2017.01 九州北部乗り鉄の旅１日目 ②
では、前記事の続き。
九州遠征一日目（1/15）、博多駅から列車乗ってくとこからやったな。
まず乗るんは、博多発10時19分、鳥栖行きの普通列車。
博多から３つ目、南福岡駅着く前見えた「あそぼーい！」。
今ここおるけど、早よ元の運転区間（熊本～宮地）戻るとええな。
南福岡停車中、さっき博多駅で見た「ゆふいんの森」通過待ちする。
そして博多から５つ目、大野城駅で下車。
別に理由はあれへん、まだ一回も乗降してへんので、駅の降りつぶし（笑）。
そいや、改札前にこんな案内。やっぱり、雪の影響ひどいもんやったんやな。
駅舎撮ったらすぐホーム戻り、今度は大牟田行きの快速乗車。鳥栖まで行く。
そして、鳥栖駅到着。
乗り換えとかはあっても、改札出たとかなると自分、2009年12月以来かな。
ところで、鳥栖駅のホームからも見えるSL、ずっと気になっとった。
乗り換え時間あったんで、間近まで行って見てきた。状態よう保存されとったな。
ところで鳥栖いうたら、サッカーＪ１、サガン鳥栖のホームタウン。
ベストアメニティスタジアム（通称ベアスタ）も、駅の向うっ側。
こう見ると、交通の便はええわな。
んで、鳥栖駅のホーム戻り、次は11時22分発の長崎行き普通列車。
いうても、たった２両かいな。少な過ぎちゃうか（笑）。
すでに座席は埋まってもうてて、立っとう人も結構おった。
たまたまかぶりつき空いとったんで陣取り、鳥栖出発後撮った分。
そして、佐賀まで乗車。
久しぶりに、ホームある"旅立ち恵比須像"見る事でけたな。
佐賀駅の改札出んのも、2009年12月以来。
佐賀市役所んとこでも、たまたまSL見かけた。
地元の人も撮っとって、自分も撮ってたら、その人にこれ、最近塗りなおされた
いうて教えてもうた。確かに、塗装落ちはあれへんかったわ。
なお、本来の目的は佐賀のご当地グルメを食す事。
知り合いに、お勧めの店教えてもうてたんやけど、行ったら閉店しとって残念。
またの機会いう事やな。
そして佐賀駅戻り、鳥栖方面のホームへ。
ちょうど、唐津線の車両もおったんで、撮っといた。
来た普通列車で、鳥栖戻る。
途中、どこ付近か知らんけど、撮った分。
鳥栖から今度は、13時54分荒尾行きの快速乗車。
それにしても、荒木と荒尾の行先表示、なんか紛らわしいな（笑）。
ちなみに言うとくと、荒木は久留米の一つ先、荒尾は大牟田の一つ先。
なお、荒尾は熊本県内あるいう事も、付け加えとこか。
鳥栖駅停まっとった、機関車と車両。
そして、荒尾行きの快速到着。これ乗って、大牟田まで。
途中、筑後船小屋駅着く前見えた、プロ野球の福岡ソフトバンクホークス
２軍の本拠地、タマホームスタジアム筑後。
大牟田駅到着。この駅降りんのは自分、2010年７月以来。
西鉄（西日本鉄道）乗り換える跨線橋から、博多方面撮ってみる。
ＪＲの大牟田も特急列車がほとんど来えへんようなってもて、この広さだけが
昔を物語っとう感じするな。
大牟田からは、西鉄（西日本鉄道）乗る。
西鉄の天神大牟田線、2012年に花畑までは乗ったけど、そっから大牟田までは
未乗やったし、それに西鉄も乗れるきっぷ持っとんのやから、この際乗りつぶし
決行する事に。
てな事で、長なったんで今記事終わり。続きはまた、次回以降。
九州遠征一日目（1/15）、博多駅から列車乗ってくとこからやったな。
まず乗るんは、博多発10時19分、鳥栖行きの普通列車。
博多から３つ目、南福岡駅着く前見えた「あそぼーい！」。
今ここおるけど、早よ元の運転区間（熊本～宮地）戻るとええな。
南福岡停車中、さっき博多駅で見た「ゆふいんの森」通過待ちする。
そして博多から５つ目、大野城駅で下車。
別に理由はあれへん、まだ一回も乗降してへんので、駅の降りつぶし（笑）。
そいや、改札前にこんな案内。やっぱり、雪の影響ひどいもんやったんやな。
駅舎撮ったらすぐホーム戻り、今度は大牟田行きの快速乗車。鳥栖まで行く。
そして、鳥栖駅到着。
乗り換えとかはあっても、改札出たとかなると自分、2009年12月以来かな。
ところで、鳥栖駅のホームからも見えるSL、ずっと気になっとった。
