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1/28 北九州空港から小倉方面

1月の九州遠征四日目(1/28)の続き。
小倉からバス乗って、北九州空港向こたいうとこやったな。

小倉駅前から1時間ほどで北九州空港到着。ここは2006年3月に開港。
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あと余談やけど、神戸空港も同じ年(2006年)の2月に開港しとう。
空港の場所が海上にでけたんも共通点やけど、ちゃうとこもある。

館内で見かけたもんの一部、あとスタンプも。
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ところで先述の、ここ(北九州空港)と神戸空港のちゃう点はこれ、
国際線発着しとう事やな、ただ、この日は運航あれへんかったけど。
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展望デッキにも行ってみた。
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海上保安庁の飛行機は見かけたけど、それ以外のはおらんかった。
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さて、北九州空港に来た最大の目的はいうと、あるもん買うため。
それは、ここに売っとった。
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いう事で、買うたんは御翔印。ここはJAL便も就航しとうからな。
これで、御翔印は10ヶ所目。
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これで十分に目的は達成でけたんで、小倉駅方面のバス乗る事に。
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今回は乗っとうだけやったけど、小倉駅前から乗った時とルートが
全然違てて、も少し早よ並んで前方確保すればよかったかな(笑)。
進行右の席やったけど、山陽新幹線と思われる高架見えたんで撮った分。
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小倉駅新幹線口いうバス停で降りたけど、文字通り山陽新幹線側。
そっから見た、山陽新幹線の駅舎。
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駅構内で、朝来た時はあれへんかったイベント。
2大運送会社のゆるキャラも見かけたんで、揃て撮った(笑)。
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北九州市政60周年いう事で、これも朝見かけただけで素通りしたけど、
こん時は記録で撮った分。各界の著名人がお祝いメッセージ載しとった。
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そして、次は博多・天神方面行きの高速バス乗るため、乗り場向かう。
当初の計画通り、博多方面の帰りはバス利用いう事で。

来た時は誰もおれへんかったけど、その後何人か集まり始めた。
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そして、天神行きの高速バス到着すんねけど、続きは次回以降いう事で、
今記事はこれで終わり。
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1/28 博多から小倉~北九州空港

では1月の九州遠征の話戻るけど、三日目(1/27)までは終わっとうので、
四日目(1/28)は最終日、博多駅からスタートして戻ってくる。

この日、当初の計画ではSUNQパスで、博多か天神のバスターミナルから
小倉までバス使うつもりやった。けどタイトルにもあるように、
小倉からは北九州空港へバス乗る計画やったから、一日目(1/26)と
同様な事(遅延)あったら計画狂う可能性あったんで、あれこれ考えた末、
博多~小倉間は往復とも新幹線使う事に変更。

と思たら、山陽新幹線の博多~小倉のお得な「よかよかきっぷ」、
昨年の遠征でも使たけど、聞いたら秋くらいに廃止なってもたらしく、
また大ピンチ(?)。かというて、往復とも山陽新幹線ではSUNQパス
使とう意味あれへんので、結局博多から小倉行く時だけ新幹線使う事に。

前置き長なったけどこれで行く事にして、まずは新幹線の博多駅。
今遠征は、JR九州をほとんど利用せえへんルールにしとったけど、
博多からの山陽新幹線利用は、JR西日本管内なんでセーフ(笑)。
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利用すんのは、昨年に続き「こだま」で、岡山行きの“逆走新幹線”(笑)。
けど昨年より、出発時間15分早よなっとう。
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んで、昨年は先頭車(8号車)やったけど、今年は一番後ろの1号車、
それも一番端の進行右っ側席へ(笑)。
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そして、博多駅出発。
昨年に続き動画撮ったけどタイミング悪うて、逆走区間から順走(?)
区間入るとっから。対向列車もすぐ来たんで、衝突せんでよかった(?)。


