2020.01～02 九州遠征３日目 ①
では九州遠征の話戻って、三日目（2/1）の行動について書いてこか。
三日目は昨年同様、長崎市内の観光。
いうても、こん時は「長崎ランタンフェスティバル」の期間中やったため、
それ見んのが中心なったけど。
宿泊先が長崎駅直結のとこやったんで、チェックアウト前に、窓から駅の風景等
見えた景色。高架工事の様子とかも、よう見えたな。
前も書いたけど、長崎駅は3/28より場所移転し高架駅なんので、今の長崎駅の姿は
自分にとっては見納めなる。その話については、また別途書かしてもらうんで。
そして、長崎駅前のコインロッカーにスーツケース入れてから行動開始。
まずは、昨年に続き“朝の”稲佐山へ。
ただ、今年は「長崎電気軌道（路面電車）＋徒歩」やのうて、駅前からバス利用。
なお、長崎駅前からバスやと、最寄りの渕神社前バス停まで約８分。
電車と徒歩なら30分以上かかっとったから、昨年もバスにしときゃよかった（笑）。
これからロープウェイ乗るんやけど、その前に渕神社お参り。
神社の隣にロープウェイの駅。昨年も載したけど、渕神社いう名前。
今回も往復券（1,250円、消費増税で20円値上げ）買うつもりやったけど、
ＪＡＦ会員は１割引きなるいう事で（昨年は知らんかっとったんで使わず）、
それ利用した。
ロープウェイは９時始発、その前にここ着いたんで、それ乗ってもよかったけど、
この山頂からのロープウェイ下りてくるとこも撮りたかったんで、１本後のにする。
そして時間来たんで、ロープウェイ乗車。
こん時大活躍したんは、このお供。なんでかは以前も書いたけど、後述する。
ちなみに、こん時は乗客は自分以外におらへん“貸切状態”やったけど・・・
残念な結果（？）やった。それについても後述。
稲佐岳駅到着後、そのまま展望台直行。
昨年と変わらんけど、屋上からの景色の一部。
なお、ここは昨年は自分１人の貸切状態やったけど、今年は４～５人おった。
ところで、なんでこのお供が大活躍（？）したかいうと・・・。
昨年も書いとうけど、ロープウェイのデザイナーが北陸新幹線のデザインも
手がけた、奥山清行氏率いるチームやから。
そやから、今回の遠征に北陸新幹線のしろたん同行さしたわけ。
展望台入口んとこあったパネルの前で、お供も大喜び（？）。
稲佐山の、三等三角点なるもんも発見。
昨年は全く気がつかへんかったけど、こういうのも記録しとかんとな。
よう見ると、標高333メートルってあるから稲佐山、東京タワーと同じ（？）。
ところで、稲佐山には新しく、スロープカーなるもんも運行開始なった。
開業が1/31からやったから、ついでに乗車しよいう事に。
場所はロープウェイの稲佐岳駅の隣やけど、スロープカーは山頂駅いう名前。
買うた往復乗車券。ここは、ＪＡＦの割引等一切あれへん。
そして車両到着。これも、奥山氏のチームによるデザイン。
こん時は、そこそこ人乗っとったんで、あんまし景色撮れず。
それでも、撮れた分少し載しとくか。急な傾斜やけど、ゆっくり降りてく。
中腹駅到着。ここは、稲佐山公園の駐車場んとこにできとう。
これだけ撮ったらすぐスロープカー乗車し、山頂駅戻る。
さっき乗ってきた時より、倍以上の客おったわ（笑）。
それにしても、上がる角度も急やなって分かるな。
再び山頂駅到着。駆け足の乗車やったけど、おもろかった。
今度乗車の機会あったら、中腹駅から上ってくとこ撮りたい思たな。
そして、再びロープウェイ乗るんやけど、スロープカー乗ったんは、
ロープウェイの時間調整いう意味合いもあった。それに関して、上りん時では
残念やったいう事書いたけどそれは何なのか、おそらく分かったはず（？）。
そやから、今度こそいう思いで次の乗車待つ・・・。
いう事で、そこそこ話長なったんで、今記事はここまでで終わり。
三日目は昨年同様、長崎市内の観光。
いうても、こん時は「長崎ランタンフェスティバル」の期間中やったため、
それ見んのが中心なったけど。
宿泊先が長崎駅直結のとこやったんで、チェックアウト前に、窓から駅の風景等
見えた景色。高架工事の様子とかも、よう見えたな。
前も書いたけど、長崎駅は3/28より場所移転し高架駅なんので、今の長崎駅の姿は
自分にとっては見納めなる。その話については、また別途書かしてもらうんで。
そして、長崎駅前のコインロッカーにスーツケース入れてから行動開始。
まずは、昨年に続き“朝の”稲佐山へ。
ただ、今年は「長崎電気軌道（路面電車）＋徒歩」やのうて、駅前からバス利用。
なお、長崎駅前からバスやと、最寄りの渕神社前バス停まで約８分。
電車と徒歩なら30分以上かかっとったから、昨年もバスにしときゃよかった（笑）。
これからロープウェイ乗るんやけど、その前に渕神社お参り。
神社の隣にロープウェイの駅。昨年も載したけど、渕神社いう名前。
今回も往復券（1,250円、消費増税で20円値上げ）買うつもりやったけど、
ＪＡＦ会員は１割引きなるいう事で（昨年は知らんかっとったんで使わず）、
それ利用した。
ロープウェイは９時始発、その前にここ着いたんで、それ乗ってもよかったけど、
この山頂からのロープウェイ下りてくるとこも撮りたかったんで、１本後のにする。
