愛知県内の鉄道乗車２日目 ④

前記事からの、鉄道乗車の話の続きいこか。

９月の名古屋遠征二日目（9/21）、名古屋鉄道（名鉄）の名鉄名古屋駅から
岐阜方面の電車乗車するとこから。という事で、この準急に乗車。


相変わらずのかぶりつきからで（笑）、まずは栄生（さこう）駅付近。
東海道新幹線、在来線車両、休憩中の（？）名鉄特急、３車両揃い踏み。


東枇杷島（ひがしびわじま）駅付近での、対向電車来たとこ。


その先あるんが、３月と９月の名古屋遠征でまだ一度も撮ってへんかった、
名鉄名古屋本線と犬山線の分岐するとこ。

ちなみに名古屋本線は左っ側で、犬山線は右っ側向かう。



そして、次降りたんは、名古屋本線の二ツ杁（ふたついり）いう駅。
２面２線で、間に両方向とも通過線ある、阪急の六甲駅みたいやな。




ところで、駅出ての乗り場案内標見ると、アイコンが一般の電車のでは
のうて、名鉄のパノラマカーなっとう。他の駅でもそやったかどうかが
気がつかへんかったけど、こういうの見んのもおもろいな。



ところで自分、なんでこの駅で降りたかいうと、新たな乗りつぶし路線の
攻略（？）に向かうため。

北方向に歩く事約10分、枇杷島（びわじま）いう駅たどり着く。
ここは、ＪＲ東海道本線と、東海交通事業の接続駅やけど、来るの初めて。




ここから乗るのはＪＲ線やのうて、まだ未乗の東海交通事業いう鉄道。
ざっと調べた限りでは、ＪＲ東海の子会社との事。
あと、路線名は城北（じょうほく）線いうので、以後はこれで通す。

けど城北線、ＩＣカードは利用不可との事（現金での車内精算）。
そやからＪＲ線との乗り換えは、一旦ＩＣで改札出てから、係員通路から
再び入る（または、その逆）事なるそやわ、なんか面倒いな（笑）。


ともかく、まずはホーム入る事に。
まずは駅名標。上のがＪＲ線ので、下のが城北線。



ホームには、ちょうど列車がおったんで一枚。



ヘッドマークや、会社のロゴも。



出発時間来たんで車内おったら、ちょうど特急「ひだ」通過してった。


そして出発、城北線の乗りつぶし始まりとなるわけやけど・・・。
キリええから、今記事終わり。

コメント 4

庄内川を渡ったところは線路は三差路になっているな~と犬山線の電車の中からいつも見てました。
by かずのこ (2020-11-06 11:19) 

こんにちは。
「３車両揃い踏み」競争している感じで面白いです。
「名古屋本線は左っ側で、犬山線は右っ側」犬山線は結構なカーブです。
「名鉄のパノラマカー」気付き難い箇所を発見？ナイスです。
枇杷島？ＪＲの路線図捜索です。尾張一宮方面に北上する感じかな！？(=^･ｪ･^=)
by Boss365 (2020-11-06 12:24) 

かずのこさん、こんばんは。
この場面の線路、３月に通った時から気にはなっていましたが、
先頭から見たのはこの時が初めてでしたので、紹介してみました。
by まるたろう (2020-11-06 21:43) 

Boss365さん、おはようございます。
前方に３つの車両が見えたので、慌てて連写しましたが、
まともに撮れていたのはこれだけでしたね（笑）。
揃っていたのだけ、よしとしておきます。
どちらの方面も急なカーブですが、これもようやく記録
できたというところです。
自分も何気なく見ていたら、アイコンが名鉄のパノラマカー
でしたので、よく気付いたなと思います（笑）。
ご指摘のように、枇杷島は名古屋から見て尾張一宮方面へ
北上する感じでしょうね。
by まるたろう (2020-11-07 07:35)