それはええとして、約15分で小倉駅到着。
バス利用やと時間かかるから、この短縮効果は大きい。
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小倉駅降りて見たもん。
なるほど、北九州市施政60周年なんのか。
北九州モノレールの車両もおったけど、同様のラッピング車やった。
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そして、次は北九州空港向かう「エアポートバス」いうの乗るんやけど、
ちょうど行ってもた後やったんで、約1時間待たなあかん。
飲みもん等調達後、早めにバス停並ぶ事に。
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そしてバス到着し、出発する。
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一番前の席座れたはええけど、なんか乗車してすぐ腹の調子悪なってもて、
トイレが付いとう車両か思いきや違たんで、もう絶望的。
これは途中どっかで降りなあかんか思たけど(原則は空港まで下車禁止)、
なんとか持ちこたえたいうとこ。

そやから、高速(九州自動車道)乗るまで撮ったんは、この2枚だけ。
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そして、九州道の小倉南インター到着。
ここまで来て、ようやく腹の調子も収まった感あるわ。
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その後、北九州ジャンクションから東九州自動車道入って一つ目の、
苅田(かんだ)北九州空港インターいうとこで降りる。
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インター出てから北九州空港は約8kmとかで、ほぼ空港向かう専用道路
みたいな感じ。
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あと余談、北九州空港は神戸とかと同じ海上空港なんで、長めの橋渡る。
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そして北九州空港到着すんねんけど、キリええから今記事終わり。
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演劇鑑賞6度目 in 下北沢

2月の東京方面遠征の話締め記事、最後は今遠征のメインの一つやった、
三日目(2/4)に演劇鑑賞した件、超簡潔に書くとしよか。

今回開催の劇場の最寄りは、これまで何度も書いとう通りの下北沢駅。
そして、駅から徒歩5分ほどにある「小劇場B1」いういうとこ。
もちろんここ、自分は行くん初めて。
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なお、その劇場は名前の通り(?)この建てもんの地下1階あった。
出しもんの作品も掲示しとうので、改めて載しとく。
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今回は、劇団Q⁺(げきだんきゅー)の推しメンバーが主宰しとう、
劇団内ユニットである「スーウェイ」の公演。
昨年は3人やったけど、今回は主宰1人と外部からの出演者。

ちなみに、劇団全体としては昨年5月に4回目の公演観とうけど、
スーウェイのは2度目。なので、今回合わして6度目の鑑賞なった。

予約時、このパンフレット付きのチケット買うといたけど、
販売コーナー見たら、出演メンバーのサイン入りのも売っとったんで、
紹介せえへんけど、推しのサインあんの確認して買うた(笑)。
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そして観客も満員の中、上演開始(約2時間)。
上演中は当然ながら撮禁で写真あれへんけど、今回もあっという間に
終わってもた感じやね。いろいろ自分も、内容を通して考えさせられる
事もあったし、感情移入しながら観る事でけたんちゃうか。

今回も、出演者たちは終了後一礼して引っ込んでもたんやけど、
いつもやったらこれで終わりのはずが、実は“その後”あった。

なんと、自分が会場退出した時、フロアで推しが一時的おったんやな。
これは意外なサプライズ(?)でびっくり。

ほんの短時間やけど話もでけたし、さらに本人に直接差し入れもん
渡す事もでけたんで(載せへんけど“あれ”も)、ホンマよかった思う。
もしかして、朝の神社参拝がええ結果招いたんかもな(笑)。
それはともかく、これからも頑張ってほしいもんやな。

なお、次の公演は7月、場所は一枚目の写真にもあるけど、
駅前劇場いう名前んとこなる。
どこあんのか知らんけど、それに向けて準備進めてくとするか。

以上もって、今年2月の東京方面遠征の締めである、6度目の演劇鑑賞の
簡潔な話、完結いう事で終わり。なお次回、何書くかは未定。
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2/4 下北沢から羽田空港へ

