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旧三木鉄道石野駅

前記事の最後で、三木鉄道記念公園行く前に一ヶ所寄ったいうて書いたけど、
どこかいうと、三木鉄道の途中駅やった、石野駅いうとこ。
ここは三木鉄道の途中駅の中で、以前訪問した事ある駅の一つやったから。

前記事の後半に、廃線跡の遊歩道が4kmほど整備されたいうて書いたけど、
ここもその区間の一つやいう事で寄ったわけ。

まずは、三木鉄道時代の石野駅から(2006年7月撮影分)。
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ホームから見た線路。上が厄神・加古川方面、下が三木方面。
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廃線なって、2年弱経った時訪問した石野駅(2009年12月撮影分)。
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2016年4月に行った時は駅周辺、遊歩道の工事中やった。
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そして、一昨日(1/7)訪問した時。
駅舎や、駅周辺の遊歩道はきれいに整備されとった。
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何のかはよう分かれへんけど、石碑も建っとう。
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駅の東西の遊歩道も、このように整備されとう。
ちなみに、この4kmの遊歩道は「別所ゆめ街道」いう名前つけられとう。
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最後に、駅全体の様子。
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まあ、これだけ撮った十分いう事で、撤収と相成る。

こうして定点観測してみると、変化がよう分かるわ。
考えてみりゃ、廃線前や廃線後2年以内に行っといてよかった思うな。

以上、三木鉄道の石野駅やったとこの周辺行った話、終わり。
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りみこ

先日はお見舞いありがとうございました
ぼちぼちと回復して普通のご飯が食べられるようになりましたw
無理せず参ります♪
さて廃線になると線路が無くなりこのように遊歩道になったりするのですねー
島根でも三江線が廃線になるらしいのですが、まだ今後が決まらないのですー遊歩道等になるのかなぁと思いつつ拝見しました
by りみこ (2018-01-09 13:02) 

raomelon

三木鉄道廃線後も
ずっと見守り続けていらっしゃるんですね
素晴らしい記録だと思います^^
by raomelon (2018-01-09 13:49) 

まるたろう

りみこさん、こんばんは。
その後のご自身の体調、快方に向かわれているとの事ですが、
まだまだご無理なさらずに、お大事になさって下さいね。
そうですね、廃線になると、そのまま道路になったりする事も
あるのでしょうけれど、この三木鉄道線跡は、三木市内の区間は
このように遊歩道になりました。
そういえば、三江線もこの3月で廃止になってしまいますね。
自分は1度も乗る事無く終わってしまいますが、廃線跡がどのように
なるのか、何かモニュメント的なものが路線のあちこちに残ればと
思いますね。
by まるたろう (2018-01-09 20:36) 

まるたろう

raomelonさん、こんばんは。
三木鉄道は、神戸からでも気軽に行けるところでしたので、
廃線が決まってから、それなりに行っていた記憶があります。
この石野駅は、廃線後も駅舎が残っていましたので、
今回このように生まれ変わって、自分もよかったと思いますね。
by まるたろう (2018-01-09 20:38) 

isoshijimi

ご無沙汰しておりまして申し訳ございません。
本年もどうぞよろしくお願いいたします。

久しぶりの拝見ですが・・・やはり、色々と行かれているのですね。
廃線跡も活用されているのは良いですね。
4kmとは立派な遊歩道です。あるきがいがありそうです(笑)
by isoshijimi (2018-01-10 07:32) 

skekhtehuacso

ああ、三木鉄道。
あたしゃ小学生のときに三セク転換前の国鉄三木線に乗った以来ですわ。
もし今でも残っていれば、山田錦の郷を訪れるために乗りたかった。
by skekhtehuacso (2018-01-10 22:29) 

まるたろう

isoshijimiさん、こんばんは。
こちらこそ、ご無沙汰しております。

昨年も自分、全国各地ではないですが、それなりに出かけました。
今回紹介した三木鉄道、いろいろ思い入れのある路線でしたので、
廃線後も気にはしていましたが、こうして跡地を遊歩道として
有効活用しているのはいいと思います。
自分も一度歩いてみて、線路があった時を偲ぼうと思っています。

では改めまして、今年もどうぞよろしくお願い致します。
by まるたろう (2018-01-11 00:05) 

まるたろう

skekhtehuacsoさん、こんばんは。
そうなんですか、国鉄時代の三木線に乗られてたんですね。
自分は三木鉄道になってからしか乗っていませんので、
無理してでも乗っておくべきでした(笑)。
三木鉄道も10年前に廃線になりましたけど、そのお気持ちは
よく分かります。
by まるたろう (2018-01-11 00:07) 

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