもよう知らんけど。
いう事で、次乗る列車の時間近づいてきたんで乗車券買うたけど、
キリええから今記事終わり。
やったんで、早速いってみよか。
これから乗る列車が、隣接の車庫から送り込まれてきた。
ドア付近に、乗車券をクレジットカードでタッチ決済でける機能も。
なお、今回は紙の乗車券買うたんで使わへんかったけど。
そして出発。隣の四所（ししょ）いう駅までは距離がそこそこある。
直線部分のとこ。
四所は待ち合わせ可能駅なんで、西舞鶴行きの列車来とった。
丹後神崎（たんごかんざき）駅到着前、遠くに橋梁見えるけど、
その後駅出発して、橋梁渡るとこ。
どの区間か忘れたけど、海見えるとこ。
宮津駅過ぎて、福知山方面の線路が左に分岐してくとこ。
そして、天橋立駅到着。自分はここで降りる。
なんでここ（天橋立駅）で降りたかいうと、鉄印の収集のため。
丹鉄も鉄印の企画に参加しとうけど、鉄印の取扱いが天橋立駅だけ
なんで、ここ来たわけやな。
改札出て駅員に乗車券渡す際、鉄印の事言うたんで、すぐ窓口並ぶ。
いつものような“捨て駒”のきっぷは買わんでええけど、
この後丹鉄にまた乗るんで、どっちみち乗車券いるんやけどな（笑）。
んで、鉄印は２種類。通常のと（上）、桃太郎電鉄バージョン（下）。
鉄印はこれで14社目なった。
桃鉄の鉄印デザイン、丹鉄のは明智光秀やったけど、丹鉄は光秀ゆかりの
福知山にも乗り入れとうので、これは妥当なとこやろ。
あと余談やけど、自分が鉄印買う前には５人、自分と同じように鉄印目的で
並んどったけど、全員通常のしか買うてへんで、桃鉄（光秀）の買うた人は
自分以外、一人もおれへんかった事付け加えとく（笑）。
それはええとして、鉄印買うた後は駅の看板撮る。あと、駅舎全体も。
※看板の写真が２枚連続で、駅舎全体の写真が無かったので差し替え
さて、次乗る列車まではちょっと間あんので、駅から４～５分の寺へ。
ここは智恩寺（ちおんじ）いうとこで、別名は文殊堂いうて、
日本三文殊のうちの一つ目の霊場らしい。
境内の様子も。
参拝後、御朱印もうてきた。
道中、どっかの寺社でも寄って参拝し、御朱印でもと考えとったら、
駅の案内所で智恩寺の事があったんで、行ってみよういう事にして、
成果得られたんでよかったんちゃうか。
その後、天橋立駅向かう前海沿いで見た知恵の輪も。
駅前に停まっとったバス。
このデザイン、確か「大先生」プロデュースのやった思うけど。
また観光案内所行き、御城印売っとったんで思わず買うてもた（笑）。
宮津城跡なんて、どこあんのかもよう知らんけど。
いう事で、次乗る列車の時間近づいてきたんで乗車券買うたけど、
キリええから今記事終わり。
このDCは爺が現役時に普通車と特級車両を収めたんです。
その時天橋立で舟で渡ったり歩いたり知恵の輪見たりで懐かしいです。
by お散歩爺 (2023-09-20 08:28)
こんにちは。
丹鉄の西舞鶴駅から乗車、了解です。シックで落ち着いた色彩の車両です。
また「乗車券をクレジットカードでタッチ決済」を初見ですが、先進的ですね。
四所駅までの風景、長閑です。また、被り付き確保、ニャイスです。
海が見えているので、地図で確認したら由良海岸辺りですね。
意外に高台を走っている印象です。
天橋立駅に無事到着、鉄印の収集で「取扱い駅が天橋立駅だけ」は致し方ないですが・・・
営業的にも天橋立駅がベストな感じです。
ところで「桃鉄」は人気なしかな？逆に将来貴重な鉄印になりそうです。
天橋立駅、観光地だけあって綺麗な建物・周辺ですね。
また、副産物ですが、智恩寺を参拝で御朱印をゲット何よりです。
バスですが『「大先生」プロデュース』の文字あり、稼いでますね（爆）。
また、宮津城跡の御城印をゲット（爆）是非訪問して下さい！？(=^･ｪ･^=）
by Boss365 (2023-09-20 11:54)
お散歩爺さん、こんばんは。
なるほど、こちらにも仕事で来られていたんですね。
懐かしさを感じて頂いて、なによりです。
by まるたろう (2023-09-20 21:37)
Boss365さん、こんばんは。
丹鉄となってから初めての乗車でしたが、面白い設備も付けられて
いて、ご指摘の通り先進的な機能も取り付けたのかと感心しました（笑）。
かぶりつきも時折確保しましたので、長閑な風景も、由良川の橋梁も
久しぶりに撮る事ができて、乗車してよかったです。
丹鉄での鉄印の取り扱いは天橋立駅だけでしたが、そこまで行くのは
天橋立という観光地という面もそうですし、鉄道収入も見込んでの
事でしょうね。
それにしても、桃鉄の鉄印は並んでいた人は皆買っていなかったので、
見ていて意外でした（笑）。
自分は逆にそれが目的でしたので、貴重な鉄印になればいいと思います。
駅周辺の智恩寺にも行きまして、御朱印帳も持参していきましたので、
御朱印もゲットできて、行った甲斐がありました。
まあ、ここで大先生プロデュースのバスを見かけるとは
思いませんでしたね。
宮津城跡、今回は行きませんでしたけど、御朱印をゲットしたからには
行くようにはしたいです。
by まるたろう (2023-09-20 21:48)
天橋立行ってみたい。
by U3 (2023-09-22 09:21)
U3さん、こんにちは。
天橋立も見所が多いので、ぜひですね。
by まるたろう (2023-09-22 14:16)