前記事の東京方面遠征三日目(2/4)の続き、下北沢駅周辺にある神社
行った後道迷てもて(笑)、下北沢駅の隣駅着いたいうとこからやったな。

どこかいうと、井の頭線の下北沢駅の一つ渋谷寄り、池ノ上(いけのうえ)
いう駅。ここは当然ながら、初訪問なった。
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ホームから、下北沢方面(上)と渋谷方面(下)。
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この駅は、各停電車しか停まれへん。そやから、急行は通過する。
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そして、下北沢向かう電車到着。
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下北沢到着後は、演劇開始時間まで商業施設等行って時間つぶし、
演劇鑑賞の時間なんのやけど、それについてはいつものように、
簡潔に次記事以降書きたい思う。

終了後は下北沢から渋谷、山手線で品川まで出る。

品川駅からは京急電鉄やけど、乗り換え改札やのうて、一旦JRの改札
出る事にして撮った分。
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そして、京急の改札入り、電車(快特)乗って羽田空港の駅到着。
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到着後すぐ搭乗手続き済ませ、あとは土産もん等見にいく。

なお、第1ターミナルの2階に「羽田産直館」いうて、週替わりで
早い話が全国各地の地域のPRする場所が昨年末造られたらしい。
こん時は、青森県は弘前市。
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そしたら、弘前市のご当地大使「弘前城ミス桜」おった。
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感染拡大前やったら、こいうイベントで当たり前のように撮っとったけど、
拡大中ん時はほとんど機会あれへんかっただけに、ちょい緊張したわ(笑)。

その後は予告編で書いた通り、JAL便で大阪空港戻ってきた。

以上、三日目の乗り鉄の話はこれで終わり。
なお先述通り、次回は演劇鑑賞の記事を簡潔に、この遠征の話終える予定。
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2/4 渋谷駅からの神社2ヶ所巡り

さて2月の東京方面遠征、三日目(2/4)は何度も書いとうけど、
演劇鑑賞が午後からあんので、午前は自由行動なる。
けど、この日は新規乗りつぶし路線乗車はあれへんで(新規の駅訪問は
あったけど)、前から気になっとった神社訪問する事にした。

まずは、宿泊先に近い渋谷駅の「新南口」いう入口。
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こっから山手線乗るつもりやったけど、ここの新南口はいうと、
埼京線・湘南新宿ラインのホームに近い出入口やったらしく、
山手線ホーム行くのにはこの改札からかなり先まで行き、
さらに階段上ったり下りたり(逆?)もあって大変やった。

そんなん知らんから、改札んとこに山手線の案内は書いとった思うから、
ホームもそんな歩かんでええやろ思たんで入ったけど、それやったら
山手線ホームまで“かなり歩きます”とか書いとってくれや(笑)。

まあええとして、山手線ホーム着いて品川方面乗車したけど、
その後降りたんは新橋駅。
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例のごとくSL見学もしたけど、この日は朝から雨模様やったんで、
見るに関しては残念やったかな。
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その後行ったんは、烏森神社(からすもりじんじゃ)いうとこ。
ここは駅から歩いてすぐんとこある。
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御朱印は書き置きのもんしかあれへんかったけど、まあええか。
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実はここ(烏森神社)、前日にも私用の場所向かう前来たんやけど、
そん時は境内、節分のイベントやっとったみたいで人も殺到しとって、
これでは参拝もままならんいう事で断念、この日一番で来たわけ。

あと昨年も新橋駅来たけど、そん時は烏森神社の存在知らんかっとって、
コメントで烏森神社の事を頂いたので、今回訪問した次第。
一年越しにここ来る事ができてよかった思うな。

そして、また山手線で渋谷駅戻り、今度は京王電鉄の井の頭線。
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昨年同様、演劇鑑賞の舞台の最寄りが下北沢駅なんで、そこで下車。
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開催場所がどこあんのか分からんかったんで、まずは場所確認し、
まだ時間ありすぎるから、下北沢駅から徒歩で12~13分ほどある神社、
ここは前もって地図で確認しといたんで、行ってみる事にした。