そして時間来たんで、ロープウェイ乗車。
こん時大活躍したんは、このお供。なんでかは以前も書いたけど、後述する。
ちなみに、こん時は乗客は自分以外におらへん“貸切状態”やったけど・・・
残念な結果（？）やった。それについても後述。
稲佐岳駅到着後、そのまま展望台直行。
昨年と変わらんけど、屋上からの景色の一部。
なお、ここは昨年は自分１人の貸切状態やったけど、今年は４～５人おった。
ところで、なんでこのお供が大活躍（？）したかいうと・・・。
昨年も書いとうけど、ロープウェイのデザイナーが北陸新幹線のデザインも
手がけた、奥山清行氏率いるチームやから。
そやから、今回の遠征に北陸新幹線のしろたん同行さしたわけ。
展望台入口んとこあったパネルの前で、お供も大喜び（？）。
稲佐山の、三等三角点なるもんも発見。
昨年は全く気がつかへんかったけど、こういうのも記録しとかんとな。
よう見ると、標高333メートルってあるから稲佐山、東京タワーと同じ（？）。
ところで、稲佐山には新しく、スロープカーなるもんも運行開始なった。
開業が1/31からやったから、ついでに乗車しよいう事に。
場所はロープウェイの稲佐岳駅の隣やけど、スロープカーは山頂駅いう名前。
買うた往復乗車券。ここは、ＪＡＦの割引等一切あれへん。
そして車両到着。これも、奥山氏のチームによるデザイン。
こん時は、そこそこ人乗っとったんで、あんまし景色撮れず。
それでも、撮れた分少し載しとくか。急な傾斜やけど、ゆっくり降りてく。
中腹駅到着。ここは、稲佐山公園の駐車場んとこにできとう。
これだけ撮ったらすぐスロープカー乗車し、山頂駅戻る。
さっき乗ってきた時より、倍以上の客おったわ（笑）。
それにしても、上がる角度も急やなって分かるな。
再び山頂駅到着。駆け足の乗車やったけど、おもろかった。
今度乗車の機会あったら、中腹駅から上ってくとこ撮りたい思たな。
そして、再びロープウェイ乗るんやけど、スロープカー乗ったんは、
ロープウェイの時間調整いう意味合いもあった。それに関して、上りん時では
残念やったいう事書いたけどそれは何なのか、おそらく分かったはず（？）。
そやから、今度こそいう思いで次の乗車待つ・・・。
いう事で、そこそこ話長なったんで、今記事はここまでで終わり。
長崎駅が移転して高架駅になったんですか！”
昔の駅前は歩道橋があって憶えてるので懐かしさが消えます。
当時ロープウエーは気が付きませんでした。
by 旅爺さん (2020-02-25 06:56)
旅爺さんさん、おはようございます。
本文にも書きましたが、長崎駅の高架化は来月下旬ですので、
まだ現状のままです。
ロープウェイは自分、存在は知っていましたが、
乗ったのは昨年が初めてでした。
by まるたろう (2020-02-25 07:31)
スロープカー乗られたんですね～
僕は、まだなんですよ＾＾；
中腹の無料駐車場に車停めて行こうかな～
by てんてん (2020-02-25 09:47)
貸切状態のロープウエイ
しろたんはかぶりつきで楽しそうですが・・＾＾
なるほど、デザイナーが一緒だったのですね♪
お洒落なデザインのスロープカー、眺望も良さそう～
by raomelon (2020-02-25 14:03)
スロープカー、楽しそうですぅ～～～o(^∞^)o
乗ってみたいなぁ~~~♪
by ちょろっとぶぅ (2020-02-25 15:37)
スロープカー、すごい勾配みたいですね。想像するだけで
足がすくみそうです。
足回りの構造はどうなっているんでしょう？モノレールみたいな？
by サットン (2020-02-25 18:23)
てんてんさん、こんばんは。
今年もまた、稲佐山にロープウェイで往復したのですが、
スロープカーが前日（1/31）に開業したとの事でしたので、
話題作りに乗りました（笑）。
中腹の駐車場も、この日はそれなりに停まっていましたので、
ここまで車で来て、スロープカーに乗車という人も多かったと
思います。てんてんさんも、ぜひご体験くださいね。
by まるたろう (2020-02-25 21:11)
raomelonさん、こんばんは。
そうですね、しろたんはこの眺めに満足していましたが、
自分は少し残念でした。その件については、後日ですね（笑）。
ここのスロープカーとロープウェイは、同じデザイナーのため、
デザイン等の雰囲気はよく似ていました。
スロープカーからの眺めもよかったです、また体験したいですね。
by まるたろう (2020-02-25 21:14)
ちょろっとぶぅさん、こんばんは。
スロープカー、乗っていて眺め等もよく、楽しかったです。
長崎にお越しになられた時は、ぜひ乗車なさって下さいね。
by まるたろう (2020-02-25 21:17)
サットンさん、こんばんは。
スロープカーのパンフレット、改めて見ますと「スロープカーとは
傾斜地を移動できる斜面走行モノレール」とありますので、
モノレールの一種と考えてよさそうですね。
それにしても、最初乗った時は下りの傾斜が急すぎて、自分もこのまま
車両が急な速度で走ったらどうしようと考えてしまいました（笑）。
by まるたろう (2020-02-25 21:22)