2/23 広島市と周辺の鉄道乗りつぶし ②
では、２月の三連休の23日、広島市周辺の鉄道乗りつぶしした話。
横川（よこがわ）いう駅で下車したとこまで書いたけど、２回目いこか。
前記事の最後で書いた、とある催しもんいうのは、サッカーＪ１の試合。
エディオンスタジアムで、サンフレッチェ広島の開幕戦。
ちなみに対戦相手は、鹿島アントラーズ。
ここ（横川）からスタジアム前まで、シャトルバス運行されとったの見て
乗る事にしたわけ。なんで乗ったんかは、後述する。
サポーターもようけ乗っとう中、運良く（？）前方の位置に立てたんで、
そっから見えた景色。どこどう走っとんのか、さっぱり分かれへんけど（笑）。
んで、エディオンスタジアム前到着。
バスの行先んとこ、今シーズンのサンフレッチェのスローガン表示しとった。
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会場の、広島広域公園の様子。
いう事で、自分はサッカー観にきたわけやないので、これで撤収。
本来の目的は、鉄道乗りつぶしなんで（笑）。
こっから歩いて、広島高速交通（アストラムライン：以下同様）の駅向かう。
アストラムラインの最寄りは、広域公園前いう駅。
けど“前”いうたかて、徒歩やと広域公園までは10～15分くらいかかる上に、
駅からやと登り坂なんので、結構しんどいんちゃうか（笑）。
さて保留しとった、なんでここ（広域公園前駅）来たかいう理由やけど、
まずは路線図の写真載そか。
アストラムライン、途中でＪＲ可部線の大町が乗り換えの駅やねんけど、
路線図でいうと、自分は大町から右部分は乗車済み（2016年と2017年）。
つまりは左部分にあたる広域公園前までは未乗なため、今回のバス乗車は
大町からアストラムラインでの単純往復を避ける意味もあったわけ。
次の列車到着までに時間あんので、改札入っての様子も。
やはり、サンフレッチェ仕様なっとうな。
ホーム。右は降車専用で、乗客下ろした後この先の車止めの方へ回送され、
折り返して向かいのホーム入ってくるいう仕組み。
そして、自分乗る列車到着。
かぶりつきの席陣取れたんで（笑）、そっから見えた景色。
そして大町駅到着。これで、アストラムラインも完乗達成。
アストラムラインも、大町から広域公園駅までなると、過去も広島へは
イベントで行くだけで、ここの乗りつぶしとなると泊まりでないと無理か
思とったら、今年は自分が行くイベントが一日分中止なったので、
ここが乗りつぶしのチャンスや思て行ったわけ。
さて、今度はＪＲ可部線に乗り換え。
こちらも未乗区間を残しとうので、そちらを攻略する事に。
いう事で、キリええんで今記事は終わり。
横川（よこがわ）いう駅で下車したとこまで書いたけど、２回目いこか。
前記事の最後で書いた、とある催しもんいうのは、サッカーＪ１の試合。
エディオンスタジアムで、サンフレッチェ広島の開幕戦。
ちなみに対戦相手は、鹿島アントラーズ。
ここ（横川）からスタジアム前まで、シャトルバス運行されとったの見て
乗る事にしたわけ。なんで乗ったんかは、後述する。
サポーターもようけ乗っとう中、運良く（？）前方の位置に立てたんで、
そっから見えた景色。どこどう走っとんのか、さっぱり分かれへんけど（笑）。
んで、エディオンスタジアム前到着。
バスの行先んとこ、今シーズンのサンフレッチェのスローガン表示しとった。
会場の、広島広域公園の様子。
いう事で、自分はサッカー観にきたわけやないので、これで撤収。
本来の目的は、鉄道乗りつぶしなんで（笑）。
こっから歩いて、広島高速交通（アストラムライン：以下同様）の駅向かう。
アストラムラインの最寄りは、広域公園前いう駅。
けど“前”いうたかて、徒歩やと広域公園までは10～15分くらいかかる上に、
駅からやと登り坂なんので、結構しんどいんちゃうか（笑）。
さて保留しとった、なんでここ（広域公園前駅）来たかいう理由やけど、
まずは路線図の写真載そか。
アストラムライン、途中でＪＲ可部線の大町が乗り換えの駅やねんけど、
路線図でいうと、自分は大町から右部分は乗車済み（2016年と2017年）。
つまりは左部分にあたる広域公園前までは未乗なため、今回のバス乗車は
大町からアストラムラインでの単純往復を避ける意味もあったわけ。
次の列車到着までに時間あんので、改札入っての様子も。
やはり、サンフレッチェ仕様なっとうな。
ホーム。右は降車専用で、乗客下ろした後この先の車止めの方へ回送され、
折り返して向かいのホーム入ってくるいう仕組み。
そして、自分乗る列車到着。
かぶりつきの席陣取れたんで（笑）、そっから見えた景色。
そして大町駅到着。これで、アストラムラインも完乗達成。
アストラムラインも、大町から広域公園駅までなると、過去も広島へは
イベントで行くだけで、ここの乗りつぶしとなると泊まりでないと無理か
思とったら、今年は自分が行くイベントが一日分中止なったので、
ここが乗りつぶしのチャンスや思て行ったわけ。
さて、今度はＪＲ可部線に乗り換え。
こちらも未乗区間を残しとうので、そちらを攻略する事に。
いう事で、キリええんで今記事は終わり。
おー横川！
今キレイになってますねぇー
あそこからサッカー場までバスがあるのですか！
知りませんでした
いつも車で通過するのですけれどもね(;´･ω･)
今度は可部線ですか
以前可部線沿線に住んでいたことがありますー
by りみこ (2020-04-06 09:02)
アストラムライン、かぶりつきで完乗
良かったですね、楽しそう♪
by raomelon (2020-04-06 11:34)
りみこさん、こんばんは。
横川から広域公園前までのバスがあるというのは、
どこかのサイトで見かけて気にはなっていたので、もし乗車の
チャンスがあれば利用しようと思っていましたが、
今回サッカーの試合に便乗して乗り込みました（笑）。
次は可部線ですが、以前沿線にお住まいだったんですね。
自分も全線完乗目指して、乗ってまりました（笑）。
by まるたろう (2020-04-06 20:38)
raomelonさん、こんばんは。
自分の住んでいる周辺とか、京阪神くらいでしたら
かぶりつきには陣取りませんが、遠征地では多いですね（笑）。
アストラムラインも、この区間は初乗車でしたので陣取り、
前方からの景色を堪能しました。
by まるたろう (2020-04-06 20:42)
バスや鉄道乗りつぶしの旅だなんて贅沢三昧ですね。
でも楽しいだろうな～～(^_^)/”””””*
by 旅爺さん (2020-04-08 06:18)
旅爺さんさん、おはようございます。
乗っているだけですから、贅沢まではいきませんが、
楽しめたとは思います。
by まるたろう (2020-04-08 07:29)
関西の新交通システムはいずれも臨海部を走るのでアストラムラインの
ように山の中を走るのは新鮮ですね。
by サットン (2020-04-12 16:09)
サットンさん、こちらにもコメントを頂きありがとうございます。
関西の新交通システム、確かにそうですね。
アストラムラインも、山の間を突き抜けていくという感じでしたので、
乗っていて気分よかったです（笑）。
by まるたろう (2020-04-12 16:18)