そして、北澤八幡神社(きたざわはちまんじんじゃ)いうとこ到着。
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参拝後もうた御朱印、ここも書き置きのみやった。
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ところで、ここの境内からは天候よかったら富士山拝めるらしいけど、
ご覧の通り“惨敗”やった(笑)。
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ともあれ、これで当初の2ヶ所行けたんで、この日の神社巡りは終了。
その後下北沢駅まで戻ろうとしたけど、どこどう歩いたんか道迷てもて、
気づいたら下北沢の隣駅来とった(笑)。

てな事で、その駅到着含めた続きは次回以降にして、今記事終わり。
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2024.02 東京方面の鉄道乗車2日目 ②

2月の東京遠征二日目(2/3)、乗り鉄の続きいこか。
東京メトロ南北線、埼玉高速鉄道完乗し、終端の浦和美園駅から
折返し乗車したとこからやったな。

降りたんは、南北線と埼玉高速鉄道の境界、赤羽岩淵駅。
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こっからJRの赤羽駅まで徒歩移動。
そんな駅間距離あれへんかったんで、いつの間にか到着(笑)。
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赤羽からは、埼京線か湘南新宿ラインのどっちか忘れたけど乗車し、
新宿駅で降りる。

そして、次は都営大江戸線。
大江戸線も未乗部分(都庁前~光が丘間)乗車いう事で、新宿から。
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そして光が丘駅到着。これで、大江戸線も全線乗車。
改札出て入口の一つだけ撮って、再びホームへ。
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ホームは1面2線やけど、新宿方面から来たのは降車専用なっとう。
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こちらも、光が丘からの抜け道ルートはよう分からんかったんで、
折り返して乗車し、豊島園駅で下車。
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すぐ近くに、西武鉄道の豊島園駅ある。
こっから、豊島・有楽町の両線を一気に乗りつぶしてまおいう事で。
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車止めと、練馬方面。
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ちなみに、ここはかつて遊園地あったけど閉園してもて、現在は某映画の
テーマパークがオープンしたんかな、けど別に行く予定もあれへんので、
このまま乗り鉄続ける。

駅名標とか、モニュメントも。
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※2枚とも駅名標の写真だったので、下をモニュメントの写真に差し替え

そして、乗る電車到着。ラッピングもその映画バージョンやった。
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練馬までの一駅だけ乗車やけど、前面展望位置におる事に。
これで、練馬線も完乗。
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練馬到着後、有楽町線とメトロ副都心線経由の電車乗り換え。
これで渋谷まで行ったけど、途中有楽町線通ったんで、完乗でけた。
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んで、渋谷駅からは山手線で、一つ先の恵比寿駅。
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一度行きたかったSUBARUのショールームへ。
けど時間ほとんどあれへんで、フロアちょこっと見ただけですぐに撤収。
また機会あればやな。
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この後は一旦渋谷戻り、コインロッカーにスーツケース入れてから
私用の場所向かい、それ終わったんが夕方やったんで、また渋谷駅戻り、
この日の宿泊先は渋谷やったんで、食事行った以外はおとなしくしとった。

午後は乗り鉄やなかったけど、午前は乗りつぶし区間も攻略でけたんで、
それはよかった思う。

いう事で、東京遠征二日目の話は、あっけないけど(笑)これで終わり。
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2024.02 東京方面の鉄道乗車2日目 ①

1月の九州遠征、前記事で三日目(1/27)までの話終わったけど、
四日目(1/28)入る前に、九州遠征の次週行った東京方面遠征の事
書くとしよか(2/2夜~2/4:これも予告編アップ済み)。

