1/28～31 九州往復の交通手段（含１日目）
前記事までで、昨年11月（関東）・12月（北東北）遠征の話について、
それぞれ残すは最終日の話のみなったけど、その前に別件一つ挟もか。
さて自分、今年１月にも28～31の日程で遠征行った。
場所は、毎年恒例の（？）九州地域。
ただこの遠征時期は、感染拡大が全国規模で深刻な時やった事もあり、
九州行った件はあえて公表せんかった。
幸い（？）その後症状も何も出てへんので、公表に踏み切ったわけ。
さて、この時期の九州遠征の話は毎年、新神戸から新幹線乗っていうとこから
始まって、最終日は博多から新幹線で新神戸というパターンやったけど、
今年は昨年11・12月ん時同様、新神戸から博多まで往復の手段いうの、
予告編的に先書いてまう事に。そやから、タイトルも同じようにした。
兵庫県下も緊急事態なっとった1/28の夜、新神戸駅へ（29は有休）。
みどりの窓口や券売機も、全然人おらんで閑散しとった。
これから乗るのは「さくら」（573号）。
毎年乗っとう、熊本行きの最終列車（乗んのは博多まで）。
ホームの売店（いうかコンビニ）、新神戸駅は博多方面にはのうて、
東京方面にしかあれへんけど、この時点で閉まっとった。
そして、自分乗る列車（さくら）到着。
けどホームドア高すぎて、うまいこと撮れへん（笑）。
そいや、こないだ元町駅通過時の新快速にダイブしたのおったな。
事情はどうであれ、ホンマ迷惑千万な話やから絶対止めてほしい思う。
そこ（元町）はホームドアあれへんけど、もし運転士に飛び込んだのが
直撃しとったら、さらなる大事故なっとったやも知れんし、どちらかいうと
ホームドア否定派の自分でも、ここも設置しとればと考えたりする。
ただ、これくらいかもっと高ないと抑止にはならんか。
重苦しい話それたけど、新神戸から九州向けて出発。
この時やからあんまし乗ってへんやろ思たら、確かにそやった。
九州遠征のお供は、昨年と同じメンバー。
夜なんで、外の景色撮るのはほんのわずか。
という事で、博多到着。
この後はいうと、熊本方面２本・新大阪方面は１本だけしかあれへん。
夜の博多駅（筑紫口）。
この後は宿泊先行き、九州一日目終了（笑）。
翌日からが事実上の遠征開始なるわけやけど、それについては改めて。
んで、帰りは1/31の博多発「さくら」（568号）。
帰りもこの通り、乗っとう人は少なかった。
こん時も移動のみで新神戸到着後、地下鉄乗り換えて帰ってきた。
ところで、これも毎度書いとう事やけど改めていう事で、
九州遠征でけるのも、うちにＪＲ西の株主優待券あんので利用しとうため。
優待券も片道分１枚のみ利用なるけど、運賃・特急料金が５割引き。
つまりは、往復半額で行けるいうわけ。利用せん手は無いわな。
それと、乗車券の券面（帰りの分）は「福岡市内」やのうて「博多」って
なっとうけど、それについては書くと長なるので過去記事で（笑）。
以上、１月終わりに九州遠征行ったいう話、予告編いう形で終わり。
それぞれ残すは最終日の話のみなったけど、その前に別件一つ挟もか。
さて自分、今年１月にも28～31の日程で遠征行った。
場所は、毎年恒例の（？）九州地域。
ただこの遠征時期は、感染拡大が全国規模で深刻な時やった事もあり、
九州行った件はあえて公表せんかった。
幸い（？）その後症状も何も出てへんので、公表に踏み切ったわけ。
さて、この時期の九州遠征の話は毎年、新神戸から新幹線乗っていうとこから
始まって、最終日は博多から新幹線で新神戸というパターンやったけど、
今年は昨年11・12月ん時同様、新神戸から博多まで往復の手段いうの、
予告編的に先書いてまう事に。そやから、タイトルも同じようにした。
兵庫県下も緊急事態なっとった1/28の夜、新神戸駅へ（29は有休）。
みどりの窓口や券売機も、全然人おらんで閑散しとった。
これから乗るのは「さくら」（573号）。
毎年乗っとう、熊本行きの最終列車（乗んのは博多まで）。
ホームの売店（いうかコンビニ）、新神戸駅は博多方面にはのうて、
東京方面にしかあれへんけど、この時点で閉まっとった。
そして、自分乗る列車（さくら）到着。