乗り換え時間あったんで、間近まで行って見てきた。状態よう保存されとったな。
ところで鳥栖いうたら、サッカーＪ１、サガン鳥栖のホームタウン。
ベストアメニティスタジアム（通称ベアスタ）も、駅の向うっ側。
こう見ると、交通の便はええわな。
んで、鳥栖駅のホーム戻り、次は11時22分発の長崎行き普通列車。
いうても、たった２両かいな。少な過ぎちゃうか（笑）。
すでに座席は埋まってもうてて、立っとう人も結構おった。
たまたまかぶりつき空いとったんで陣取り、鳥栖出発後撮った分。
そして、佐賀まで乗車。
久しぶりに、ホームある"旅立ち恵比須像"見る事でけたな。
佐賀駅の改札出んのも、2009年12月以来。
佐賀市役所んとこでも、たまたまSL見かけた。
地元の人も撮っとって、自分も撮ってたら、その人にこれ、最近塗りなおされた
いうて教えてもうた。確かに、塗装落ちはあれへんかったわ。
なお、本来の目的は佐賀のご当地グルメを食す事。
知り合いに、お勧めの店教えてもうてたんやけど、行ったら閉店しとって残念。
またの機会いう事やな。
そして佐賀駅戻り、鳥栖方面のホームへ。
ちょうど、唐津線の車両もおったんで、撮っといた。
来た普通列車で、鳥栖戻る。
途中、どこ付近か知らんけど、撮った分。
鳥栖から今度は、13時54分荒尾行きの快速乗車。
それにしても、荒木と荒尾の行先表示、なんか紛らわしいな（笑）。
ちなみに言うとくと、荒木は久留米の一つ先、荒尾は大牟田の一つ先。
なお、荒尾は熊本県内あるいう事も、付け加えとこか。
鳥栖駅停まっとった、機関車と車両。
そして、荒尾行きの快速到着。これ乗って、大牟田まで。
途中、筑後船小屋駅着く前見えた、プロ野球の福岡ソフトバンクホークス
２軍の本拠地、タマホームスタジアム筑後。
大牟田駅到着。この駅降りんのは自分、2010年７月以来。
西鉄（西日本鉄道）乗り換える跨線橋から、博多方面撮ってみる。
ＪＲの大牟田も特急列車がほとんど来えへんようなってもて、この広さだけが
昔を物語っとう感じするな。
大牟田からは、西鉄（西日本鉄道）乗る。
西鉄の天神大牟田線、2012年に花畑までは乗ったけど、そっから大牟田までは
未乗やったし、それに西鉄も乗れるきっぷ持っとんのやから、この際乗りつぶし
決行する事に。
てな事で、長なったんで今記事終わり。続きはまた、次回以降。
ゆふいんの森・・・綺麗な列車ですね。
色んな列車に乗って撮る！
見つけて撮る！
良い旅ですね。＾＾
by hatumi30331 (2017-02-07 08:26)
hatumi30331さん、こんにちは。
ゆふいんの森も、ＪＲ九州の観光列車の一つでもありますので、
デザイン的にもいいと思います。
今回は、いろいろな車両にも会う旅でしたので、いい出足だったと
思いましたね（笑）。
by まるたろう (2017-02-07 10:00)
昔の同僚で佐賀の女性がいましたが、一筋縄ではいかない頑固な女性でした
九州の女性ってそうなのかしら・・・今でも（私より6歳年上）独身です
やはり鉄道お好きなだけ有って、高鉄も乗られたのですね
台南・・・ブームになりつつあるようです＾＾ 良い所ですよね～♪
by viviane (2017-02-07 17:38)
お！
かもめかにゃ＾＾
by てんてん (2017-02-07 22:07)
vivianeさん、こんばんは。
なるほど、同僚の方に佐賀の女性がいらっしゃったのですね。
ご指摘の件、どうなんでしょう、自分は何とも言えません（笑）。
そうですね、自分も鉄道好きなもので、５年前に家族で台湾旅行
しましたが、自由行動の日に、自分だけ高鐵全線パスを事前購入
していまして、高鉄の全駅を乗り降りしてきました。
台南もいいところでしょうね。また台湾に行って、時間があれば
下車し、いろいろと回ってみたいです。
by まるたろう (2017-02-07 22:43)
てんてんさん、こんばんは。
鳥栖から佐賀に向かった時の写真の２枚目、これはご指摘の通り
かもめ車両ですね。
by まるたろう (2017-02-07 22:50)
カエルくん！貸し切りで優雅やな！！（笑）。