今遠征で、現地での主目的は、例によっての(?)演劇鑑賞。
例の劇団(劇団Q⁺)の知っとうメンバーが出演するいう事なんで、
三日目(2/4)にそれ観覧してきた。

なお、二日目(2/3)は午後から私用あったんで、乗り鉄含めた事は
朝から昼くらいの間だけやっとったわけ。

まあ前置きはそれくらいにして、まずは三ノ宮駅から始めてこか。
二日目入っての乗車、つまりは0時回る事なるけど、何乗んのかいうと、
もうおなじみの(?)「サンライズ瀬戸・出雲」(以下、サンライズ)。
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昨年に続き“出雲”編成を利用。なおサンライズ、今回で乗るのは6回目。
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車内設備とかは、過去記事でも載しとうので今回は省略する事にして、
今回は2号車(きっぷはどっかいってもて行方不明なんで、写真無し)、
進行左手の部屋やったんで、起床してから見えた景色。
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そして、定刻に東京駅着いう事で、サンライズの乗車は終了。
到着後、撮った分の一部。
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この後、乗車券は東京都内なんで、山手線乗り換えて駒込駅で下車。
ここは昨年も降りとう。
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こっから、東京メトロ南北線乗り換え。
昨年は山手線の円内を乗りつぶすいう事で、南へ(目黒方面)乗ったけど、
今年は逆で、北へ(赤羽岩淵方面)乗る事に。
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電車到着したんで乗車し、赤羽岩淵(あかばねいわぶち)駅到着。
これで、南北線は完乗。
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なお、メトロ南北線は埼玉「高額」鉄道・・・やのうて(笑)高速鉄道と
相互直通しとうので、そのまま乗車。

乗った電車は鳩ケ谷いう駅までやったんで、到着後一旦ホーム降りて、
その先までの電車来たんで乗車。
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そして、浦和美園(うらわみその)いう駅到着。
これで、埼玉高速鉄道も完乗でけた。
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ここは、サッカーJ1であるチームのホームタウンであり、最寄り駅。
まあ、個人的にはそのチーム、あんましええイメージあれへんので、
これ以上書かへん。駅周辺等だけ何枚か撮って、すぐホーム戻る。
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浦和美園からの、埼玉高速鉄道の運賃表。
まさに“高額”(笑)、初乗り(東川口まで)は普通や思うけど、
その後は結構な感じで値段上がっていきようわ。
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ホームから見た、赤羽岩淵方面(上)と、車止め・・はあれへん(下)。
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その後入ってきた、この電車乗る。
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浦和美園からの抜け道ルートは、調べたけどよう分からんかったんで、
結局は折り返し乗車の形なったわけやけど、さて次はどこで降りたか。

それについては次回以降書くとして、今記事はこれで終わり。
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1/27 島原港から熊本~博多へ

1月の九州遠征三日目(1/27)の話、今記事で三日目の話を完結さす
予定でいるので、駆け足でまいるとしよか。

島原港着いたけど、乗船まで時間あんので、見かけたもん撮ってみる。
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さて、これから乗るのは熊本港行きのどちらかの船なる。
九商フェリーいうとこと、熊本フェリーいう会社が運行しとう。
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いう事で、この遠征で使てるSUNQパスが使えるのは熊本フェリー。
ここは前回(2020年)も乗船しとう。
ちなみに、フェリーの名前は「オーシャンアロー」ていう。
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なお窓口でSUNQパスを見して乗船手続き済まして、発行してもうたんが
この乗船券なる。
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手続き時買うた御船印も。
御船印もこれで4社目やけど、乗船しての御船印ゲットは初めて。
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あと、船カードや説明書きも。
御船印もやけど、こういうのもらえんのも嬉しいもんやな。
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そして、乗る船到着するとこ。
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そして乗船。
前回もやけど、乗船して下船までの間、ほとんど外デッキおった。
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前回は隣国のメンバーと思しき集団が乗り込んできたため、
船内外騒がしかったけど、さすがに今回はおれへんやろ思とった。

けど、その考えは甘かった(笑)。
出航前にそれらと思しき集団がデッキにきて、やかましいのなんの。
もう、運悪かった思わなしゃあないわ。

そんなこんなで出航。
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カモメも追いかけてくんのやけど、その集団たちがエサとか与えて、
上手い事キャッチしようのも多かったな。
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途中すれ違うた、九商フェリーの船。
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熊本フェリー同様、島原港と熊本港結ぶんやけど、ホンマは自分としたら
こっち乗りたかったな。
まあ、九商フェリーはSUNQパス適用外なんで、今回しゃあなかったけど。