けどホームドア高すぎて、うまいこと撮れへん（笑）。
そいや、こないだ元町駅通過時の新快速にダイブしたのおったな。
事情はどうであれ、ホンマ迷惑千万な話やから絶対止めてほしい思う。
そこ（元町）はホームドアあれへんけど、もし運転士に飛び込んだのが
直撃しとったら、さらなる大事故なっとったやも知れんし、どちらかいうと
ホームドア否定派の自分でも、ここも設置しとればと考えたりする。
ただ、これくらいかもっと高ないと抑止にはならんか。
重苦しい話それたけど、新神戸から九州向けて出発。
この時やからあんまし乗ってへんやろ思たら、確かにそやった。
九州遠征のお供は、昨年と同じメンバー。
夜なんで、外の景色撮るのはほんのわずか。
という事で、博多到着。
この後はいうと、熊本方面２本・新大阪方面は１本だけしかあれへん。
夜の博多駅（筑紫口）。
この後は宿泊先行き、九州一日目終了（笑）。
翌日からが事実上の遠征開始なるわけやけど、それについては改めて。
んで、帰りは1/31の博多発「さくら」（568号）。
帰りもこの通り、乗っとう人は少なかった。
こん時も移動のみで新神戸到着後、地下鉄乗り換えて帰ってきた。
ところで、これも毎度書いとう事やけど改めていう事で、
九州遠征でけるのも、うちにＪＲ西の株主優待券あんので利用しとうため。
優待券も片道分１枚のみ利用なるけど、運賃・特急料金が５割引き。
つまりは、往復半額で行けるいうわけ。利用せん手は無いわな。
それと、乗車券の券面（帰りの分）は「福岡市内」やのうて「博多」って
なっとうけど、それについては書くと長なるので過去記事で（笑）。
以上、１月終わりに九州遠征行ったいう話、予告編いう形で終わり。
ホームドアの件、確かにでございますね
抑止力というのならば高い方が良いですが、でも写真は撮りにくい！
それは残念ですね
by りみこ (2021-03-09 10:43)
こんにちは。
知らない間に九州遠征してたのですね。
ホームドア、撮影には邪魔ですね。
安全第一ですが、撮り鉄には寂しい風景。ダイブは防ぐのが難しいです。
行きも帰りも貸し切り？状態。経営が心配です。
また、ＪＲ西の株主優待、ありがたいですね。
「博多」理解しましたが、清算が面倒ですね！？(=^･ｪ･^=)
by Boss365 (2021-03-09 11:02)
1月恒例の九州遠征
今年も行かれたのですね＾＾
軍団も精鋭揃いで意気込みを感じます(^_-)-☆
by raomelon (2021-03-09 11:51)
りみこさん、こんばんは。
ホームドア云々の前に、まず自分としたら、自死目的の列車への
飛び込み行為は、絶対にやめてほしいと思いますね。
はっきり言って、そういうのはテロみたいなもんですから。
ホームドアも、そういう行為の抑止にはなるかもしれませんので
無いよりましでしょうけど、まあホームでの撮影が難しくなるのは
確かです。
by まるたろう (2021-03-09 21:32)
Boss365さん、こんばんは。
いつもなら堂々と（？）ブログ上で予告した上で行く九州遠征、
今年は緊急事態下の中行ったので、後日公表にしました。
新神戸駅はもともとホームドアはあったのですが、改良工事が
あって、前よりもさらに高くなりました（笑）。
ホームドアがある方が安全でしょうけど、さすがに飛び込みを
完全に防ぐというのもまた難しいでしょう。
自粛模様という事もあってか、往復とも新幹線の車内は人が
少なかったですね。確かに、このままですと経営が心配になります。
この九州遠征も、ＪＲ西の株主優待券がうちにあるからこそ
できる事ですね。まあ使える範囲が西の駅だけですので、
九州の在来線の駅での精算は区間外乗車になって、ちょっと面倒だと
思いますね。
by まるたろう (2021-03-09 21:44)
raomelonさん、こんばんは。
九州遠征も毎年恒例ですが、今年はこの時期は感染拡大が
来ていた頃でしたので、厳重警戒の中で行ってきました。
やはり、同行のお供たちも気合が入っていましたね（笑）。
by まるたろう (2021-03-09 21:57)