理由なき「駅の降りつぶし」ワロタ！。
ちょっと全国の駅マップみたいなヤツないんかな？。
降りた駅を塗りつぶしていったら、
関西だけでもエライことになるんとちゃうやろか？。
とりあえず、近鉄高田駅＆近鉄高田市駅は
塗っていただいてよろしい。
次会はJR高田駅やな！。
by 裏・市長 (2017-02-08 09:14)
裏・市長さん、こんにちは。
カエルくんが座っている時の車両は、貸し切りまではいきませんでしたが、
ほとんど乗っていませんでしたので、優雅に座っていました（笑）。
近鉄もそうですが、全線乗りつぶしましたので、あとは降りた事のない
駅で乗り降りするのが、自分の当面の目標ですね。
近鉄の大和高田駅と高田市駅は、市販の乗りつぶしの地図帳というものが
ございますので、すでに塗りつぶし完了です。
ＪＲ高田駅、仕事で一度降りてはいますが、駅の写真は撮っていませんので、
今度は撮りにいきたいです。
関西地区も、結構駅訪問できてはいますが、今後どれだけ増えるかですね。
by まるたろう (2017-02-08 11:15)
こんにちは～
テレビ番組で鳥栖が紹介された時に
地元の中学生が「駅前に信号が出来てビックリした」と
言っていたので、
観ているこちらも（そんな田舎なんだ・・と）
ビックリしたのですが
実は、こんなに大きなスタジアムが有るんですねぇ～Ｏ(≧▽≦)Ｏ
by まこ (2017-02-08 15:29)
乗り鉄に駅の降りつぶし
カエルくんも、優雅に楽しんでいますね
たくさんの電車が見れて、ご機嫌そうです(笑)
鳥栖は知人が住んでいるので、地名は知っています＾＾
by raomelon (2017-02-08 15:39)
まこさん、こんにちは。
そういえば、鳥栖の駅前に信号機はありましたけど、そういう事も
あったのですね。
このスタジアム、電車利用ですと、改札出て跨線橋を渡る事に
なりますが、それでも近い距離ですので、便利な位置にありますね。
見た目も大きかったです（笑）。
by まるたろう (2017-02-08 16:18)
raomelonさん、こんにちは。
カエルくんの地元だけに、おっしゃるようにいろいろな列車に乗れて
満足そうでした（笑）。
なりほど、鳥栖にはお知り合いがおられるのですね。
鳥栖駅も自分、よく遠征時に乗り換えはしますけど、改札を出たと
なりますと、本当に久しぶりでした。
by まるたろう (2017-02-08 16:21)
いつも有り難うございます
そうでしたか、ご家族で・・・
5年前も今も台湾は然程変わっていませんね＾＾
ただ、昨年末桃園国際空港から松山空港までモノレール？空港線が出来たので、私達の様な地方発の観光者は台北がもっと便利になりますね
龍虎塔行かれたのですね 面白い所ですね＾＾
パワー貰えました？
by viviane (2017-02-08 17:22)
足の向くままのゆっくりした旅だったようですね。
何もかも忘れて、こんな旅をしてみたいです。
ＪＲ九州は色々な列車が走っていて乗り鉄も楽しいんじゃないですか（＾＾）
by ひろし (2017-02-08 22:37)
vivianeさん、こんばんは。
こちらこそ再びのコメント、ありがとうございます。
自分としては初めての海外、家族と台湾に行ったのが５年前でしたが、
あの時の思い出の一つ一つは、今でも鮮明に覚えていますね。
そうですか、５年経ってもあまり変わっていないのですね（笑）。
確かに５年前、桃園空港のアクセス鉄道は建設中でしたので、
自分たちもバスでしたけど、鉄道開通によって、台北に行くのは
おっしゃるように便利になるかと思いますね。
龍虎塔も５年前、初日が高雄宿泊でしたので、行きました。
確かに、パワーをもらった感じでしたね。
by まるたろう (2017-02-08 22:44)
ひろしさん、こんばんは。
本当にそうでした。今回の自分の九州旅行、列車に乗る事メインで
行きましたけど、様々な列車に乗って車窓を見ているだけで、
楽しい時間を過ごせました。
ご覧頂き、ありがとうございます。
by まるたろう (2017-02-08 22:47)