前回同様、所要時間は30分やねんけど、約40分で到着。
それでも、あっという間に着いてもた感じ。
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熊本港フェリーターミナルので建てもん。
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次は熊本駅までバスで移動。
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んで、次は熊本駅から博多バスターミナル行きの高速バス乗車を
計画しとったけど、乗り換え時間は綱渡りの(?)10分前後。

やはり市街地通るんで熊本駅到着も遅れて、結局乗り換え時間は3分ほど。
ただ、熊本駅からの高速バス乗り場がどこあんのか分からず、
乗る予定のバス見つけた時は、既に出発しようとしとって乗れんかった。
まあこれ、余裕持った計画立ててへんのも悪いんやけどな。

しゃあないんで次の手、路線バス乗ってバスターミナルである、
熊本桜町いうとこまで。
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桜町バスターミナル着いて、ここは自分初めて来たんやけど、
今回は建てもんの写真とかは諦めて、すぐに並ぶ。
本来熊本駅から乗る予定やった高速バスの、1本後のバス乗る事に。
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熊本~博多線、予約は不要なんでSUNQパス見せるだけでOKやった。
んで、一番前の席は陣取れたけど、出発後はだんだん暗なったんで、
前方見るだけにした。

九州自動車道入るまでに、ようけバス停で停まったんで結構時間要して、
どこのインターから乗ったんかも覚えてへんけど(笑)、九州道入ったら
意外にもスムーズに進んで、博多バスターミナルにはほぼ定刻に到着。

その後、この日の宿泊先行ってチェックインし、荷物置いてから向こた、
九州遠征で博多で泊まる時にはここ数年行っとう、このラーメン店へ。
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過去には感染症拡大の影響であかなんだ時もあったけど、
今年は昨年より待ち客は多かったもんの、無事食せた。
ただ、まあ毎年ここやけど、そろそろ次の開拓もせなあかんかな。

食後は宿泊先戻り、明日に備えてゆっくり休む。
ちょい前とかやったら、博多駅で鉄活動とかしとったけど、
今回はそいう事は一切せえへんかったな。

いう事で、長きにわたった九州遠征三日目の話、今記事はだいぶ駆け足
なってもたけど、これで終わり。
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1/27 島原駅から島原港方面へ

1月の九州遠征三日目(1/27)の続き。
島原鉄道の島原駅から島原港行きの列車乗って、どっかの駅で降りた
いうとこまで書いたけど、さてどこで降りたか。

答えは一つ先の、霊丘公園体育館(れいきゅうこうえんたいいくかん)駅。
ここも前回(2020年)乗降しとう。
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ただここで降りたんは、前回と今回で目的がちゃう。
前回は、霊丘公園入口に保存されとうSL見にいくんが目的やったけど、
今回のメインは、前回行けんかった神社(霊丘神社)行く事。
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歩いて2~3分で、霊丘神社到着。
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参拝後、御朱印も頂いた。それと、霊丘神社の説明書きをはがきサイズでも。
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これで霊丘神社の参拝は終わったけど、公園出る時に前回も見たSLを
ちょこっとだけ見る事に。やはり屋根あれへんせいか、少し塗装が
落ちとう感じはしたけど、それでも全体の状態は良さそうやったな。
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そして次はいうと、隣の駅(島原船津:しまばらふなつ)いう駅まで
歩く事に。いうても、歩いて数分で到着したんやけど。
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踏切渡る前にそのまま歩くと、島原鉄道の車庫の入口ある。
その入口前から撮った分。
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ホームに乗ってきた列車もおった。
この先の終着駅まで走って、回送で戻ってきとったんやな。
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駅到着前に撮った山やけど、普賢岳では無さそやな。
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そして、島原船津駅到着。ここは初めての訪問なる。
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窓口で終点の島原港駅までのきっぷ買うたら、なんと硬券やった。
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んで、次乗る列車まで時間あるけど、ホーム入る事に。
まずはいつも通り(?)、駅名標。
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そしてホームおった、先程の回送列車。
さっきは終点の島原港駅行って、回送でここ(島原船津)戻ってきて、
再度島原港駅行って、そっから諫早行きの列車として運転する。
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これ見送って、次乗る列車が停まるホームへ。
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そっから見た車庫の様子も。
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そして、来た列車乗車。ちなみに、こっから乗ったんは自分一人(笑)。
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なお、到着してもすぐ出発せず、先述の島原港駅まで行って戻ってきた、
この列車の待ち合わせしてから。
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そして出発、途中の景色の一つ。
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んで、島原港駅到着。ここ来たんも2020年以来。
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これで2度目の島原鉄道“ほぼ”乗りつぶし終了。
なんで「ほぼ」か、霊丘公園~島原船津の駅間は徒歩移動したから(笑)。

そして、到着した列車が島原船津駅まで回送されてくとこ。
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これ見送ってから、島原港駅の駅舎とのホームの先撮る。
前も書いたけど、この先にも線路はあったんやけど廃止なってもたんで。
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さて、次の目的地である島原港は、こっから歩いて2~3分ほど。
そこ向かう途中見かけた、珍しい自販機。
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そしてすぐ、島原港の入口到着。
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んで、島原港からフェリー乗るんやけど、諫早駅乗車前ん時紹介した、
島原鉄道沿線にある港からの乗船、結局は島原港からなった。
この遠征で使てるSUNQパスが使える船会社があるため。

いう事で、フェリー乗船の話は次回以降にして、今記事はこれで終わり。
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島原駅と島原城

九州遠征三日目(1/27)の続き。
前記事の最後、島原鉄道の島原駅到着したとこまでやったな。

なお、島原駅来たんは2020年以来
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改札出る前撮った駅名標。
大三東の駅もそやったけど、デザインが2種類あんねんな。
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なお、島原駅来たのは目的あるいうて書いたけど、それは駅印の収集。
デザインは、島原駅の駅舎やった。これで、駅印は21ヶ所目。
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※訂正:本文中のデザインは島原城と書いていましたが誤りで、
正しくは島原駅の駅舎(と鯉)でした。お詫びして、訂正致します

あと、駅印のデジタルスタンプのもゲットしたけど(22ヶ所目)、
今回は画像省略。

それと余談やけど、これで長崎県内の駅印は全駅分収集でけた事なる。
なお、福岡・佐賀両県の駅印も、昨年で全駅分収集でけとう。

んで、この後行ったんは、島原城。
ここも前回(2020年)行っとうけど、あるもん買いに再訪する事に。
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入口向かう途中で見えた分。
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そして、島原城到着。なお、今回は天守閣の中入らず。
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前は撮ってへんかった、天草四郎の像。
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これも前回撮ってへんかったけど、城内には梅園もある。
こん時は、まだ三分咲きやった。
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そして、島原城内を舞台に活動しとう「島原城七万石武将隊」。
現在のメンバーは4人やけど、この日おったんは3人。
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演舞する場所(や思う)。時間の関係で見る事あれへんかったけど。
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なお、自分行った時見かけたんは、この人のみ(役名どれか忘れた)。
昨年行った少ないイベントの中、愛知県でのイベントで会うてたわ。
そん時はマスク姿やったから、通常の(?)姿で撮れたんはよかった。
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そして、島原城の御城印。さっき書いた「あるもん」とは、この事(笑)。
あと、城カードも売っとったんで買うた。
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島原城の御城印、イベント限定分のは先述のイベントで買うてたけど、
通常のは現地行って買うと、そのイベントで武将隊の人に言うてたんで、
この通り有言実行(?)さしてもうた。

そして島原駅まで戻り、次乗る列車待つ。
乗車前の改札口と、鉄道むすめが描かれた自動販売機。
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そして、次乗る列車到着したんで乗車。
これ、どっかの駅で待ち合わせした時来た、観光列車用の車両やった。
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そして次の目的駅向かうんやけど、キリええから今記事終わり。
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